Friction coefficient, texture depth and tyre/road noise evaluation method by analysis of tyre print image

Marcin Błaszczak; Karol J. Kowalski; Jan Król

doi:10.7409/rabdim.015.006

Opublikowane: 2015-07-21

Tom 14 Nr 2 (2015)

Metoda oceny współczynnika tarcia, głębokości makrotekstury i poziomu dźwięku za pomocą analizy obrazu pola kontaktu opony z nawierzchnią

Marcin Błaszczak , Karol J. Kowalski , Jan Król

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.015.006

Abstrakt

Rozwój sieci drogowej wymaga intensywnych prac badawczych w zakresie utrzymania i eksploatacji dróg. Istotne jest opracowanie wydajnych i skutecznych metod oceny stanu nawierzchni. Monitorowanie poziomu cech związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego (współczynnika tarcia oraz głębokości tekstury) jest szczególnie ważne dla użytkowników dróg, natomiast utrzymywanie hałasu drogowego na jak najniższym poziomie jest istotne ze względu na jakość życia ludności zamieszkującej w ich pobliżu. W artykule przedstawiono wyniki pracy badawczej, której celem było ustalenie, czy możliwe jest określenie właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni, jej „hałaśliwości” oraz głębokości tekstury na podstawie analizy pola kontaktu opony z nawierzchnią. Zaprezentowano autorską metodę analizy obrazu pola kontaktu opony z nawierzchnią. Ustalono zależności korelacyjne pomiędzy stosowanymi metodami badawczymi: głębokości profilu tekstury (MPD) profilografem laserowym, współczynnika tarcia przyczepką SRT-3 oraz hałasu drogowego (metoda CPX). Stwierdzono, że zachodzi korelacja pomiędzy zaproponowaną metodą a badaniami MPD oraz SRT-3 na wszystkich badanych rodzajach nawierzchni oraz z metodą CPX na nawierzchniach asfaltowych o strukturze zamkniętej.

Słowa kluczowe:

analiza obrazu, głębokość tekstury, nawierzchnia drogowa, właściwości przeciwpoślizgowe, współczynnik tarcia

Podobne artykuły

Henryk Zobel, Magdalena Kruk, Dariusz Sobala, Łożyskowanie mostów zakrzywionych w planie , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 3 Nr 4 (2004)
Grzegorz Prokopski, Wpływ rodzaju kruszywa grubego na właściwości wytrzymałościowe betonów , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 3 Nr 4 (2004)
Czesław Machelski, Bartosz Pisarek, Charakterystyki statyczne mostów wybudowanych metodą wspornikową , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 23 Nr 2 (2024)
Damian Bęben, Zbigniew Mańko, Badania doświadczalne stalowej powłoki mostu drogowego podczas zasypywania gruntem , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 3 Nr 2 (2004)
Wacław Szcześniak, Magdalena Ataman, Artur Zbiciak, Drgania belki sprężystej wywołane ruchomym, liniowym oscylatorem jednomasowym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 1 Nr 2 (2002)
Dariusz Sybilski, Ocena właściwości niskotemperaturowych lepiszczy asfaltowych i mieszanek mineralno-asfaltowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 3 Nr 2 (2004)
Lesław Kwaśniewski, Analiza dynamiczna oddziaływania ruchomego koła na pokrywę studni kablowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 1 (2010)
Mirosław Graczyk, Artur Zbiciak, Kazimierz Józefiak, Projektowanie konstrukcji nawierzchni lotniskowych z wykorzystaniem metod analitycznych i MES , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 2 (2015)
Ewelina Tkaczewska, Wpływ częściowego zastąpienia cementu CEM I 42,5R przez mielony wapień na właściwości zaczynów i zapraw cementowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 2 (2023)
Janusz Rymsza, Metoda wyznaczania nośności użytkowej istniejących mostów i wiaduktów kolejowych pn. „RYM-SZYNA” , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 23 Nr 1 (2024)

<< < 30 31 32 33 34 35 36 37 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Piotr Radziszewski, Jerzy Piłat, Michał Sarnowski, Karol J. Kowalski, Jan B. Król, Wpływ wysokiej temperatury na właściwości materiałów stosowanych w konstrukcjach asfaltowych nawierzchni mostowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 3 (2015)
Karol Pietrzak, Zbigniew Tokarski, Karol J. Kowalski, Ocena efektywności ograniczenia hałasu komunikacyjnego przez ekranowanie linii tramwajowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Karol J. Kowalski, Porównanie drogowych torów badawczych do przyspieszonej oceny nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 6 Nr 2 (2007)
Jan Król, Nowa metoda analizy mikrostruktury asfaltów modyfikowanych polimerami , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 7 Nr 4 (2008)
Jan Król, Badania jednorodności zagęszczenia betonów asfaltowych z wykorzystaniem analizy obrazu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 1 (2014)
Piotr Radziszewski, Jerzy Piłat, Andrzej Plewa, Jan Król, Konstrukcje asfaltowych nawierzchni drogowych z zastosowaniem kruszyw polodowcowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 4 (2010)
Katarzyna Konieczna, Jan Król, Wykorzystanie metody Flow Number do oceny odporności na deformacje trwałe mieszanek stabilizowanych emulsją asfaltową , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)
Miftah Farid, Jan Król, Badanie procesu starzenia asfaltu modyfikowanego polimerami przy zastosowaniu zmodyfikowanej metody cienkiej warstwy w aspekcie recyklingu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Błaszczak, M., Kowalski, K. J., & Król, J. (2015). Metoda oceny współczynnika tarcia, głębokości makrotekstury i poziomu dźwięku za pomocą analizy obrazu pola kontaktu opony z nawierzchnią. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 14(2), 85–100. https://doi.org/10.7409/rabdim.015.006

Cited by / Share

Bibliografia

Kummer H.W.: Unified Theory of Rubber and Tire Friction. Pensylvania State University, College of Engineering, University Park, Pensylvania, 1966
Google Scholar

Mechowski T.: Analiza i weryfikacja wymagań i procedur pomiarowych oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni dróg publicznych i autostrad płatnych. Sprawozdanie TD71. IBDiM, Warszawa, 2005
Google Scholar

Hall J.W., Smith K.L., Titus-Glover L.C., Wambold J., Yager T.J., Rado Z.: NCHRP Web-Only Document 108: Guide for Pavement Friction. National Cooperative Research Program, Transportation Research Board, Washington, 2009
Google Scholar

Gardziejczyk W.: Texture of road surfaces - methods of measurement, parameters evaluation and its influence on the tire/road noise. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 1, 2, 2002, 5-29
Google Scholar

Sandberg U., Ejsmont J.: Tyre/Road Noise Reference Book. Informex, Kisa, Sweden, 2002
Google Scholar

Kucharski R.J.: Hałas drogowy. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1979
Google Scholar

Szwabik B., Mechowski T.: Zasady pomiaru i oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni bitumicznych w Systemie Oceny Stanu Nawierzchni SOSN, Załącznik C. Biuro Studiów Sieci Drogowej Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych, Warszawa, 2002
Google Scholar

Krawczyk L.: Ocena tekstury nawierzchni bitumicznych metodą fotogrametryczną. Drogownictwo, 4-5, 1985, 115-119
Google Scholar

Marcin Błaszczak

marcin.blaszczak88@gmail.com

Afiliacja:

Zarząd Dróg Miejskich, Wydział Ewidencji Dróg, Warszawa

Karol J. Kowalski

Afiliacja:

Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej

Jan Król

Afiliacja:

Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej

Metoda oceny współczynnika tarcia, głębokości makrotekstury i poziomu dźwięku za pomocą analizy obrazu pola kontaktu opony z nawierzchnią

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Marcin Błaszczak

Karol J. Kowalski

Jan Król