Application of mechanical and electromagnetic waves in an integrated determination of pavement bearing capacity

Andrzej Pożarycki; Przemysław Górnaś; Romuald Sztukiewicz

doi:10.7409/rabdim.017.007

Opublikowane: 2017-06-30

Tom 16 Nr 2 (2017)

Zastosowanie fal mechanicznych i elektromagnetycznych w zintegrowanym systemie oznaczania nośności nawierzchni

Andrzej Pożarycki , Przemysław Górnaś , Romuald Sztukiewicz

Dział: Articles

https://doi.org/10.7409/rabdim.017.007

Abstrakt

Wykorzystanie systemów eksperckich do wyznaczania trwałości zmęczeniowej nawierzchni (takich jak np. obliczenia odwrotne) jest ograniczone silnie empirycznymi założeniami. Istotnym hamulcem rozwoju w tym obszarze badawczym jest konflikt między stopniem złożoności modelu nawierzchni, a rzeczywistymi ograniczeniami metod, które wykorzystuje się do identyfikacji jego parametrów. W artykule opisano oryginalną koncepcję budowy urządzenia, w którym łączy się zalety różnych metod badania właściwości nawierzchni potrzebnych do oceny jej trwałości zmęczeniowej. Ogólnie przedstawiono sposób analizy wyników badań generowanych w ramach zintegrowanego systemu, w którym wykorzystuje się teorię rozchodzenia się w ośrodku warstwowym zarówno fal mechanicznych, jak i fal elektromagnetycznych. Zaproponowane hybrydowe rozwiązanie jest punktem wyjścia do opracowania systemu eksperckiego opartego na semiinwazyjnych i bezinwazyjnych sposobach pozyskiwania wartości parametrów warstw nawierzchni. Oczekuje się mniejszej niepewności wyników uzyskiwanych przy wykorzystaniu procedury obliczeń odwrotnych nawierzchni w porównaniu do standardowego podejścia. W konsekwencji zwiększona zostanie precyzja planowania technologii wzmocnień nawierzchni.

Słowa kluczowe:

nośność nawierzchni, prześwietlenia georadarowe GPR, trwałość zmęczeniowa nawierzchni, ugięciomierz dynamiczny FWD, ugięciomierz sejsmiczny SPA

Podobne artykuły

Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Wybrane sposoby wykorzystania tworzyw sztucznych z recyklingu w materiałach do budowy konstrukcji nawierzchni drogowych i podłoża ulepszonego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 3 (2022)
Józef Judycki, Zastosowanie nowej metody obliczania naprężeń termicznych opartej na teorii lepko-sprężystości do analizy spękań niskotemperaturowych w warstwach asfaltowych nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 1 (2020)
Angelika G. Batrakova, Vladimir V. Troyanovsky, Dmitry O. Batrakov, Maryna O. Pilicheva, Nataliia S. Skrypnyk, Prognozowanie wskaźnika stanu nawierzchni drogowych z zastosowaniem modeli stochastycznych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 3 (2020)
Marcin Grygierek, Zmienność modułów sprężystości niezwiązanych warstw nawierzchni drogowej w warunkach górniczych odkształceń rozluźniających , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 2 (2010)
Piotr Radziszewski, Jerzy Piłat, Andrzej Plewa, Jan Król, Konstrukcje asfaltowych nawierzchni drogowych z zastosowaniem kruszyw polodowcowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 4 (2010)
Michał A. Glinicki, Róża Krzywobłocka-Laurów, Zbigniew Ranachowski, Mariusz Dąbrowski, Jolanta Wołowicz, Analiza mikrostruktury betonów modyfikowanych dodatkiem popiołów lotnych wapiennych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 2 (2013)
Karol Pietrzak, Zbigniew Tokarski, Karol J. Kowalski, Ocena efektywności ograniczenia hałasu komunikacyjnego przez ekranowanie linii tramwajowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Marek Pszczoła, Dawid Ryś, Piotr Jaskuła, Analiza stref klimatycznych w Polsce z uwzględnieniem klasyfikacji funkcjonalnej asfaltów Performance Grade , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 4 (2017)
Tomasz Siwowski, Propozycja zastosowania zasad zrównoważonego rozwoju w modernizacji mostu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 7 Nr 3 (2008)
Gajendra Kumar, Umesh C. Sahoo, K. Ramachandra Rao, Sunil Bose, Projektowanie i ocena mieszanki mastyksowo-grysowej przy zastosowaniu asfaltu modyfikowanego dodatkiem granulatu gumowego o podwyższonym module sztywności , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 2 (2019)

<< < 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Andrzej Pożarycki, Przemysław Górnaś, Paweł Zalewski, Wpływ spękań na zmianę modułów sztywności mieszanek mineralno-asfaltowych oznaczanych
w warunkach in situ , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 4 (2015)
Andrzej Pożarycki, Paweł Rydzewski, Cyfrowe przetwarzanie makroskopowych obrazów jezdni drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 3 (2012)
Andrzej Pożarycki, Identyfikacja liczby i grubości warstw modelu nowej nawierzchni odcinka próbnego metodami sztucznej inteligencji , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 2 (2012)
Przemysław Górnaś, Andrzej Pożarycki, Wybrane cechy numerycznych modeli MES w analizie odwrotnej konstrukcji nawierzchni jezdni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Wojciech Grabowski, Andrzej Pożarycki, Badania i ocena propagacji spękań zmęczeniowych w modelu nawierzchni asfaltowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 5 Nr 1 (2006)
Marcin Bilski, Marta Mielczarek, Przemysław Górnaś, Mieczysław Słowik, Patrycja Wojciechowska, Ocena wpływu sposobu dozowania dodatku asfaltu naturalnego Gilsonite na właściwości mieszanki mineralno-asfaltowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 3 (2022)
Marcin Bilski, Przemysław Górnaś, Andrzej Pożarycki, Mieczysław Słowik, Paweł Mieczkowski, Inicjacja warunków początkowych w modelu do analizy termicznej nawierzchni drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 3 (2023)

Pobierz pliki

PDF (English)

Zasady cytowania

Pożarycki, A., Górnaś, P., & Sztukiewicz, R. (2017). Zastosowanie fal mechanicznych i elektromagnetycznych w zintegrowanym systemie oznaczania nośności nawierzchni. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 16(2), 101–114. https://doi.org/10.7409/rabdim.017.007

Cited by / Share

Bibliografia

Miłowska K., Grabowska K., Gabryelak T.: Zastosowanie promieniowania elektromagnetycznego w medycynie. Postępy Higieny i Medycyny Doświadczalnej, 68, 2014, 473-482
Google Scholar

Venkateswarlu B., Tewari V.Ch.; Geotechnical Applications of Ground Penetrating Radar (GPR). Journal Indian Geological Congress, 6, 1, 2014, 35-46
Google Scholar

Hebsur A.V., Muniappan N., Rao E.P., Venkatachalam G.: Application of ground penetrating radar for locating buried impediments to geotechnical exploration and piling. International Journal of Geotechnical Engineering, 7, 4, 2013, 374-387
Google Scholar

Kołodziejczyk P.: Propagacja fal radiowych w kopalniach podziemnych - przegląd literatury. Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa, 51, 11, 2013, 10-17
Google Scholar

Katulski R.J.: Propagacja fal radiowych w telekomunikacji bezprzewodowej. Wydawnictwa Komunikacji i Łaczności, 2014
Google Scholar

Black K., Kopac P.: The application of Ground-Penetrating Radar in highway engineering. Public Roads, 56, 3, 1992, 96-103
Google Scholar

Sztukiewicz R.: Wykorzystanie badań ultradźwiękowych do diagnozy nawierzchni asfaltowej. 42 Krajowa Konferencja Badań Nieniszczących, Przegląd Spawalnictwa, Szczecin, 12, 2013, 162-166
Google Scholar

Sztukiewicz R.: Przegląd metod nieniszczących stosowanych w drogownictwie. 38 Krajowa Konferencja Badań Nieniszczących, Poznań-Licheń, Zeszyty Problemowe, Badania nieniszczące, 15, 14, Poznań, 2009, 29
Google Scholar

Pożarycki A., Garbowski T., Osysko A., Górnaś P., Fengier J., Piątek P.: Polski ugięciomierz dynamiczny z komputerowym systemem oceny stanu nawierzchni. Drogownictwo, LXIX, 12, 2014, 403-416
Google Scholar

Sudyka J., Mechowski T.: Pilotażowe badania porównawcze ugięciomierzy TSD i FWD. Drogownictwo, LXVII, 6, 2012, 207-209
Google Scholar

Meshkani A., Abdallah I., Nazarian S.: Determination of Nonlinear Parameters of Flexible Pavement Layers from Nondestructive Testing. The Center for Transportation Infrastructure Systems, The University of Texas at El Paso, 2004
Google Scholar

Karczewski J.: Zarys metody georadarowej. AGH, Kraków, 2007
Google Scholar

AL-Qadi I.L., Lahouar S.: Measuring layer thicknesses with GPR - Theory to practice. Construction and Building Materials, 19, 10, 2005, 763-772
Google Scholar

Pożarycki A.: Identyfikacja liczby i grubości warstw modelu nowej nawierzchni odcinka próbnego metodami sztucznej inteligencji. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 11, 2, 2012, 123-149
Google Scholar

Pożarycki A., Górnaś P., Zalewski P.: Wpływ spękań na zmianę modułów sztywności mieszanek mineralno-asfaltowych oznaczanych w warunkach in situ. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 14, 4, 2015, 257-270
Google Scholar

Pożarycki A., Górnaś P.: Zagadnienia liniowej normalizacji wartości ugięć nawierzchni jezdni poddanej obciążeniom ponadnormatywnym. Drogownictwo, LXIX, 11, 2014, 353-361
Google Scholar

Firlej S.: Wyznaczanie parametrów modelu nawierzchni drogowej z dynamicznych badań FWD. Monografie, Politechnika Lubelska, Lublin, 2015
Google Scholar

Krawczyk B.: Identyfikacja parametrów modeli nawierzchni drogowych na podstawie impulsowych testów dynamicznych. Politechnika Wrocławska, Wrocław, 2012
Google Scholar

Brown S.F., Brodrick B.V.: 25 years’ experience with the Pilot-Scale Nottingham Pavement Test Facility. International Conference on Accelerated Pavement Testing, Nevada, 1999
Google Scholar

Timm D., West R., Priest A., Powell B., Selvaraj I., Zhang J., Brown R.: Phase II NCAT Test Track Results. NCAT Report 06-05, National Center for Asphalt Technology, Auburn University, 2006
Google Scholar

Graczyk M.: Nośność konstrukcji nawierzchni wielowarstwowych w krajowych warunkach klimatycznych. Studia i Materiały, Zeszyt 63, IBDiM, Warszawa 2010
Google Scholar

Górnaś P., Pożarycki A.: Wybrane cechy numerycznych modeli MES w analizie odwrotnej konstrukcji nawierzchni. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13, 3, 2014, 203-222
Google Scholar

Hilmi Lav A., Burak Goktepe A., Aysen Lav M.: Backcalculation of flexible pavements using soft computing. Intelligent and Soft Computing in Infrastructure Systems Engineering, 259, 2009, 67-106
Google Scholar

Firlej S.: Mechanika nawierzchni drogowej. Petit, Lublin, 2007
Google Scholar

Guzina B.B., Osburn H.R.: Effective tool for enhancing elastostatic pavement diagnosis, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 1806, 2002, 30-37
Google Scholar

Ruta P., Krawczyk B., Szydło A.: Identification of pavement elastic moduli by means of impact test. Engineering Structures, 100, 2015, 201-211
Google Scholar

Szydło A.: Statyczna identyfikacja parametrów modeli nawierzchni lotniskowych. Prace naukowe Instytutu Inżynierii Politechniki Wrocławskiej, 45, Wrocław, 1995
Google Scholar

Meier R.W., Rix G.J.: Backcalculation of flexible pavement moduli using artificial neural networks. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 1448, 1994, 75-82
Google Scholar

Fileccia S.G., Turetta T., Celauro C.: Backcalculation of airport pavement moduli and thickness using the Lévy Ant Colony Optimization Algorithm. Construction and Building Materials, 119, 2016, 288-295
Google Scholar

Górnaś P.: Analizy numeryczne zagadnień odwrotnych w drogownictwie. Praca magisterska, Politechnika Poznańska, 2013
Google Scholar

Maina J.W., Yokota H., Matsui K.: Effect of errors in layer thickness on backcalculated layer moduli. Journal of JSCE (Japan Society of Civil Engineering), 3, 1998, 49-56
Google Scholar

Wrana B.: Dynamika gruntów. Modele obliczeniowe. Politechnika Krakowska, Kraków, 2012
Google Scholar

Gucunski N., Maher A.: Evaluation of Seismic Pavement Analyzer for Pavement Condition Monitoring. New Jersey Department of Transportation, Rutgers, The State University Piscataway, 2002
Google Scholar

Kumar J., Rakaraddi P.G.: On the height of fall of dropping mass in SASW measurements for asphaltic road pavements. International Journal of Pavement Engineering, 13, 6, 2012, 485-493
Google Scholar

Seismic pavement analyzer device: Construction and testing of preprototype, Strategic Highway Research Program, Washington, 1992
Google Scholar

Goel A., Das A.: A Brief Review on Different Surface Wave Methods and Their Applicability for Non-Destructive Evaluation of Pavements. Nondestructive Testing and Evaluation, 2008
Google Scholar

Lin S.: Advancements in active surface wave methods: modeling, testing and inversion. Digital Repository Iowa State University, Graduate Theses and Dissertations, Paper 13761, 2014
Google Scholar

Ólafsdóttir E.Á.: Multichannel Analysis of Surface Waves Methods for Dispersion Analysis of Surface Wave Data, 2014, http://www.vegagerdin.is/vefur2.nsf/Files/fjolnematidnigreining/$file/Fj%C3%B6lnemat%C3%AD%C3%B0nigreining%20%C3%A1%20yfirbor%C3%B0sbylgjum%20enskur%20texti.pdf, 02.02.2017
Google Scholar

Annan A.P.: Ground Penetrating Radar Workshop Notes. Sensors & Software Inc., Ontario, Canada, 2001
Google Scholar

Leng Z., AL-Qadi I.L.: An innovative method for measuring pavement dielectric constant using the extended CMP method with two air-coupled GPR systems. NDT&E International, 66, 2014, 90-98
Google Scholar

Liu. H., Sato M.: In-situ measurement of pavement thickness and dielectric permittivity by GPR using an antenna array. NDT & E International, 64, 2014, 65-71
Google Scholar

Yilmaz O.: Seismic data analysis: Processing, Inversion and Interpretation of Seismic Data. Tulsa Society of Exploration Geophysicists, 2001
Google Scholar

Edwards L., Bell H.P.: Comparative evaluation of nondestructive devices for measuring pavement thickness in the field. International Journal of Pavement Research and Technology, 9, 2, 2016, 102-111
Google Scholar

Saarenketo T.: Using Ground-Penetrating Radar and Dielectric Probe Measurements in Pavement Density Quality Control. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 1575, 1, 1997, 34-41
Google Scholar

Andrzej Pożarycki

andrzej.pozarycki@put.poznan.pl

Afiliacja:

Politechnika Poznańska, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Instytut Inżynierii Lądowej, ul. Piotrowo 5, 61-138 Poznań

Przemysław Górnaś

Afiliacja:

Politechnika Poznańska, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Instytut Inżynierii Lądowej, ul. Piotrowo 5, 61-138 Poznań

Romuald Sztukiewicz

Afiliacja:

Politechnika Poznańska, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Instytut Inżynierii Lądowej, ul. Piotrowo 5, 61-138 Poznań

Zastosowanie fal mechanicznych i elektromagnetycznych w zintegrowanym systemie oznaczania nośności nawierzchni

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Andrzej Pożarycki

Przemysław Górnaś

Romuald Sztukiewicz