Inwestycje drogowe prowadzone na zasadach gospodarki w obiegu zamkniętym oraz ich wpływ na finansowanie remontów i bieżącego utrzymania dróg

Piotr Gryszpanowicz; Natalia Gasik-Kowalska; Małgorzata Kacprzak; Barbara Rymsza

doi:10.7409/RABDIM.023.026

Opublikowane: 2023-12-30

Tom 22 Nr 4 (2023)

Inwestycje drogowe prowadzone na zasadach gospodarki w obiegu zamkniętym oraz ich wpływ na finansowanie remontów i bieżącego utrzymania dróg

Piotr Gryszpanowicz

, Natalia Gasik-Kowalska

, Małgorzata Kacprzak

, Barbara Rymsza

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/RABDIM.023.026

Abstrakt

Inwestycje drogowe prowadzone na zasadach Circular Economy (gospodarki o obiegu zamkniętym) mają na celu wprowadzenie zrównoważonych praktyk i minimalizację negatywnego wpływu infrastruktury drogowej na środowisko. Jednym z głównych elementów inwestycji drogowych prowadzonych na zasadach Circular Economy jest zastosowanie materiałów z recyklingu. Materiałem coraz powszechniej stosowanym w budownictwie drogowym jest sfrezowany beton asfaltowy oraz skruszone stare warstwy konstrukcyjne, które po odpowiedniej obróbce mogą być ponownie wykorzystane. Przedmiotem badań było określenie wpływu prowadzenia inwestycji na zasadach Circular Economy na finansowanie remontów i bieżącego utrzymania dróg na przykładzie Płocka – polskiego miasta średniej wielkości. W 2011 r. współautor artykułu zaproponował władzom miasta wprowadzenie zasad zagospodarowania materiałów rozbiórkowych pozyskiwanych z inwestycji realizowanych w pasach drogowych ulic miejskich, co z powodzeniem wdrożono w połowie 2011 r. Wprowadzone regulacje dotyczyły nawierzchni: asfaltowych, kamiennych, z żelbetowych płyt drogowych, z trylinki, z kostki betonowej, ale również krawężników, obrzeży, oporników, a także elementów podbudowy. Program odzyskiwania materiałów rozbiórkowych dał w krótkim czasie duże efekty, przede wszystkim w aspekcie ochrony środowiska, gdyż przed 2011 r. wszystkie materiały rozbiórkowe trafiały na wysypisko odpadów komunalnych, a obecnie ilości materiałów tam przekazywanych równe są zeru. Badania oparte o dane z ostatnich 10 lat, zestawiono z wydatkami ponoszonymi przez zarząd dróg na bieżące utrzymanie i remonty dróg. Celem badań była w konsekwencji odpowiedź na pytanie czy gospodarka drogowa oparta o recykling, może przyczynić się do obniżenia kosztów ponoszonych na utrzymanie i bieżące remonty dróg.

Słowa kluczowe:

gospodarka cyrkularna, odzysk materii, budowa dróg, asfalt z odzysku, łagodzenie klimatu

Podobne artykuły

Czesław Machelski, Krzywizny powłok obiektów gruntowo-powłokowych podczas budowy i eksploatacji , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 3 (2016)
Mirosław Graczyk, Józef Rafa, Adam Zofka, Modelowanie nawierzchni z wykorzystaniem metod homogenizacji mechanicznej i termicznej układów warstwowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Cezary Kraszewski, Leszek Rafalski, Michał Ćwiąkała, Marcin Dreger, Wpływ stosowanych zakresów naprężeń na wartości wtórnego modułu odkształcenia oraz wskaźnika odkształcenia pospółki i kruszywa łamanego w badaniach płytowych VSS , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 4 (2020)
Cezary Kraszewski, Charakterystyka wytrzymałościowa mieszanek kruszyw związanych hydraulicznie do stosowania w podbudowach drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 8 Nr 3 (2009)
Wojciech Kubissa, Mariusz Dąbrowski, Bartłomiej Chojnacki, Michał A. Glinicki, Trwałość betonu nawierzchniowego wykonanego w warunkach laboratoryjnych i w skali budowy drogi ekspresowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)
Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Wpływ obciążeń cyklicznych w badaniu lekką płytą dynamiczną na identyfikowane parametry podłoża , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 1 (2015)
Leszek Kornalewski, Aleksander Konior, Monika Zapaśnik, Efektywność przekazu informacji w ruchu drogowym z wykorzystaniem znaków o zmiennej treści , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 2 (2021)
Malwina Spławińska, Piotr Zieliński, Piotr Burnos, Wpływ zmienności natężeń ruchu pojazdów ciężkich oraz temperatury na trwałość zmęczeniową konstrukcji nawierzchni drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 2 (2015)
Marcin Świtała, Wiesław Liszewski, Typologia aktywności mieszkańców miast w zakresie ich mobilności , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 4 (2022)
Salvatore Cafiso, Carmelo D'agostino, Mariusz Kieć, Giuseppina Pappalardo, Wykorzystanie danych z kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego jako pośredniej miary bezpieczeństwa - badania na polskich drogach , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)

<< < 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Piotr Gryszpanowicz, Aneta Lisicka, Barbara Rymsza, Analiza możliwości zwiększania zadrzewienia pasów drogowych w strefach staromiejskich – uwarunkowania prawne , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 23 Nr 2 (2024)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Gryszpanowicz, P., Gasik-Kowalska, N., Kacprzak, M., & Rymsza, B. (2023). Inwestycje drogowe prowadzone na zasadach gospodarki w obiegu zamkniętym oraz ich wpływ na finansowanie remontów i bieżącego utrzymania dróg. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 22(4), 439–446. https://doi.org/10.7409/RABDIM.023.026

Cited by / Share

Licencja

Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe.

Bibliografia

Kulczycka J.: Wskaźniki monitorowania gospodarki o obiegu zamkniętym. Wydawnictwo Instytutu GSMiE PAN, 2020
Google Scholar

Geissdoerfer M., Savaget P., Bocken N.M.P., Hultink E.J.: The Circular Economy-A new sustainability paradigm? Journal of Cleaner Production, 143, 2017, 757-768, DOI: 10.1016/j.jclepro.2016.12.048 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2016.12.048
Google Scholar

Feng D., Cao J., Gao L., Yi J.: Recent developments in asphalt-aggregate separation technology for reclaimed asphalt pavement. Journal of Road Engineering, 2, 1, 2022, 332-347, DOI: 10.1016/j.jreng.2022.07.002 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jreng.2022.07.002
Google Scholar

Ziari H., Hajiloo M.: The effect of mix design method on performance of asphalt mixtures containing reclaimed asphalt pavement and recycling agents: Superpave versus balanced mix design. Case Studies in Construction Materials, 18, e01931, 2023, DOI: 10.1016/j.cscm.2023.e01931 DOI: https://doi.org/10.1016/j.cscm.2023.e01931
Google Scholar

Abdel-Jaber M., Al-shamayleh R.A., Ibrahim R., Alkhrissat T., Alqatamin A.: Mechanical properties evaluation of asphalt mixtures with variable contents of reclaimed asphalt pavement (RAP). Results in Engineering, 14, 100463, 2022, DOI: 10.1016/j.rineng.2022.100463 DOI: https://doi.org/10.1016/j.rineng.2022.100463
Google Scholar

Yao L., Leng Z., Lan J., Chen R., Jiang J.: Environmental and economic assessment of collective recycling waste plastic and reclaimed asphalt pavement into pavement construction: A case study in Hong Kong. Journal of Cleaner Production, 336, 130405, 2022, DOI: 10.1016/j.jclepro.2022.130405 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2022.130405
Google Scholar

de Brito J., Agrela F., Silva R.V.: Legal regulations of recycled aggregate concrete in buildings and roads. in: New Trends in Eco-efficient and Recycled Concrete. Woodhead Publishing, 2019, 509-526, DOI: 10.1016/B978-0-08-102480-5.00018-X DOI: https://doi.org/10.1016/B978-0-08-102480-5.00018-X
Google Scholar

Dołżycki B., Jaskuła P.: Review and evaluation of cold recycling with bitumen emulsion and cement for rehabilitation of old pavements. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 6, 4, 2019, 311-323, DOI: 10.1016/j.jtte.2019.02.002 DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtte.2019.02.002
Google Scholar

Ochrona Środowiska 2022. Analizy Statystyczne. GUS, Warszawa, 2022
Google Scholar

Poland - air pollution country fact sheet. European Environment Agency (EEA), https://www.eea.europa.eu/themes/air/country-fact-sheets/2022-country-fact-sheets/poland-air-pollution-country (dostęp: 21.06.2023)
Google Scholar

Rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 23 grudnia 2021 r. w sprawie określenia szczegółowych warunków utraty statusu odpadów dla odpadów destruktu asfaltowego. Dziennik Ustaw, 2021, poz. 2468
Google Scholar

Porozumienie ws. zagospodarowania wód opadowych i roztopowych. Porozumienie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Lasy Państwowe, 2021
Google Scholar

Mondschein P.: Reuse of Reclaimed Material in Road Construction Layers. Slovak Journal of Civil Engineering, 26, 2, 2018, 40-44, DOI: 10.2478/sjce-2018-0013 DOI: https://doi.org/10.2478/sjce-2018-0013
Google Scholar

Tarsi G., Tataranni P., Sangiorgi C.: The challenges of using reclaimed asphalt pavement for new asphalt mixtures: A review. Materials, 13, 18, 2020, DOI: 10.3390/ma13184052 DOI: https://doi.org/10.3390/ma13184052
Google Scholar

Kamińska E.S., Rymsza B.: Szacowanie obciążeń środowiska wynikających ze stosowania w drogownictwie materiałów z recyklingu. Materiały Budowlane, 2, 2023, 15-18, DOI: 10.15199/33.2023.02.04 DOI: https://doi.org/10.15199/33.2023.02.04
Google Scholar

Gruber M.R., Hofko B.: Life Cycle Assessment of Greenhouse Gas Emissions from Recycled Asphalt Pavement Production. Sustainability, 15, 5, 2023, DOI: 10.3390/su15054629 DOI: https://doi.org/10.3390/su15054629
Google Scholar

Jamshidi A., White G.: Evaluation of performance and challenges of use of waste materials in pavement construction: a critical review. Applied Sciences, 10, 1, 2020, DOI: 10.3390/app10010226 DOI: https://doi.org/10.3390/app10010226
Google Scholar

Piotr Gryszpanowicz

piotr.gryszpanowicz@pw.edu.pl
https://orcid.org/0000-0003-1355-7732

Afiliacja:

Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii w Płocku, ul. Łukasiewicza 17, 09-400 Płock Polska

Natalia Gasik-Kowalska

https://orcid.org/0009-0008-4972-4487

Afiliacja:

Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii w Płocku, ul. Łukasiewicza 17, 09-400 Płock Polska

Małgorzata Kacprzak

https://orcid.org/0000-0002-3897-8659

Afiliacja:

Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii w Płocku, ul. Łukasiewicza 17, 09-400 Płock Polska

Barbara Rymsza

https://orcid.org/0000-0002-0504-2360

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Zakład ds. Obiektów Zabytkowych, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa Polska

Inwestycje drogowe prowadzone na zasadach gospodarki w obiegu zamkniętym oraz ich wpływ na finansowanie remontów i bieżącego utrzymania dróg

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Piotr Gryszpanowicz

Natalia Gasik-Kowalska

Małgorzata Kacprzak

Barbara Rymsza