Funkcje deformacji dźwigarów głównych z okresu eksploatacji mostów zespolonych

Czesław Machelski

doi:10.7409/rabdim.022.013

Opublikowane: 2022-09-22

Tom 21 Nr 3 (2022)

Funkcje deformacji dźwigarów głównych z okresu eksploatacji mostów zespolonych

Czesław Machelski

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.022.013

Abstrakt

Streszczenie: W pracy rozpatruje się badanie funkcji pełzania betonu na podstawie zmiany deformacji dźwigara głównego mostu. Do tego celu wykorzystuje się zmiany krzywizny w kilku, wybranych momentach pomiarowych podczas eksploatacji mostu. W przypadku dźwigarów zespolonych wskazano na uwikłany związek pełzania i parametrów geometrycznych przekroju poprzecznego. Na przykładach mostów stalowych i betonowych, wykonanych z belek prefabrykowanych pokazano różnice parametrów geometrycznych. Wykazano, że obydwa rodzaje konstrukcji można analizować z zastosowaniem jednolitego algorytmu, omówionego w pracy. Porównano funkcję uzyskaną na podstawie deformacji konstrukcji z funkcją pełzania. W analizie porównawczej wykazano, że w wyznaczanej funkcji z efektem pełzania sumowane są inne czynniki towarzyszących reologii betonu i zmian klimatycznych. Znaczny wpływ mogą mieć schemat montażowy i inne zabiegi technologicznych a także efekty eksploatacyjne w postaci wielokrotnych obciążeń zmiennych. Ważnym udogodnieniem w odwzorowaniu funkcji deformacji jest duże jej podobieństwo do funkcji zmiany krzywizny. Do takich analiz przydatna jest geodezyjna technika pomiarowa jako wynik monitoringu mostów.

Słowa kluczowe:

monitoring, mosty zespolone, pełzanie betonu, podatność.

Podobne artykuły

Roman Nagórski, Piotr Wiśniakowski, Krzysztof Błażejowski, Magdalena Nagórska, Analiza porównawcza właściwości materiałów Bürgersa, Bogusłavskich i Zenera w świetle testów naprężenia i odkształcenia w odniesieniu do właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 1 (2012)
Marek Mistewicz, Ocena ryzyka stosowania metalowych blach falistych do budowy drogowych konstrukcji gruntowo-powłokowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 2 (2019)
Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Maciej Sobczak, Karolina Gibas, Karbonatyzacja betonów z dodatkiem popiołów lotnych wapiennych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 2 (2013)
Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Zbigniew Tucholski, Wiadukt żelbetowy z początków XX wieku – analiza mikrostruktury stuletniego betonu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 3 (2010)
Marcin Gajewski, Renata Horodecka, Właściwości reologiczne asfaltów drogowych zmodyfikowanych asfaltem naturalnym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Dariusz Załocha, Janusz Kasperkiewicz, Zastosowanie ilościowej analizy obrazu do oceny struktury porów w betonie napowietrzanym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 1 Nr 2 (2002)
Sławomir Karaś, Andrzej Krasnowski, Dostosowanie obiektów mostowych na CMK do dużych prędkości pociągów w świetle badań teoretycznych i doświadczalnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 4 (2013)
Danuta Bebłacz, Michał A. Glinicki, Maciej Sobczak, Jolanta Wołowicz, Badanie nośności prefabrykowanych pokryw studni przeznaczonych do wbudowania w nawierzchnie jezdni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 3 (2012)
Mariusz Jaczewski, Bohdan Dołżycki, Jacek Alenowicz, Piotr Jaskuła, Wpływ materiału odzyskanego z nawierzchni asfaltowej (RAP) na niskotemperaturowe właściwości betonu asfaltowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 4 (2019)
Mirosław Biskup, Jan Skawiński, Praca strunobetonowych belek mostowych typu „T” z kruszywem wapiennym pod obciążeniem długotrwałym i doraźnym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 23 Nr 3 (2024)

<< < 5 6 7 8 9 10 11 12 13 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Czesław Machelski, Efekty pełzania betonu podczas budowy przęseł mostowych z zastosowaniem techniki nawisowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 3 (2019)
Czesław Machelski, Krzywizny powłok obiektów gruntowo-powłokowych podczas budowy i eksploatacji , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 3 (2016)
Czesław Machelski, Zależność deformacji konstrukcji gruntowo-powłokowej od kierunku przejazdu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Czesław Machelski, Leszek Korusiewicz, Deformacja skrzynkowego obiektu gruntowo-powłokowego pod obciążeniem kolejowym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 3 (2017)
Czesław Machelski, Parametry rozdziału poprzecznego obciążeń w mostach , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 2 (2014)
Czesław Machelski, Leszek Korusiewicz, Badanie nośności skrzynkowego obiektu gruntowo-powłokowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 3 (2018)
Czesław Machelski, Sztywność powłok warstwowych obiektów gruntowo-powłokowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 10 Nr 4 (2011)
Czesław Machelski, Badanie deformacji powłoki ekologicznego obiektu gruntowo-powłokowego z wykorzystaniem pomiarów geodezyjnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 2 (2022)
Czesław Machelski, Zmiany promienia krzywizny powłoki mostowego obiektu gruntowo-powłokowego podczas budowy , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 4 (2010)
Czesław Machelski, Bartosz Pisarek, Charakterystyki statyczne mostów wybudowanych metodą wspornikową , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 23 Nr 2 (2024)

1 2 > >>

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Machelski, C. (2022). Funkcje deformacji dźwigarów głównych z okresu eksploatacji mostów zespolonych. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 21(3), 217–237. https://doi.org/10.7409/rabdim.022.013

Cited by / Share

Bibliografia

Furtak K.: Mosty zespolone. PWN, Warszawa-Kraków, 1999
Google Scholar

Oleszek R.: Ocena sposobów obliczeń redystrybucji sił wewnętrznych w obiektach mostowych w świetle zaleceń. Drogownictwo, 59, 12, 2015, 396-404
Google Scholar

Biliszczuk J.: Reologiczna redystrybucja stanu naprężenia w niejednorodnych, izostatycznych konstrukcjach betonowych. PWN, Warszawa-Łódź, 1982
Google Scholar

Takacs P.F.: Deflections in Concrete Cantilever Bridges: Observation and Theoretical Modeling. Doctoral Thesis, The Norwegian University of Science and Technology, Trondheim, 2002
Google Scholar

Pisarek B., Machelski C.: Estimation of rheological effects in cantilever concrete bridges on the basis of a span’s deflection line. Periodica Polytechnica Civil Engineering, 66, 1, 2022, 228-234, DOI: 10.3311/PPci.18151
Google Scholar

Dziubiński M., Kiljański T., Sęk J.: Podstawy teoretyczne i metody pomiarowe reologii. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej, Łódź, 2014
Google Scholar

Kuczma M.: Podstawy mechaniki konstrukcji z pamiecią kształtu. Modelowanie i numeryka. Oficyna Wydawnicza Uniwersytetu Zielonogórskiego, Zielona Góra, 2010
Google Scholar

Brunarski L.: Podstawy reologii konstrukcji z betonu. Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa, 2019
Google Scholar

Machelski C.: Obliczanie mostów z betonowych belek prefabrykowanych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2008
Google Scholar

Dyduch K.: Analiza opóźnionych strat sprężenia w konstrukcjach z betonu. Inżynieria i Budownictwo, 72, 3, 2016, 128-130
Google Scholar

Puchalska D., Kuczma M.: Skurcz i pełzanie betonu w ujęciach norm. Część 1. Builder, 21, 1, 2017, 69-71
Google Scholar

Puchalska D., Kuczma M.: Skurcz i pełzanie betonu w ujęciach norm. Część 2. Builder, 21, 2, 2017, 54-56
Google Scholar

Bažant Z., Hubler M.H., Qlang Y.: Excessive Creep Deflections: An Awakening. Concrete International, 33, 8, 2011, 44-46
Google Scholar

Rüsch H., Jungwirth D.: Skurcz i pełzanie betonu w konstrukcjach betonowych. Arkady, Warszawa, 1979
Google Scholar

Machelski C.: Concrete creep effects during bridge span construction using cantilever concreting technology. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 18, 3, 2019, 193-210, DOI: 10.7409/rabdim.019.013
Google Scholar

Kurzawa M., Mróz A., Bień J.: Influence of Pavement Deflection on the Vibrations of Bridge Span in Operating Conditions. Studia Geotechnica et Mechanica, 44, 2, 2022, 97-113, DOI: 10.2478/sgem-2022-0004
Google Scholar

Radomski W.: Kilka uwag o efektach pełzania w konstrukcjach mostowych z betonu sprężonego. Obiekty inżynierskie, 2, 2012, 15-25
Google Scholar

Machelski C.: Ruchome obciążenia obiektów mostowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2015
Google Scholar

Funkcje deformacji dźwigarów głównych z okresu eksploatacji mostów zespolonych

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Czesław Machelski