Impact of repetitive loading on subgrade parameters derived from light weight deflectometer test

Bartłomiej Krawczyk; Piotr Mackiewicz

doi:10.7409/rabdim.015.001

Opublikowane: 2015-04-22

Tom 14 Nr 1 (2015)

Wpływ obciążeń cyklicznych w badaniu lekką płytą dynamiczną na identyfikowane parametry podłoża

Bartłomiej Krawczyk , Piotr Mackiewicz

Dział: Articles

https://doi.org/10.7409/rabdim.015.001

Abstrakt

W powszechnie stosowanych metodach oceny nośności podłoża, przy użyciu lekkiej płyty dynamicznej (LPD), zakłada się liniowo-sprężyste zachowanie materiału. Przy identyfikacji parametrów podłoża brane są pod uwagę wyłącznie początkowe cykle obciążenia. Nie uwzględnia się zmiany parametrów materiału pod wpływem cyklicznych obciążeń. Z uwagi na specyfikę materiałów używanych do budowy dróg, zwłaszcza materiałów sypkich, pomijanie faktu „dogęszczania” warstwy pod wpływem wielokrotnych obciążeń jest dużym przybliżeniem. W rzeczywistości, z każdym kolejnym obciążeniem parametry podłoża ulegają zmianie. W powszechnej praktyce pomiarowej przyjmuje się, że po trzecim cyklu obciążenia (tzw. „zrzucie”) podłoże jest już dogęszczone, a przemieszczenia pionowe pomierzone w czwartym, piątym i szóstym cyklu są miarodajne (jako średnia z tych trzech) przy ocenie parametrów podłoża. Celem artykułu było zweryfikowanie powyższego założenia, poprzez przeprowadzenie cyklicznych pomiarów przemieszczeń podłoża za pomocą LPD i skonfrontowanie uzyskanych wyników z identyfikacją numeryczną modułów warstw. Autorzy pokazali zmienność identyfikowanych parametrów warstw podłoża w zależności od liczby cykli obciążeń w badaniu LPD. Do identyfikacji parametrów podłoża wykorzystano Metodę Elementów Skończonych 3D MES.

Słowa kluczowe:

Lekka Płyta Dynamiczna, obciążenia cykliczne, zmiana parametrów podłoża

Podobne artykuły

Aniela Glinicka, Szymon Imiełowski, Ocena stateczności przy ściskaniu stalowych rur z uwzględnieniem efektów korozji równomiernej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 4 (2019)
Wojciech Bańkowski, Analiza trwałości zmęczeniowej betonów asfaltowych z uwzględnieniem typu mieszanki i rodzaju lepiszcza , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 4 (2018)
Michał A. Glinicki, Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Aneta Antolik, Kinga Dziedzic, Mariusz Dąbrowski, Karolina Bogusz, Paweł Lisowski, Analiza przyczyn uszkodzeń jednowarstwowej betonowej nawierzchni drogi ekspresowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 3 (2022)
Czesław Machelski, Zależność deformacji konstrukcji gruntowo-powłokowej od kierunku przejazdu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Zdzisław Naziemiec, Ewelina Pabiś-Mazgaj, Wstępna ocena reaktywności alkalicznej kruszyw łamanych ze złóż polodowcowych rejonu północnej Polski , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 3 (2017)
Stanisław Majer, Bartosz Budziński, Wykorzystanie destruktu asfaltowego jako kruszywo do mieszanek stabilizowanych spoiwem cementowym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)
Cezary Kraszewski, Leszek Rafalski, Michał Ćwiąkała, Marcin Dreger, Wpływ stosowanych zakresów naprężeń na wartości wtórnego modułu odkształcenia oraz wskaźnika odkształcenia pospółki i kruszywa łamanego w badaniach płytowych VSS , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 4 (2020)
Bohdan Dołżycki, Mariusz Jaczewski, Cezary Szydłowski, Wojciech Bańkowski, Marcin D. Gajewski, Analiza wybranych cech mechanicznych mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych (MCE) , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 1 (2023)
Przemysław Górnaś, Andrzej Pożarycki, Wybrane cechy numerycznych modeli MES w analizie odwrotnej konstrukcji nawierzchni jezdni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Artur Zbiciak, Mirosław Graczyk, Kazimierz Józefiak, Karol Brzeziński, Rafał Michalczyk, Ocena wpływu parametrów geometrycznych płyty betonowej na rozkład naprężeń w konstrukcji nawierzchni drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 3 (2019)

<< < 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Wpływ rodzaju i grubości warstw wzmocnionego podłoża na wartości przemieszczeń rejestrowanych w statycznych i dynamicznych badaniach płytą , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 2 (2016)
Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Antoni Szydło, Analiza wpływu rodzaju przeciwwagi na identyfikowane parametry warstw konstrukcji nawierzchni oraz podłoża w badaniu VSS , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 2 (2015)
Piotr Mackiewicz, Antoni Szydło, Bartłomiej Krawczyk, Wpływ technologii wykonania nawierzchni betonowych na teksturę i równość , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Kryteria oceny podbudów związanych cementem zawierających kruszywa pochodzące z recyklingu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 2 (2019)
Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło, Identyfikacja jednorodnych odcinków konstrukcji nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 3 (2013)
Piotr Mackiewicz, Bartłomiej Krawczyk, Wpływ czasu oddziaływania obciążenia w badaniu VSS na identyfikowane parametry podłoża , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 1 (2015)
Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Przydatność kruszyw z recyklingu nawierzchni betonowych do warstw z mieszanek niezwiązanych i związanych cementem , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 1 (2018)
Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Identyfikacja ugięć innowacyjnej konstrukcji nawierzchni zawierającej trójskładnikowe spoiwo hydrauliczne , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 1 (2023)
Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Wybrane sposoby wykorzystania tworzyw sztucznych z recyklingu w materiałach do budowy konstrukcji nawierzchni drogowych i podłoża ulepszonego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 3 (2022)
Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Wykorzystanie odpadów z tworzyw sztucznych do wytworzenia mieszanek związanych cementem , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 3 (2023)

Pobierz pliki

PDF (English)

Zasady cytowania

Krawczyk, B., & Mackiewicz, P. (2015). Wpływ obciążeń cyklicznych w badaniu lekką płytą dynamiczną na identyfikowane parametry podłoża. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 14(1), 5–17. https://doi.org/10.7409/rabdim.015.001

Cited by / Share

Bibliografia

Badanie i ustalenie zależności korelacyjnych dla oceny stanu zagęszczenia i nośności gruntów niespoistych płytą dynamiczną. GDDKiA-IBDiM, Warszawa, 2005
Google Scholar

Ruta P., Szydło A.: Drop-weight test based identification of elastic half-space model parameters. Journal of Sound and Vibration, 282, 2005, 411-427
Google Scholar

TP BF-StB. Technische Prüfvorschrift für Boden und Fels im Straßenbau. Teil B 8.3. Dynamischer Plattendruckversuch mit Hilfe des Leichten Fallgewichtsgerätes, 1992
Google Scholar

Gosk W.: Badanie podłoża gruntowego za pomocą płyty dynamicznej ZFG-01 – ocena zastosowania modelu sprężystego do interpretacji wyników. Aparatura badawcza i dydaktyczna, 15, 2, 2010, 99-106
Google Scholar

Gosk W.: Zastosowanie metody stycznych do identyfikacji modułu sztywności podłoża gruntowego badanego płytą dynamiczną ZFG-01. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, Budownictwo i Inżynieria Środowiska, 59, 3/IV, 2012, 33-40
Google Scholar

Sulewska M.J.: Doświadczenia ze stosowania lekkiego ugięciomierza dynamicznego. Drogownictwo, 58, 11, 2003, 365-367
Google Scholar

Sulewska M.J.: Lekka płyta dynamiczna w zastosowaniu praktycznym. IBDiM, VII Międzynarodowa Konferencja „Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe”, Kielce, 2001, 139-145
Google Scholar

ZTVE-StB 94: Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Erdarbeiten im Straßenbau, Fassung 1997, FGSV Verlag, Köln
Google Scholar

ZTVA-StB 97: Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Aufgrabungen in Verkehrsflächen, FGSV Verlag, Köln
Google Scholar

Oome A.J.J.A., Janssen J.L.G., Encica L., Lomonova E., Dams J.A.A.T.: Modeling of an electromagnetic geophone with passive magnetic spring. Sensors and Actuators A: Physical, 153, 2, 2009, 142-154
Google Scholar

Light Weight Deflectometer for the dynamic plate load test. Terratest Instruction Manual. TERRATEST GbmH, Berlin, August, 2013
Google Scholar

Bejarano M.O.: Subgrade Soil Evaluation for the Design of Airport Flexible Pavements. University of Illinois at Urbana-Champaign, 1999
Google Scholar

Bartłomiej Krawczyk

b.krawczyk@pwr.wroc.pl

Afiliacja:

Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Piotr Mackiewicz