Review of selected fatigue criteria for hydraulic bound layers in road pavements

Karolina Pełczyńska; Marcin Gajewski

doi:10.7409/rabdim.018.015

Opublikowane: 2018-09-30

Tom 17 Nr 3 (2018)

Przegląd wybranych kryteriów zmęczeniowych warstw związanych spoiwami hydraulicznymi w nawierzchniach drogowych

Karolina Pełczyńska , Marcin Gajewski

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.018.015

Abstrakt

W artykule zamieszczono przegląd powszechnie stosowanych w projektowaniu konstrukcji nawierzchni drogowych kryteriów, określających trwałość zmęczeniową warstw związanych spoiwami hydraulicznymi. Przeanalizowano wpływ parametrów materiałowych stosowanych w poszczególnych kryteriach na uzyskiwane trwałości zmęczeniowe, podkreślając ich odmienny charakter. W większości kryteriów zmęczeniowych trwałość jest określana na podstawie parametrów związanych ze zjawiskiem zmęczenia materiału tylko pośrednio (np. wytrzymałość na rozciąganie, odkształcenie graniczne przy rozciąganiu itp.), a nie poprzez właściwe testy zmęczeniowe. W pracy dokonano również porównania wyników uzyskiwanych przy zastosowaniu różnych kryteriów i zestawiono je z wynikami otrzymywanymi przy zastosowaniu metodologii wykorzystanej w polskim „Katalogu Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych” z 2014 roku. Wykazano, że rozbieżności między przewidywaniami poszczególnych empirycznych modeli zmęczeniowych są wyraźnie większe w przypadku niższych kategorii ruchu, a ich przewidywania zbiegają się przy wzroście kategorii ruchu.

Słowa kluczowe:

kryteria zmęczeniowe, mieszanki związane spoiwem hydraulicznym, nawierzchnie półsztywne, trwałość zmęczeniowa.

Podobne artykuły

Marcin Świtała, Katarzyna Regulska, Analiza kosztów cyklu życia jako narzędzie zarządzania infrastrukturą drogową – wybrane zagadnienia , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)
Janusz Rymsza, Przyczyny katastrofy wiaduktu Morandi’ego w Genui przyczynkiem do projektowania konstrukcji sprężonych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 1 (2020)
Andrzej M. Brandt, Uwagi o trwałości konstrukcji betonowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 3 Nr 3 (2004)
Michał A. Glinicki, Analiza wymagań wytrzymałości betonu na rozciąganie przy zginaniu w nawierzchni drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 4 Nr 1 (2005)
Mariusz Dąbrowski, Jan Małolepszy, Właściwości betonu z cementów żużlowo-wapiennych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 4 (2010)
Alicja Sołowczuk, Przemysław Gardas, Proponowana metoda oceny stanu nawierzchni w zatokach i na przystankach autobusowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 4 (2013)
Małgorzata Linek, Piotr Nita, Sieci neuronowe w diagnostyce betonowych nawierzchni lotniskowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 1 (2022)
Aleksander Zborowski, Kamil Otkałło, Zastosowanie krzywych wiodących modułu sztywności MMA z materiałami z recyklingu przy mechanistyczno-empirycznym projektowaniu konstrukcji nawierzchni drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)
Roman Nagórski, Piotr Wiśniakowski, Krzysztof Błażejowski, Magdalena Nagórska, Analiza porównawcza właściwości materiałów Bürgersa, Bogusłavskich i Zenera w świetle testów naprężenia i odkształcenia w odniesieniu do właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 1 (2012)
Wojciech Grabowski, Andrzej Pożarycki, Badania i ocena propagacji spękań zmęczeniowych w modelu nawierzchni asfaltowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 5 Nr 1 (2006)

<< < 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Marcin Gajewski, Renata Horodecka, Właściwości reologiczne asfaltów drogowych zmodyfikowanych asfaltem naturalnym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Marcin Gajewski, Porównanie właściwości reologicznych wybranych elastomerów stosowanych do produkcji łożysk mostowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 1 (2017)
Wojciech Bańkowski, Marcin Gajewski, Badania przyspieszone w skali rzeczywistej innowacyjnych nawierzchni drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 2 (2012)
Mirosław Graczyk, Marcin Gajewski, Radosław Szczerba, Analiza statyczna dyblowanej betonowej nawierzchni lotniskowej z uwzględnieniem zjawiska curlingu płyt , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 2 (2016)
Beata Gajewska, Marcin Gajewski, Cezary Kraszewski, Analiza podatnej nawierzchni drogowej na podłożu z inkluzją w postaci kanału wykonanego wzdłuż osi jezdni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 4 (2018)
Wojciech Bańkowski, Renata Horodecka, Marcin Gajewski, Krzysztof Mirski, Rozszerzona ocena trwałości mieszanek mineralno-asfaltowych na ciepło , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 2 (2016)
Beata Gajewska, Marcin Gajewski, Cezary Kraszewski, Leszek Rafalski, Badania modułów sprężystości wybranych mieszanek związanych hydraulicznie (HBM) pod obciążeniem cyklicznym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 4 (2012)
Przemysław Harasim, Marcin Gajewski, Badania wpływu nierówności nawierzchni na zmiany nacisków osi pojazdów ciężkich z wykorzystaniem ugięciomierza TSD , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)
Marcin Gajewski, Renata Horodecka, Wojciech Bańkowski, Aleksandra Grzegórska, Maciej Kłopociński, Ocena wpływu dodatków z przetworzonych tworzyw sztucznych na właściwości asfaltów drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 3 (2023)
Karolina Pełczyńska, Agata Grajewska, Sebastian Kopytko, Długowieczna nawierzchnia z wykorzystaniem asfaltów modyfikowanych gumą z recyklingu na przykładzie odcinka doświadczalnego drogi ekspresowej S-19 , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Pełczyńska, K., & Gajewski, M. (2018). Przegląd wybranych kryteriów zmęczeniowych warstw związanych spoiwami hydraulicznymi w nawierzchniach drogowych. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 17(3), 227–248. https://doi.org/10.7409/rabdim.018.015

Cited by / Share

Bibliografia

Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych. Załącznik do Zarządzenia nr 31 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 16.06.2014 r., opracowany w Katedrze Drogowej Politechniki Gdańskiej
Google Scholar

Dempsey B.J., et. al.: Development of a preliminary ALRS stabilized materials pavement, (SPAS). University of Illinois, Department of Civil Engineering, Urbana, Report ESL - TR - 83 -34, Engineering and Service Laboratory, Air Force Engineering and Service Center, Tyndall Air Force Base, Florida, 1984
Google Scholar

Judycki J., et al: Analizy i projektowanie konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2014
Google Scholar

Judycki J.: Comparison of fatigue criteria for flexible and semi-rigid pavements. Eighth International Conference on Asphalt Pavements, Vol. II, 1997, Seattle, Washington, 919-937
Google Scholar

Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures, Final Report, NCHRP 1-37A, 2004
Google Scholar

Sybilski D., et al: Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide Podręcznik Mechanistyczno - Empirycznego Projektowania Nawierzchni Drogowych w warunkach polskich. GDDKiA, IBDiM, Warszawa, 2013
Google Scholar

Zhou F., Fernando E.G., Scullion T.: Development, calibration, and validation of performance prediction models for the Texas M-E flexible pavement design system. Report No. FHWA/TX-10/0-5798-2, Texas Transportation Institute, The Texas A&M University System College Station, Texas, 2010
Google Scholar

Scullion T., Uzan J., Hilbrich S., Chen P.: Thickness design systems for pavements containing soil-cement bases. Portland Cement Assosiation, Skokie, Illinois, 2008
Google Scholar

Wen H., Muhunthan B., Wang J., Li X., Edil T., Tinjum J.M.: Characterization of cementitiously stabilized layers for use in pavement design and analysis. National Academy of Sciences, NCHRP Report 789, Project No. 4-36, Washington, DC, 2014
Google Scholar

Thoegersen F., Busch C., Henrichsen A.: Mechanistic design of semi-rigid pavements - an incremental approach. Road Directorate, Report No. 138, Danish Road Institute, Hedehusene, Denmark, 2004
Google Scholar

Flintsch G.W., Diefenderfer B.K., Nunez O.: Composite pavement systems: Synthesis of design and construction practices. Virginia Transportation Research Council, Report No. FHWA/VTRC 09-CR2, Charlottesville, VA, 2008
Google Scholar

Hĺndbog: MMOPP Dimensioneringsprogram for Vejbefćstelser Brugervejledning, Anlćg og Planlćgning, Vejregler. Danish Road Directorate, 2013, http://www.vejdirektoratet.dk/DA/vejsektor/ydelser/programmer/Documents/MMOPP%20november%2013/2013k%20Vejledn%20%20DimBef%C3%A6stelse%202013-10-21.pdf 20.07.2018
Google Scholar

Making Best Use of Long-Life Pavements in Europe. ELLPAG PHASE 2: A Guide to the Use of Long-Life Semi-Rigid Pavements, FEHRL Report 2009/01
Google Scholar

Nunn M.: Development of a more versatile approach to flexible and flexible composite pavement design. Prepared for Highway Agency, TRL Report TRL615, 2004
Google Scholar

Design Manual for Roads and Bridges, Volume 7: Pavement Design and Maintenance, Section 2: Pavement Design and Construction, Part 3, HD 26/06, Pavement Design, 2006
Google Scholar

Molenaar A.A.A., Pu B.: Prediction of fatigue cracking in cement treated base courses. Proceedings of 6^th RILEM International Conference on Cracking in Pavements, Pavement Cracking Mechanisms, Modeling, Detection, Testing and Case Histories, Chicago, 2008, 191-199
Google Scholar

Pu B.: Analysis of the Performance of Pavements with a Cement Treated Base. MSc Thesis Report, Delft University of Technology, Delft, 2007
Google Scholar

Molenaar A.A.A.: Lecture notes CT4860 Structural Pavement Design, Design of Flexible Pavements. Delft University of Technology, Delft, Netherlands, 2007
Google Scholar

De Beer M.: Behaviour of cementitious sub-base layers in bitumen base road structures. Dissertation (M.Eng.), University of Pretoria, Faculty of Engineering, Pretoria, 1985
Google Scholar

De Beer M.: Aspects of the design and behaviour of road structures incorporating lightly cementitious layer. PhD thesis. University of Pretoria, Department of Civil Engineering, Pretoria, 1990
Google Scholar

Theyse H.L., De Beer M., Rust F.C.: Overview of South African mechanistic pavement design method. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Volume 1539, 1996
Google Scholar

Theyse H.L., Muthen M.: Pavement analysis and design software (PADS) based on the South African mechanistic-empirical design method. South African Transport Conference “Action in Transport for the New Millennium”, Conference Papers, Transportek CSIR, South Africa, 2000, https://repository.up.ac.za/bitstream/handle/2263/8322/75%20Theyse.pdf;sequence=1 20.07.2018
Google Scholar

Theyse H.L., Maina J.W., Kannemeyer L.: Revision of the South African flexible pavement design method: mechanistic-empirical component. Proceedings of the 9th Conference on Asphalt Pavements for Southern Africa (CAPSA’07), Gaborone, Bostwana, 2007, 256-292
Google Scholar

South African Pavement Engineering Manual, Chapter 10: Pavement Design. Second Edition, South African National Roads Agency SOC Ltd., South Africa, 2014
Google Scholar

Conception et Dimensionmement des Structures de Chaussee. Guide technique. Service d’Etudes Techniques des Routes et Autoroutes (SETRA), LCPC, 1994
Google Scholar

French design manual for pavement structures. Guide technique. LCPC, 1997
Google Scholar

Kraszewski C.: Charakterystyka wytrzymałościowa mieszanek kruszyw związanych hydraulicznie do stosowania w podbudowach drogowych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 8, 3, 2009, 31-54.
Google Scholar

NF EN 14227 - parties 1, 2, 3 et 5 melanges traits aux liants hydrauliques – specifications. Cftr - info. Comité Français pour les Techniques Routičres, 13, 2006
Google Scholar

Technical Guide. Treatment of soil with lime and/or hydraulic binders. Application to the construction of pavement base layers. SETRA, French Road Engineering Committee (CFTR), 2007
Google Scholar

Balay J.M., Brosseaud Y., Bara B., Castaneda E.: Adaptation of the French pavement design to countries in South America. In Congrčs 8eme Jornadas International des Asfalto, France, 2012 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00850937/document
Google Scholar

Jaczewski M., Judycki J.: Zastosowanie francuskiej metody projektowania nawierzchni asfaltowych o podbudowach związanych spoiwami hydraulicznymi w warunkach polskich. Drogownictwo, LXVII, 6, 2012, 199-203
Google Scholar

Jaczewski M., Judycki J.: Adaptacja francuskich kryteriów zmęczeniowych do projektowania nawierzchni podatnych w warunkach polskich. Drogownictwo, LXVII, 5, 2012, 164-170
Google Scholar

Jameson G.: Guide to pavement technology Part 2: Pavement Structural Design. Austroads, Publication No. AGPT02-17, 2012
Google Scholar

Jameson G., Bryant P.: Framework for the Revision of Austroads Design Procedures for Pavement Containing Cemented Materials, Austroads, Publication No. AP-R463-14, 2014
Google Scholar

Alderson A., Jameson G., Papacostas A.: Cemented Materials Characterisation: Final Report. Austroads, Publication No. AP-R462-14, 2014
Google Scholar

Roads and Maritime Supplement to Austroads Guide to Pavement Technology Part 2: Pavement Structural Design. Document No: RMS 11.050, NSW Government, 2015
Google Scholar

Parmeggiani G.: Three dimensional structural design of asphalt pavements. AAPA Pavements Industry Conference, Sydney, Australia, 2007, 1-10
Google Scholar

Karolina Pełczyńska

karolina.pelczynska@tpaqi.com

Afiliacja:

TPA Sp. z o.o., ul. Parzniewska 8, 05-800 Pruszków

Marcin Gajewski