Konstrukcje zamienne warstw ochronnych podtorza

Michał Pawłowski

doi:10.7409/rabdim.023.016

Opublikowane: 2023-12-21

Tom 22 Nr 4 (2023)

Konstrukcje zamienne warstw ochronnych podtorza

Michał Pawłowski

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.023.016

Abstrakt

Konstrukcje wzmocnień górnej strefy podtorza, projektowane na podstawie wyników punktowych geotechnicznych badań podłoża, nie zawsze są adekwatne do stwierdzonych na budowie rzeczywistych warunków gruntowych. Konieczne jest wówczas przyjęcie i zastosowanie odpowiednich konstrukcji zamiennych. W artykule przedstawiono dwie podstawowe konstrukcje wzmocnień górnej strefy podtorza (dwu- i jednowarstwową) oraz trzy najczęściej stosowane rozwiązania zamienne (konstrukcję o zwiększonej grubości, konstrukcję zbrojoną geosiatką oraz konstrukcję z warstwą gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym). Przeanalizowano wpływ zastosowania wymienionych konstrukcji zamiennych na możliwość zmniejszenia wymaganych wartości wtórnych modułów odkształcenia gruntów podtorza przed wzmocnieniem, pozwalających na osiągnięcie docelowych wartości po zastosowaniu danego wzmocnienia. Omówiono warunki stosowania rozpatrywanych konstrukcji zamiennych oraz ich przydatność w zależności od występujących na budowie warunków gruntowych. Dwie z analizowanych konstrukcji – o zwiększonej grubości oraz zbrojona geosiatką – są przydatne w przypadku wystąpienia małych różnic pomiędzy rzeczywistymi a projektowymi wartościami wtórnych modułów odkształcenia gruntów podtorza. Konstrukcja z warstwą gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym jest użyteczna w razie stwierdzenia na budowie znacznego niedoboru wartości wtórnych modułów odkształcenia gruntów podtorza.

Słowa kluczowe:

droga kolejowa, konstrukcje zamienne, podtorze kolejowe, warstwa ochronna

Podobne artykuły

Ewa Wicher, Dawid Kucharski, Porównanie parametrów bezpieczeństwa drogowej bariery ochronnej w sytuacji dwukrotnego uderzenia w nią pojazdem w tym samym miejscu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)
Józef Judycki, Zastosowanie nowej metody obliczania naprężeń termicznych opartej na teorii lepko-sprężystości do analizy spękań niskotemperaturowych w warstwach asfaltowych nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 1 (2020)
Beata Gajewska, Stanisław Michał Czerniak, Droga dla pieszych widziana przez przechodniów, w tym przez osoby niepełnosprawne , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 2 Nr 1 (2003)
Piotr Olaszek, Artur Sakowski, Ewa Twardosz, Paweł Nurek, Badania oddziaływań dynamicznych pociągów na ekrany przeciwhałasowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 4 (2020)
Marek Szafrański, Analiza dynamiczna kolejowego przęsła mostowego pod obciążeniem ruchomym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 4 (2018)
Michał A. Glinicki, Roman Jaskulski, Mariusz Dąbrowski, Krytyczny przegląd zasad projektowania i sprawdzania mrozoodporności wewnętrznej betonu przeznaczonego na konstrukcje drogowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 1 (2016)
Henryk Zobel, Artur Zbiciak, Radosław Oleszek, Rafał Michalczyk, Przemysław Mossakowski, Numeryczna identyfikacja cech dynamicznych stalowo-betonowego mostu kolejowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Mirosław Graczyk, Józef Rafa, Adam Zofka, Modelowanie nawierzchni z wykorzystaniem metod homogenizacji mechanicznej i termicznej układów warstwowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Krzysztof Kołodziej, Lesław Bichajło, Tomasz Siwowski, Wpływ składu i właściwości mastyksu na odporność asfaltu lanego na deformacje trwałe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 1 (2021)
Maciej Kruszyna, Antoni Szydło, Modelowanie ruchu pojazdów komunikacji zbiorowej na wydzielonym pasie odcinka międzywęzłowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 2 Nr 1 (2003)

1 2 3 4 5 6 7 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Pawłowski, M. (2023). Konstrukcje zamienne warstw ochronnych podtorza. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 22(4), 313–329. https://doi.org/10.7409/rabdim.023.016

Cited by / Share

Licencja

Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe.

Bibliografia

Skrzyński E.: Podtorze kolejowe. Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa, 2010
Google Scholar

Bzówka J.: Wybrane techniki wzmacniania słabego podłoża gruntowego w budownictwie komunikacyjnym. Inżynieria Morska i Geotechnika, 3, 2015, 416-423
Google Scholar

Roshan M.J., Rashid A.S., Abdul Wahab N., Tamassoki S., Jusoh S.N., Hezmi M.A., Norsyahariati Daud N., Mohd Apandi N., Azmi M.: Improved methods to prevent railway embankment failure and subgrade degradation: A review. Transportation Geotechnics, 37, 2022, ID article: 100834, DOI: 10.1016/j.trgeo.2022.100834 DOI: https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2022.100834
Google Scholar

Göbel C., Weisemann U., Kirschner R.: Effectiveness of a reinforcing geogrid in a railway subbase under dynamic loads. Geotextiles and Geomembranes, 13, 2, 1994, 91-99, DOI: 10.1016/0266-1144(94)90041-8 DOI: https://doi.org/10.1016/0266-1144(94)90041-8
Google Scholar

Sychova A., Solomahin A., Hitrov A.: The increase of the durability and geoprotective properties of the railway subgrade. Procedia Engineering, 189, 2017, 688-694, DOI: 10.1016/j.proeng.2017.05.109 DOI: https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.05.109
Google Scholar

Mishra P., Shukla S., Mittal A.: Stabilization of subgrade with expansive soil using agricultural and industrial by-products: A review. Materials Today: Proceedings, 65, 2, 2022, 1418-1424, DOI: 10.1016/j.matpr.2022.04.397 DOI: https://doi.org/10.1016/j.matpr.2022.04.397
Google Scholar

Ding Y., Zhang J., Chen X., Wang X., Jia Y.: Experimental investigation on static and dynamic characteristics of granulated rubber-sand mixtures as a new railway subgrade filler. Construction and Building Materials, 273, 2021, ID article: 121955, DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2020.121955 DOI: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2020.121955
Google Scholar

Krawczyk B., Mackiewicz P., Dobrucki D.: Use of plastic waste in materials for road pavement construction and improved subgrade. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 21, 3, 2022, 203-216, DOI: 10.7409/rabdim.022.012
Google Scholar

Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego Id-3, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa, 2009
Google Scholar

Węgliński S.: Determination of load action ranges in static and dynamic tests of subgrades by applying rigid plates. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 17, 1, 2018, 73-88, DOI: 10.7409/rabdim.018.005
Google Scholar

Wytyczne badań podłoża gruntowego na potrzeby budowy i modernizacji infrastruktury kolejowej Igo-1, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,Warszawa, 2016
Google Scholar

Kędra Z.: Technologia robót torowych. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk, 2015
Google Scholar

Siewczyński Ł., Pawłowski M.: Algorytm postępowania w przypadku braku pełnych efektów wzmocnienia podtorza warstwą ochronną. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, Seria: Materiały Konferencyjne, 2(119), 2019, 217-227
Google Scholar

Kraszewski C., Rafalski L., Ćwiąkała M., Dreger M.: Effect of applied stress increments of the secondary deformation modulus and the ratio between the secondary and primary moduli of sandy gravel and crushed aggregate in static plate load tests. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 19, 4, 2020, 283-296, DOI: 10.7409/rabdim.020.018
Google Scholar

Maślakowski M., Józefiak K., Brzeziński K., Superczyńska M.: ERT i GPR – geofizyczne metody badań podłoża wykorzystywane w budownictwie liniowym. Przegląd Geologiczny, 65, 10/2, 2017, 765-771
Google Scholar

Abdelmawla A., Kim S.S.: Application of ground penetrating radar to estimate subgrade soil density. Infrastructures, 5, 2, 2020, 12, DOI: 10.3390/infrastructures5020012 DOI: https://doi.org/10.3390/infrastructures5020012
Google Scholar

Sysak J. (red.): Drogi kolejowe. PWN, Warszawa, 1982
Google Scholar

Zelek Z.: Projektowanie warstw ochronnych i podłoży kolejowych budowli ziemnych wzmocnionych geotekstyliami. Problemy Kolejnictwa, 53, 149, 2009, 37-52
Google Scholar

Wiłun Z.: Zarys geotechniki. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2005
Google Scholar

Siewczyński Ł., Pawłowski M.: Stosowanie równoważnych konstrukcji wzmocnień górnej strefy podtorza. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne, 2(109), 2016, 137-146
Google Scholar

Pawłowski M., Tarnowski M.: Efektywność konstrukcji zamiennych warstw ochronnych podtorza. Przegląd Geologiczny, 69, 12, 2021, 851-860, DOI: 10.7306/2021.46 DOI: https://doi.org/10.7306/2021.46
Google Scholar

Behnood A.: Soil and clay stabilization with calcium- and non-calcium-based additives: a state-of-the-art review of challenges, approaches and techniques. Transportation Geotechnics, 17, 2018, 14-32, DOI: 10.1016/j.trgeo.2018.08.002 DOI: https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2018.08.002
Google Scholar

Ghrair A.M., Louzi N.: Recycling of cement kiln dust from cement plants to improve mechanical properties of road pavement base course. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 19, 3, 2020, 199-210, DOI: 10.7409/rabdim.020.013
Google Scholar

Konstrukcje zamienne warstw ochronnych podtorza

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Pobrania

Michał Pawłowski