Zasady przyjmowania obciążeń  przy sprawdzaniu nośności zabytkowych mostów i wiaduktów kolejowych

Janusz Rymsza; Anna M. Rakoczy

doi:10.7409/rabdim.021.013

Opublikowane: 2021-09-29

Tom 20 Nr 3 (2021)

Zasady przyjmowania obciążeń przy sprawdzaniu nośności zabytkowych mostów i wiaduktów kolejowych

Janusz Rymsza , Anna M. Rakoczy

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.021.013

Abstrakt

Zgodnie z polskim Prawem Budowlanym każdy obiekt, w tym również wpisany do rejestru zabytków, powinien zapewniać bezpieczeństwo użytkowania poprzez utrzymanie odpowiedniego stanu technicznego w przewidywanym okresie eksploatacji. Niestety przepisy prawne nie są jednoznaczne, w związku z czym te same modele obciążeń, zwłaszcza oddzia- ływań innych niż pionowe, stosuje się do nowych konstrukcji, które mają powstać i będą eksploatowane przez co najmniej 100 lat oraz do obiektów istniejący, w tym takich eksploatowanych od 100 lat, które Zarządca ma zamiar dalej bezpiecznie eksploatować przez kolejne np. 50 lat. Takie podejście jest sprzeczne z zasadami wiedzy technicznej, o których mowa w polskim Prawie Budowlanym, gdyż wartość większości „innych” obciążeń i oddziaływań przyjmowa- nych zgodnie z normą projektową wynika bezpośrednio z piono- wego obciążenia eksploatacyjnego. W artykule zaproponowano wartości charakterystyczne oddziaływań i częściowe współczynniki bezpieczeństwa, które powinny być używane do oceny istniejących mostów i wiaduktów kolejowych, zwłaszcza wpisanych do rejestru zabytków.

Słowa kluczowe:

obciążenie pionowe taborem kolejowym, ocena istniejących mostów kolejowych, oddziaływanie sił hamowania i przyspieszania pociągu, oddziaływanie wiatru, siła odśrodkowa, uderzenie boczne, współczynniki bezpieczeństwa.

Podobne artykuły

José Ramón Díaz de Terán, Vladimir Guilherme Haach, Budowa wiaduktów przy użyciu systemu rusztowań przesuwnych: rozkład ciężaru płyty górnej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 4 (2015)
Bartłomiej Kunecki, Leszek Korusiewicz, Badania polowe stalowego przepustu łukowego o dużej rozpiętości podczas układania zasypki , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 3 (2013)
Przemysław Harasim, Marcin Gajewski, Badania wpływu nierówności nawierzchni na zmiany nacisków osi pojazdów ciężkich z wykorzystaniem ugięciomierza TSD , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)
Monika Podwórna, Marian Klasztorny, Wpływ cech pojazdów szynowych na odpowiedź dynamiczną mostu belkowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 10 Nr 3 (2011)
Karol Brzeziński, Grzegorz Adamczewski, Paweł Tutka, Wpływ obciążeń cyklicznych na wytrzymałość statyczną piasku związanego cementem – ujęcie jakościowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 1 (2017)
Beata Gajewska, Stanisław Michał Czerniak, Droga dla pieszych widziana przez przechodniów, w tym przez osoby niepełnosprawne , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 2 Nr 1 (2003)
Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Karolina Gibas, Michał A. Glinicki, Grzegorz Nowowiejski, Wpływ dodatku popiołu lotnego wapiennego na przepuszczalność betonów w odniesieniu do mediów agresywnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 10 Nr 3 (2011)
Adam Liphardt, Piotr Radziszewski, Analiza właściwości lepkosprężystych lepiszczy odzyskanych z mieszanek zawierających dodatek granulatu asfaltowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 1 (2019)
Józef Judycki, Zastosowanie nowej metody obliczania naprężeń termicznych opartej na teorii lepko-sprężystości do analizy spękań niskotemperaturowych w warstwach asfaltowych nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 1 (2020)
Alicja Sołowczuk, Modelowanie wpływu wybranych cech drogi na prędkość swobodną , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 8 Nr 2 (2009)

<< < 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Janusz Rymsza, Metoda wyznaczania nośności użytkowej istniejących mostów i wiaduktów kolejowych pn. „RYM-SZYNA” , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 23 Nr 1 (2024)
Janusz Rymsza, Przyczyny katastrofy wiaduktu Morandi’ego w Genui przyczynkiem do projektowania konstrukcji sprężonych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 1 (2020)
Anna M. Rakoczy, Aleksandra Jivan-Coteti, Szacowanie aktualnego poziomu niezawodności konstrukcji istniejących mostów i wiaduktów kolejowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 3 (2021)
Ewa Błazik-Borowa, Michał Jukowski, Janusz Bohatkiewicz, Janusz Rymsza, Analiza wpływu elementów wyposażenia przejść dla zwierząt na ich efektywność , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Rymsza, J., & Rakoczy, A. M. (2021). Zasady przyjmowania obciążeń przy sprawdzaniu nośności zabytkowych mostów i wiaduktów kolejowych. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 20(3), 217–237. https://doi.org/10.7409/rabdim.021.013

Cited by / Share

Bibliografia

Olofsson J., Elfgren L., Bell B., Paulsson B., Niederleithinger E., Jensen J.S., Feltrin G., Täljsten B., Cremona C., Kiviluoma R., Bień J.: Assessment of European Railway Bridges for Future Traffic Demands and Longer Lives - EC Project “Sustainable Bridges”. Structure and Infrastructure Engineering, 1, 2, 2005, 93-100, DOI: 10.1080/15732470412331289396
Google Scholar

Bujňák J., Gocál J., Hlinka R.: Assessment of Railway Steel Bridge Structures, Procedia Engineering, 156, 2016, 75-82, DOI: 10.1016/j.proeng.2016.08.270
Google Scholar

Honfi D., Björnsson I., Ivanov O.L., Leander J.: Informed successive condition assessments in bridge maintenance. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 10, 4, 2020, 729-737, DOI:10.1007/s13349-020-00415-2
Google Scholar

Bień J., Gladysz-Bień M.: Multi-level Classification of Bridge Defects in Asset Management. IABSE Symposium: Towards a Resilient Built Environment - Risk and Asset Management, Guimaăres, Portugal, March 27-29, 2019, 1100-1107, DOI:10.2749/guimaraes.2019.1100
Google Scholar

Casas J.R.: Updated inventory on condition assessment procedures for bridges. Sustainable Bridges, Background document SB3.2, 2007, http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:1330651/FULLTEXT01.pdf, (06.06.2021)
Google Scholar

Honfi D., Leander J., Björnsson I., Larsson Ivanov O.: A practical approach for supporting decisions in bridge condition assessment and monitoring. Proceedings of the 20th IABSE Congress - The Evolving Metropolis, International Association for Bridge and Structural Engineering, 2019, 2137-2142
Google Scholar

Jensen J.S., Casas J.R, Karoumi R., Plos M., Cremona C., Melbourne C.:: Guideline for load and resistance assessment of existing European railway bridges. Sustainable Bridges, 2008, https://www.diva-portal.org/smash/ get/diva2:1328606/FULLTEXT01.pdf, (06.06.2021)
Google Scholar

Zmiana tekstu jednolitego Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo Budowlane. Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 7 lipca 2020, Dz.U. z 2020 r., poz. 1333
Google Scholar

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz.U. z 1998 nr 151 poz. 987 z późn. zm.
Google Scholar

PN-EN 15528:2015 Kolejnictwo – Klasyfikacja linii w odniesieniu do oddziaływań pomiędzy obciążeniami granicznymi pojazdów szynowych a infrastrukturą
Google Scholar

PN-EN 1991-2:2007 Eurocode 1: Oddziaływanie na konstrukcje – Część 2: Obciążenia ruchome mostów
Google Scholar

PN-S-10030:1985 Obiekty mostowe – Obciążenia
Google Scholar

Directive RiL 805, Richtlinie 805.0102: Tragsicherfeit bestehender Eisenbahnbrücken, DB Netz AG, 5. Aktualisierung, 2010
Google Scholar

DS 804 standard: Vorschrift für Eisenbahnbrücken und sonstige Ingenieurbauwerke, Deutsche Bahn AG, 2000
Google Scholar

PN-EN 1990:2004 Eurocode – Podstawy projektowania konstrukcji
Google Scholar

American Railway Engineering and Maintenance of Way Association, Manual for Railway Engineering AREMA, Chapter 15 - Steel Structures, Lanham, Maryland, 2020
Google Scholar

Poprawka do PN-EN 1990:2004/A1:2008 Eurokod: Podstawy projektowania konstrukcji, załącznik: postanowienia krajowe
Google Scholar

PN-EN 1991-1-4:2008 Eurocode 1: Oddziaływania na konstrukcje – Część 1-4: Oddziaływania ogólne – Oddziaływania wiatru
Google Scholar

PN-EN 1991-1-5:2005/NA:2010 Eurocode 1: Oddziaływania na konstrukcje – Część 1-5: Oddziaływania ogólne – Oddziaływania termiczne
Google Scholar

Janusz Rymsza

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1., 03-302 Warszawa

Anna M. Rakoczy

arakoczy@ibdim.edu.pl
http://orcid.org/0000-0003-1208-5729