Steel plate curvatures of soil-steel structures during construction and exploitation

Czesław Machelski

doi:10.7409/rabdim.016.013

Opublikowane: 2016-09-15

Tom 15 Nr 3 (2016)

Krzywizny powłok obiektów gruntowo-powłokowych podczas budowy i eksploatacji

Czesław Machelski

Dział: Articles

https://doi.org/10.7409/rabdim.016.013

Abstrakt

W pracy analizuje się deformacje pasm obwodowych powłok wykonanych z blach falistych w obiektach gruntowo-powłokowych. Jako miarę deformacji przyjmuje się zmianę krzywizny w kluczu powłoki. W analizowanych obiektach, niezależnie od ich geometrii przekroju poprzecznego, przykładowo o kształcie łukowym czy eliptycznym, projektuje się w górnej części wycinek powłok o stałym promieniu krzywizny R. W wyniku ciężaru własnego blachy, parcia gruntu i obciążeń ruchomych kształt tej części podlega deformacji z widocznym odstępstwem od koła. Zmianę tego promienia krzywizny określa się w pracy na podstawie trzech współrzędnych punktów pomiarowych, tworzących trójkąt wpisany w okrąg. Uwzględnia się przy tym dowolne (niesymetryczne) położenie punktów pomiarowych. Układ trzech takich punktów transformuje się do formy trójkąta równobocznego, a stąd wyznacza się promień krzywizny. Na podstawie zmiany krzywizny powstałej podczas budowy i eksploatacji obiektów gruntowo-powłokowych można szacować momenty zginające i naprężenia normalne w kluczu powłoki, a więc możliwa jest ocena bezpieczeństwa obiektu.

Słowa kluczowe:

badania obiektów, faza budowy i eksploatacja, konstrukcje gruntowo-powłokowe, krzywizna powłoki z blachy falistej

Podobne artykuły

Piotr Olaszek, Marek Łagoda, Przykład monitorowania konstrukcji mostu w trakcie montażu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 2 Nr 3 (2003)
Zbigniew Ranachowski, Emisja akustyczna w diagnostyce obiektów budowlanych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 2 (2012)
Ryszard Chmielewski, Andrzej Wolniewicz, Klasyfikacja zmodernizowanej konstrukcji mostu składanego DMS-65 według wymogów STANAG 2021 , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)
Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Karolina Gibas, Michał A. Glinicki, Rozpoznanie petrograficzne minerałów reaktywnych w kruszywach krajowych i ich klasyfikacja zgodnie z zasadami RILEM i ASTM , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 3 (2017)
Artur Zieliński, Ewelina Mazurkiewicz, Mikołaj Łyskowski, Dariusz Wieczorek, Zastosowanie metody georadarowej do oceny rozwoju ruchów masowych na przykładzie osuwiska w Kałkowie , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 1 (2016)
Malwina Spławińska, Piotr Zieliński, Piotr Burnos, Wpływ zmienności natężeń ruchu pojazdów ciężkich oraz temperatury na trwałość zmęczeniową konstrukcji nawierzchni drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 2 (2015)
Szymon Imiełowski, Bartosz Śniegocki, Zabezpieczenie mostów rurociągowych przed drganiami wywołanymi uderzeniem hydraulicznym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 1 (2017)
Malwina Spławińska, Metodologia wyznaczania natężeń miarodajnych do analizy sprawności dróg , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 1 (2016)
Wojciech Kubissa, Mariusz Dąbrowski, Bartłomiej Chojnacki, Michał A. Glinicki, Trwałość betonu nawierzchniowego wykonanego w warunkach laboratoryjnych i w skali budowy drogi ekspresowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)
Katarzyna Bolz, Gabriel Nowacki, Bezzałogowe statki powietrzne w systemie bezpieczeństwa ruchu drogowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 23 Nr 1 (2024)

<< < 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Czesław Machelski, Zależność deformacji konstrukcji gruntowo-powłokowej od kierunku przejazdu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Czesław Machelski, Leszek Korusiewicz, Deformacja skrzynkowego obiektu gruntowo-powłokowego pod obciążeniem kolejowym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 3 (2017)
Czesław Machelski, Efekty pełzania betonu podczas budowy przęseł mostowych z zastosowaniem techniki nawisowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 3 (2019)
Czesław Machelski, Bernard Michalski, Odkształcenia mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 4 Nr 2 (2005)
Czesław Machelski, Zmiany promienia krzywizny powłoki mostowego obiektu gruntowo-powłokowego podczas budowy , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 4 (2010)
Czesław Machelski, Badanie deformacji powłoki ekologicznego obiektu gruntowo-powłokowego z wykorzystaniem pomiarów geodezyjnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 2 (2022)
Czesław Machelski, Sztywność powłok warstwowych obiektów gruntowo-powłokowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 10 Nr 4 (2011)
Czesław Machelski, Leszek Korusiewicz, Badanie nośności skrzynkowego obiektu gruntowo-powłokowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 3 (2018)
Czesław Machelski, Robert Toczkiewicz, Efekty reologiczne w belkach zespolonych z dwuwarstwową płytą pomostową , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 6 Nr 1 (2007)
Czesław Machelski, Zmiany nośności użytkowej drogowych mostów żelbetowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 1 Nr 1 (2002)

1 2 > >>

Pobierz pliki

PDF (English)

Zasady cytowania

Machelski, C. (2016). Krzywizny powłok obiektów gruntowo-powłokowych podczas budowy i eksploatacji. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 15(3), 207–220. https://doi.org/10.7409/rabdim.016.013

Cited by / Share

Bibliografia

Machelski C., Mońka M.: Prognosis and measurements of deformation of soil-steel structure settled on steel corrugated plate foundations. Archives of Institute of Civil Engineering, 12, 2012, 147-156
Google Scholar

Kunecki B., Korusiewicz L.: Field tests of large-span metal arch culvert during backfilling. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 12, 3, 2013, 283-295
Google Scholar

Machelski C., Janusz L.: Deformations of Corrugated Steel Tunnel During Construction, in: Underground Infrastructure of Urban Areas 3. Taylor & Francis Group, London, 2015, 97-104
Google Scholar

Kunecki B.: Field Test and Three-Dimensional Numerical Analysis of Soil-Steel Tunnel During Backfilling. Solid Mechanics, 2462, 2014, 55-60
Google Scholar

Wadi A., Pettersson L., Karoumi R.: Flexible culverts in sloping terrain. Numerical simulation of soil loading effects. Engineering Structures, 101, 2015, 111-124
Google Scholar

Machelski C.: Budowa konstrukcji gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wroc- ław, 2013
Google Scholar

Machelski C.: Zmiany promienia krzywizny powłoki mostowego obiektu gruntowo-powłokowego podczas budowy. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 9, 4, 2010, 47-67
Google Scholar

Machelski C.: Dependence of deformation of soil-shell structure on the direction of load passage. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13, 3, 2014, 223-233
Google Scholar

Machelski C., Mońka M.: The changes of forces and displacements of a soil-steel structure in the function of time. V Międzynarodowa Konferencja Mostowa “Mosty Tradycja i Nowoczesność”, Bydgoszcz, 2015, 113-121
Google Scholar

Cowherd D.C., Corda L.J.: Lesson learned from culvert failures and non-failures. 89 Annual Meeting Transportation Research Board, Washington, 2010, 10-0903
Google Scholar

Czerepak A., Zouhar J.: Deformation control during assembly and backfilling of a corrugated steel structure. Archives of Institute of Civil Engineering, 12, 2012, 85-93
Google Scholar

Machelski C., Janusz L., Michalski J.B.: Estimation of Stress level in the Corrugated Soil-Steel Structure Based on deformation in the Crown. 95 Annual Meeting Transportation Research Board, Washington, 620, 2016, 15-3359
Google Scholar

Madaj A., Bednarek B.: Animal passages over the A2 motorway. Archives of Institute of Civil Engineering, 12, 2012, 167-174
Google Scholar

Machelski C.: Skuteczność pomiarów geodezyjnych podczas budowy obiektów gruntowo-powłokowych. Mosty, 5, 2016, 51-54
Google Scholar

Pettersson L.: Full Scale Tests and Structural Evaluation of Soil Steel Flexible Culverts with low High of Cover. Doctoral Thesis in Civil and Architectural Engineering, Stockholm, 2007
Google Scholar

Bayoglu Flener E., Sundquist H.: Full-scale testing of two corrugated steel box culverts with different crown stiffness. Archives of Institute of Civil Engineering, 1, 2007, 35-44
Google Scholar

Manko Z., Bęben D.: Research on Steel Shell of a Road Bridge Made of Corrugated Plates during Backfilling. Journal of Bridge Engineering, 10, 5, 2005, 592-603
Google Scholar