A study of premium glass beads for road marking materials

Tomasz E. Burghardt; Anton Pashkevich; Kevin M. Wenzel

doi:10.7409/rabdim.021.008

Opublikowane: 2021-06-24

Tom 20 Nr 2 (2021)

Badanie wysokogatunkowych szklanych mikrokulek odblaskowych do oznakowania drogowego

Tomasz E. Burghardt , Anton Pashkevich

, Kevin M. Wenzel

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.021.008

Abstrakt

Oznakowanie poziome stanowi niezbędny element bezpieczeństwa ruchu drogowego. Warunkiem jego skuteczności jest zapewnienie odblaskowości, co uzyskuje się przez powierzchniową warstwę mikrokulek szklanych. W celu wykazania różnic między oznakowaniem poziomym cienkowarstwowym wykonanym w technologii tradycyjnej a nowoczesnymi rozwiązaniami przeprowadzono porównawcze badania terenowe czterech systemów oznakowania. Na podstawie pomiarów odblaskowości stwierdzono, że zarówno rodzaj farby, jak i mikrokulek znacząco wpływają na trwałość użytkową oznakowania. Zastosowanie farby wodorozcieńczalnej z posypką mikrokulek szklanych najwyższej jakości pozwoliło na ponad sześciokrotne zwiększenie trwałości użytkowej w porównaniu do systemu tradycyjnego. Z przeprowadzonej analizy finansowej wynika, że znacząco wyższe nakłady początkowe związane z cenami nowoczesnych materiałów zwracają się całkowicie dzięki większej trwałości użytkowej; w dłuższym horyzoncie czasowym przynoszą oszczędności na poziomie nawet 65%. W przeprowadzonych następnie analizach powierzchni mikrokulek pod mikroskopem optycznym i elektronowym obserwowano zarówno mikrokulki w stanie nienaruszonym jak i uszkodzone. Zaskoczeniem był charakter uszkodzeń mikrokulek, na których zamiast oczekiwanych zarysowań zauważono ubytki w kształcie kraterów.

Słowa kluczowe:

farba wodorozcieńczalna, mikrokulki szklane, odblaskowość, poziome oznakowanie drogowe, trwałość użytkowa, uszkodzenia mikrokulek szklanych.

Podobne artykuły

Mehdi Dezfuli Nezhad, Reza Raoufi, Ahmad Dalvand, Zastosowanie optymalizacji wielokryterialnej do wyznaczenia optymalnej kolejności modernizacji obiektów mostowych z uwzględnieniem odporności na zakłócenia sieci transportowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 4 (2022)
Marian Kowalewski, Andrzej Pękalski, Mirosław Siergiejczyk, Normalizacja współpracy inteligentnych systemów transportowych w pojazdach , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 4 (2014)
Tomasz Siwowski, Procedura oceny zmęczenia pomostów metalowych w obiektach mostowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 1 (2012)
Janusz Rymsza, Anna M. Rakoczy, Zasady przyjmowania obciążeń przy sprawdzaniu nośności zabytkowych mostów i wiaduktów kolejowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 3 (2021)
Mirosław Graczyk, Józef Rafa, Leszek Rafalski, Adam Zofka, Nowe rozwiązanie analityczne zadania przepływu i refrakcji ciepła w nawierzchni warstwowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 1 (2014)
Mateusz Rajchel, Tomasz Siwowski, Rozdział poprzeczny obciążeń ruchomych w belkowo-płytowym moście drogowym z dźwigarami kompozytowymi FRP , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)
Marcin Gajewski, Renata Horodecka, Właściwości reologiczne asfaltów drogowych zmodyfikowanych asfaltem naturalnym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Ewa Kamińska, Marcin Świtała, Tomasz Kamiński, Wybrane zagadnienia analizy ekobilansowej materiałów pochodzących z recyklingu, wykorzystywanych w budownictwie drogowym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)
Pavla Vacková, Jan Valentin, Porównanie parametrów mechaniki pękania uzyskanych z badań próbek półwalcowych zmodyfikowaną metodą SCB , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 2 (2021)
Michał Ćwiąkała, Joanna Korzeniowska, Cezary Kraszewski, Aleksander Widuch, Stabilizacja gruntów hydraulicznymi spoiwami drogowymi na bazie popiołów lotnych z węgla brunatnego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 3 (2012)

<< < 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Tomasz E. Burghardt, Birgit Köck, Anton Pashkevich, Alexander Fasching, Szorstkość drogowego oznakowania poziomego: przegląd literatury i badania terenowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 2 (2023)
Tomasz E. Burghardt, Anton Pashkevich, Jacek Bartusiak, Rozwiązanie zapewniające dwuletni cykl odnowy strukturalnego oznakowania poziomego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 1 (2021)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Burghardt, T. E., Pashkevich, A., & Wenzel, K. M. (2021). Badanie wysokogatunkowych szklanych mikrokulek odblaskowych do oznakowania drogowego. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 20(2), 125–138. https://doi.org/10.7409/rabdim.021.008

Cited by / Share

Bibliografia

Plainis S., Murray I., Pallikaris I.: Road traffic casualties: understanding the night-time death toll. Injury Prevention, 12, 2, 2006, 125-138, DOI: 10.1136/ip.2005.011056
Google Scholar

Burghardt T.E., Pashkevich A., Piegza A.: Percepcja przez kierowców poziomego oznakowania dróg o wysokiej odblaskowości. Transport Miejski i Regionalny, 8, 2017, 5-10
Google Scholar

Marking a road toward a safer future. An ERF position paper on how road markings can make our road safer. European Union Road Federation, 2015, Brussels, Belgium. Available at https://erf.be/publications/marking-the-way-towards-a-safer-future (accessed 15 May 2018)
Google Scholar

Lee H.S., Oh H.U.: Minimum retroreflectivity for pavement markings by driver’s static test response. Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, 6, 2005, 1089-1099, DOI: 10.11175/easts.6.1089
Google Scholar

Gibbons R.B., Williams B., Cottrell B.: The refinement of drivers’ visibility needs during wet night conditions. Transportation Research Record, 2272, 2012, 113-120, DOI: 10.3141/2272-13
Google Scholar

Pocock B.W., Rhodes C.C.: Principles of glass-bead reflectorization. Highway Research Board Bulletin, 57, 1952, 32-48
Google Scholar

Babić D., Burghardt T.E., Babić D.: Application and characteristics of waterborne road marking paint. International Journal for Traffic and Transport Engineering, 5, 2, 2015, 150-169, DOI: 10.7708/ijtte.2015.5(2).06
Google Scholar

EN 1423:2012. Road marking materials. Drop on materials. Glass beads, antiskid aggregates and mixtures of the two
Google Scholar

EN 1436:2009. Road marking materials. Road marking performance for road users and test methods
Google Scholar

Burghardt T.E., Pashkevich A.: Emissions of volatile organic compounds from road marking paints. Atmospheric Environment, 193, 2018, 153-157,
Google Scholar

DOI: 10.1016/j.atmosenv.2018.08.065
Google Scholar

Pashkevich A., Bartusiak J., Żakowska L., Burghardt T.E.: Durable waterborne horizontal road markings for improvement of air quality. Transportation Research Procedia, 45, 2020, 530-538, DOI: 10.1016/j.trpro.2020.03.060
Google Scholar

Burghardt T.E., Pashkevich A.: Materials selection for structured horizontal road markings: financial and environmental case studies. European Transport Research Review, 12, 11, 2020, DOI: 10.1186/s12544-020-0397-x
Google Scholar

Coves-Campos A., Bańón L., Coves-García J., Ivorra S.: In situ study of road marking durability using glass microbeads and antiskid aggregates as drop-on materials. Coatings, 8, 10, 2018, 371, DOI: 10.3390/coatings8100371
Google Scholar

Lee Ho L., Bueno Filho J.S.D.S., Fujii W.Y., Machado C.A., Bernucci L.L.B., Quintanilha J.A.: Pavement markings: identification of relevant covariates and controllable factors of retroreflectivity performance as a road safety measure. Transportation Safety and Environment, 2021, tdaa034, DOI: 10.1093/tse/tdaa034
Google Scholar

Goswami V., Bham G.H.: A study of lane change frequency on a multilane freeway. In: Ninth International Conference on Applications of Advanced Technology in Transportation; Chicago, Illinois, United States, 13-16 August 2006, DOI: 10.1061/40799(213)127
Google Scholar

Burghardt T.E., Maki E., Pashkevich A.: Yellow thermoplastic road markings with high retroreflectivity: demonstration study in Texas. Case Studies in Construction Materials, 14, 2021, e00539, DOI: 10.1016/j.cscm.2021.e00539
Google Scholar

Burghardt T.E., Ščukanec A., Babić D., Babić D.: Durability of waterborne road marking systems with various glass beads. Proceedings of International Conference on Traffic Development, Logistics and Sustainable Transport; Opatija, Croatia, 1-2 June 2017, 51-58
Google Scholar

Mull D.M., Sitzabee W.E.: Paint pavement marking performance prediction model. Journal of Transportation Engineering, 138, 5, 2012, 618-624, DOI: 10.1061/(ASCE)TE.1943-5436.0000360
Google Scholar

Mitrović A., Ščukanec A., Babić D.: Impact of winter maintenance on retroreflection of road markings. Proceedings of International Scientific Conference on Science and Transport Development; Zagreb, Croatia, 12 April 2016, 119-127
Google Scholar

Burghardt T.E., Pashkevich A., Fiolić M., Żakowska L.: Horizontal road markings with high retroreflectivity: durability, environmental, and financial considerations. Advances in Transportation Studies, 47, 2019, 49-60
Google Scholar

Burghardt T.E., Pashkevich A., Bartusiak J.: Solution for a two-year renewal cycle of structured road markings. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 20, 1, 2021, 5-18, DOI: 10.7409/rabdim.021.001
Google Scholar

Burghardt T.E., Mosböck H., Pashkevich A., Fiolić M.: Horizontal road markings for human and machine vision. Transportation Research Procedia, 48, 2020, 3622-3633; DOI: 10.1016/j.trpro.2020.08.089
Google Scholar

Burghardt T.E., Pashkevich A., Mosböck H.: Yellow pedestrian crossings: from innovative technology for glass beads to a new retroreflectivity regulation. Case Studies on Transport Policy, 7, 4, 2019, 862-870, DOI: 10.1016/j.cstp.2019.07.007
Google Scholar

ONR 22440-1. Bodenmarkierungen. Funktionsdauer – Teil 1: Allgemeines. Austrian Standards Institute, 2010, Vienna, Austria
Google Scholar

Abboud N., Bowman B.L.: Cost-and longevity-based scheduling of paint and thermoplastic striping. Transportation Research Record, 1794, 2002, 55-62, DOI: 10.3141/1794-07
Google Scholar

Miller T.R.: Benefit-cost analysis of lane marking. Transportation Research Record, 1334, 1992, 38-45
Google Scholar

Smadi O., Hawkins N., Aldemir-Bektas B., Carlson P., Pike A., Davies C.: Recommended laboratory test for predicting the initial retroreflectivity of pavement markings from glass bead quality. Transportation Research Record, 2440, 2014, 94-102, DOI: 10.3141/2440-12
Google Scholar

Burghardt T.E., Babić D., Babić D.: Application of waterborne road marking paint in Croatia: Two years of road exposure. Proceedings of International Conference on Traffic and Transport Engineering; Belgrade, Serbia, 24-25 November 2016, 1092-1096
Google Scholar

Vedam K., Stoudt M.D.: Retroreflection from spherical glass beads in highway pavement markings. 2: Diffuse reflection (a first approximation calculation). Applied Optics, 17, 12, 1978, 1859-1869, DOI: 10.1364/AO.17.001859
Google Scholar

Grosges T.: Retro-reflection of glass beads for traffic road stripe paints. Optical Materials, 30, 10, 2008, 1549-1554, DOI: 10.1016/j.optmat.2007.09.010
Google Scholar

Burghardt T.E., Pashkevich A., Fiolić M.: Podwyższona trwałość i wysoka odblaskowość poziomego oznakowania dróg: doświadczenia w Szwajcarii i Chorwacji. Drogownictwo, 73, 6, 2018, 196-200
Google Scholar

Moghadam S.G., Pazokifard S., Mirabedini S.M.: Silane treatment of drop-on glass-beads and their performance in two-component traffic paints. Progress in Organic Coatings, 156, 2021, 106235. DOI: 10.1016/j.porgcoat.2021.106235
Google Scholar

Burghardt T.E.: High durability high retroreflectivity solution for a structured road marking system. Proceedings of International Conference on Traffic and Transport Engineering; Belgrade, Serbia, 27-28 September 2018, 1096-1102
Google Scholar

Burghardt T.E., Pashkevich A., Żakowska L.: Influence of volatile organic compounds emissions from road marking paints on ground-level ozone formation: Case study of Kraków, Poland. Transportation Research Procedia, 14, 2016, 714-723, DOI: 10.1016/j.trpro.2016.05.338
Google Scholar

Cruz M., Klein A., Steiner V.: Sustainability assessment of road marking systems. Transportation Research Procedia, 14, 2016, 869-875, DOI: 10.1016/j.trpro.2016.05.035
Google Scholar

Klein A.: Lifecycle under the lens. Intertraffic World, Annual Showcase, 2012, 210
Google Scholar

Burghardt T.E., Babić D., Pashkevich A.: Performance and environmental assessment of prefabricated retroreflective spots for road marking. Case Studies in Construction Materials, 15, 2021, e00555, DOI: 10.1016/j.cscm.2021.e00555
Google Scholar

Harun M.H., Rosdi S., Rosmani M.: High performance thermoplastic and cold applied plastic road markings: how long do they last? 10 Malaysian Road Conference & Exhibition, 29-31 October 2018, Selangor, Malaysia, IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 512, 2019, 012002, DOI: 10.1088/1757-899X/512/1/012002
Google Scholar

Bertling J., Bertling R., Hamann L.: Kunststoffe in der Umwelt: Mikro-und Makroplastik. Ursachen, Mengen, Umweltschicksale, Wirkungen, Lösungsansätze, Empfehlungen. Frauenhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits-und Energietechnik UMSICHT, 2018, Oberhausen, Germany, DOI: 10.24406/UMSICHT-N-497117
Google Scholar

Sherrington C., Darrah C., Hann S., Cole G., Corbin M.: Study to support the development of measures to combat a range of marine litter sources. Eunomia, 2016, Bristol, United Kingdom, https://www.eunomia.co.uk/reports-tools/study-to-support-the-development-of-measures-to-combat-a-range-of-marine-litter-sources (acloessed 10 February 2020)
Google Scholar

Burghardt T.E., Pashkevich A., Mosböck H.: Microplastics originating from road markings: a significant overestimate? MICRO2020 International Conference “Fate and Impacts of Microplastics: Knowledge and Responsibilities”, 23-27 November 2020, Lanzarote, Canary Islands, Spain (online)
Google Scholar

Avelar R.E., Carlson P.J.: Link between pavement marking retroreflectivity and night crashes on Michigan two-lane highways. Transportation Research Record, 2404, 2014, 59-67, DOI: 10.3141/2404-07
Google Scholar

Diamandouros K., Gatscha M.: Rainvision: The impact of road markings on driver behaviour – wet night visibility. Transportation Research Procedia, 14, 2016, 4344-4353; DOI: 10.1016/j.trpro.2016.05.356
Google Scholar

Pashkevich A., Burghardt T.E., Żakowska L., Nowak M., Koterbicki M., Piegza M.: Highly retroreflective horizontal road markings: drivers’ perception. Proceedings of International Conference on Traffic Development, Logistics and Sustainable Transport, Opatija, Croatia, 1-2 June 2017, 277-287
Google Scholar

Diependaele K.: Non-compliance with pedestrian traffic lights in Belgian cities. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 67, 2019, 230-241, DOI: 10.1016/j.trf.2016.11.017
Google Scholar

Mosböck H., Burghardt T.E.: Horizontal road markings and autonomous driving: back from the future. In: 37th Annual Southern African Transport Conference, Pretoria, South Africa, 9-12 July 2018, 557-568, http://hdl.handle.net/2263/69562
Google Scholar

Tomasz E. Burghardt

tomasz.burghardt@swarco.com

Afiliacja:

M. Swarovski GmbH, Industriestraße 10, 3300 Amstetten, Austria

Anton Pashkevich

http://orcid.org/0000-0002-4066-5440

Afiliacja:

Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Katedra Systemów Transportowych, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków

Kevin M. Wenzel

Afiliacja:

Hochschule Esslingen, Kanalstraße 33, 73728 Esslingen am Neckar, Niemcy oraz Swarco Limburger Lackfabrik GmbH, Robert-Bosch-Straße 17, 65582 Diez, Niemcy

Badanie wysokogatunkowych szklanych mikrokulek odblaskowych do oznakowania drogowego

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Tomasz E. Burghardt

Anton Pashkevich

Kevin M. Wenzel