Construction and calibration of fatigue cracking models of asphalt layers of road pavements in mechanistic - empirical method AASHTO 2004

Józef Judycki

Opublikowane: 2011-04-01

Tom 10 Nr 4 (2011)

Budowa i kalibracja modeli spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych nawierzchni drogowych w mechanistyczno-empirycznej metodzie AASHTO 2004

Józef Judycki

Abstrakt

W artykule przedstawiono sposób tworzenia modeli spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych w nowej amerykańskiej mechanistyczno-empirycznej metodzie projektowania nawierzchni AASHTO 2004. Opisano modele przyjęte do kalibracji, problem różnego zachowania się warstw asfaltowych w warunkach obciążeń typu kontrolowanego naprężenia i odkształcenia, przyjęte miary spękań zmęczeniowych. Przedstawiono także kalibrację opartą o badania na odcinkach doświadczalnych LTPP, symulację obliczeniową oraz modele zmęczeniowe w przypadku spękań typu „z dołu do góry” i „z góry na dół” przyjęte do projektowania. Podkreślono podstawowe znaczenie terenowej weryfikacji modeli zmęczeniowych.

Podobne artykuły

Parth Panchmatia, Michał A. Glinicki, Jan Olek, Wpływ składu mieszanki na właściwości termiczne betonu oraz parametry funkcjonalne nawierzchni sztywnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Muhammad Karami, Rahayu Sulistyorini, Indah Marlina Ardianti, Krzywa wiodąca modułu sztywności sprężystej mieszanek asfaltowych zawierających lepiszcze modyfikowane asfaltem naturalnym Buton (BRA) , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 4 (2020)
Krzysztof Kołodziej, Lesław Bichajło, Tomasz Siwowski, Wpływ składu i właściwości mastyksu na odporność asfaltu lanego na deformacje trwałe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 1 (2021)
Malwina Spławińska, Piotr Zieliński, Piotr Burnos, Wpływ zmienności natężeń ruchu pojazdów ciężkich oraz temperatury na trwałość zmęczeniową konstrukcji nawierzchni drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 2 (2015)
Marcin Błaszczak, Karol J. Kowalski, Jan Król, Metoda oceny współczynnika tarcia, głębokości makrotekstury i poziomu dźwięku za pomocą analizy obrazu pola kontaktu opony z nawierzchnią , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 2 (2015)
Ripunjoy Gogoi, Bhupali Dutta, Ocena zapotrzebowania na remonty nawierzchni podatnych na podstawie występowania spękań i kolein , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 3 (2021)
Mirosław Graczyk, Józef Rafa, Adam Zofka, Modelowanie nawierzchni z wykorzystaniem metod homogenizacji mechanicznej i termicznej układów warstwowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Peter Koteš, Miroslav Brodňan, Milan Chandoga, Tatiana Bacíková, Wojciech Kubissa, Most „Zlatné” - diagnostyka, rozwiązanie doraźne w celu usunięcia stanu awaryjnego oraz remont obiektu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 3 (2017)
Angelika G. Batrakova, Dmitry O. Batrakov, Mariya S. Antyufeyeva, Model degradacji nawierzchni na podstawie danych uzyskanych z badań metodą GPR , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 1 (2018)
Andrzej Plewa, Mieszanki mineralno-asfaltowe z lepiszczami upłynnionymi dodatkiem oleju roślinnego do zastosowań jako elastyczne warstwy przeciwspękaniowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 3 (2019)

<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Judycki, J. (2011). Budowa i kalibracja modeli spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych nawierzchni drogowych w mechanistyczno-empirycznej metodzie AASHTO 2004. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 10(4), 31–53. Pobrano z https://rabdim.pl/index.php/rb/article/view/v10n4p31

Cited by / Share

Bibliografia

Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures. Final Report, Part 3 - Design and Analysis, NCHRP, TRB, NRC, March 2004
Google Scholar

Nunn M.E. i wsp.: Design of Long-Life Pavements for Heavy Traffic. TRL Report 250, 1997
Google Scholar

Myers L.A., Roque R., Ruth B.E.: Mechanisms of Surface-Initiated Longitudinal Wheel Path Cracks in High-Type Bituminous Pavements. Proceedings, 67, AAPT, 1998
Google Scholar

Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures. Final Document, Appendix II-1, Calibration of Fatigue Cracking Models for Flexible Pavements, NCHRP, TRB, NRC, February 2004
Google Scholar

Bonnaure F., Gravois A., Udron J.: A New Method of Predicting the Fatigue Life of Bituminous Mixes. Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists, 49, 1980
Google Scholar

Research and Development of the Asphalt Institute’s Thickness Design Manual (MS -1), Ninth edition, The Asphalt Institute, Research Report No. 82 -2, RR - 82 - 2, 1982
Google Scholar

Claessen A.I.M., Edwards J.M., Sommer P., Uge P.: Asphalt Pavement Design - The Shell Method. Shell Interanational Petroleum Company Ltd., 1977
Google Scholar

Judycki J.: Porównanie kryteriów zmęczeniowych do projektowania podatnych i pół- sztywnych nawierzchni drogowych w aspekcie nowego polskiego katalogu konstrukcji typowych, (część 1). Drogownictwo nr 1/1999, 5 - 18
Google Scholar

Budowa i kalibracja modeli spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych nawierzchni drogowych w mechanistyczno-empirycznej metodzie AASHTO 2004

Abstrakt

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Józef Judycki