Identification of homogeneous pavement sections

Bartłomiej Krawczyk; Antoni Szydło

doi:10.7409/rabdim.013.019

Opublikowane: 2013-02-01

Tom 12 Nr 3 (2013)

Identyfikacja jednorodnych odcinków konstrukcji nawierzchni

Bartłomiej Krawczyk , Antoni Szydło

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.013.019

Abstrakt

W trakcie pomiarów FWD bardzo często dochodzi do sytuacji, w której pomierzone przemieszczenia pionowe różnią się od siebie w sposób znaczący. Te, które bardzo od siebie odbiegają (będące podstawą późniejszej identyfikacji modułów sprężystości warstw konstrukcji nawierzchni) nie mogą być wprost uśredniane, gdyż dawałoby to fałszywy obraz badanego odcinka. W artykule przedstawiono, opartą na podstawowych właściwościach funkcji wykładniczej, metodę jednoznacznej identyfikacji jednorodnych odcinków konstrukcji nawierzchni na podstawie pomierzonych w badaniu FWD przemieszczeń pionowych. Przeanalizowano stosowane algorytmy identyfikacji i wykazano ich ograniczenia. Skuteczność opracowanej metody zweryfikowano na rzeczywistym odcinku nawierzchni o czterech zróżnicowanych konstrukcjach.

Słowa kluczowe:

konstrukcja nawierzchni, odcinki jednorodne, ugięciomierz FWD

Podobne artykuły

José Ramón Díaz de Terán, Vladimir Guilherme Haach, Budowa wiaduktów przy użyciu systemu rusztowań przesuwnych: rozkład ciężaru płyty górnej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 4 (2015)
Andrzej Pożarycki, Przemysław Górnaś, Romuald Sztukiewicz, Zastosowanie fal mechanicznych i elektromagnetycznych w zintegrowanym systemie oznaczania nośności nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)
Marcin Błaszczak, Karol J. Kowalski, Jan Król, Metoda oceny współczynnika tarcia, głębokości makrotekstury i poziomu dźwięku za pomocą analizy obrazu pola kontaktu opony z nawierzchnią , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 2 (2015)
Andrzej Pożarycki, Przemysław Górnaś, Paweł Zalewski, Wpływ spękań na zmianę modułów sztywności mieszanek mineralno-asfaltowych oznaczanych
w warunkach in situ , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 4 (2015)
Mirosław Graczyk, Józef Rafa, Adam Zofka, Modelowanie nawierzchni z wykorzystaniem metod homogenizacji mechanicznej i termicznej układów warstwowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Piotr Mackiewicz, Antoni Szydło, Bartłomiej Krawczyk, Wpływ technologii wykonania nawierzchni betonowych na teksturę i równość , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Mirosław Graczyk, Józef Rafa, Leszek Rafalski, Adam Zofka, Nowe rozwiązanie analityczne zadania przepływu i refrakcji ciepła w nawierzchni warstwowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 1 (2014)
Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Wpływ obciążeń cyklicznych w badaniu lekką płytą dynamiczną na identyfikowane parametry podłoża , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 1 (2015)
Paulius Paplauskas, Audrius Vaitkus, Rita Kleizienë, Analiza modeli prognozowania stanu technicznego nawierzchni podatnych na podstawie parametrów pracy konstrukcji , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 4 (2019)
Angelika G. Batrakova, Dmitry O. Batrakov, Mariya S. Antyufeyeva, Model degradacji nawierzchni na podstawie danych uzyskanych z badań metodą GPR , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 1 (2018)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Wpływ obciążeń cyklicznych w badaniu lekką płytą dynamiczną na identyfikowane parametry podłoża , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 1 (2015)
Piotr Mackiewicz, Bartłomiej Krawczyk, Wpływ czasu oddziaływania obciążenia w badaniu VSS na identyfikowane parametry podłoża , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 1 (2015)
Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Wpływ rodzaju i grubości warstw wzmocnionego podłoża na wartości przemieszczeń rejestrowanych w statycznych i dynamicznych badaniach płytą , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 2 (2016)
Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Antoni Szydło, Analiza wpływu rodzaju przeciwwagi na identyfikowane parametry warstw konstrukcji nawierzchni oraz podłoża w badaniu VSS , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 2 (2015)
Piotr Mackiewicz, Antoni Szydło, Bartłomiej Krawczyk, Wpływ technologii wykonania nawierzchni betonowych na teksturę i równość , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Kryteria oceny podbudów związanych cementem zawierających kruszywa pochodzące z recyklingu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 2 (2019)
Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Przydatność kruszyw z recyklingu nawierzchni betonowych do warstw z mieszanek niezwiązanych i związanych cementem , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 1 (2018)
Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Identyfikacja ugięć innowacyjnej konstrukcji nawierzchni zawierającej trójskładnikowe spoiwo hydrauliczne , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 1 (2023)
Maciej Kruszyna, Antoni Szydło, Modelowanie ruchu pojazdów komunikacji zbiorowej na wydzielonym pasie odcinka międzywęzłowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 2 Nr 1 (2003)
Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Wykorzystanie odpadów z tworzyw sztucznych do wytworzenia mieszanek związanych cementem , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 3 (2023)

1 2 > >>

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Krawczyk, B., & Szydło, A. (2013). Identyfikacja jednorodnych odcinków konstrukcji nawierzchni. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 12(3), 269–281. https://doi.org/10.7409/rabdim.013.019

Cited by / Share

Bibliografia

Page E.S.: Continuous Inspection Scheme. Biometrika, 41, 1-2, 1954, 100-115
Google Scholar

Bennett Ch.R.: Sectioning of Road Data for Pavement Management. Proceedings of the 6th International Conference on Managing Pavements, Queensland, 2004
Google Scholar

Guide for Design of Pavement Structures (4th Edition). AASHTO, 1993
Google Scholar

Fridtjof T.: Generating homogeneous road sections based on surface measurements: available methods. Proceedings of the 2nd European Pavement and Asset Management Conference, Berlin, 2004
Google Scholar

Mechowski T.: Wpływ dokładności identyfikacji konstrukcji nawierzchni na wymiarowanie wzmocnienia dróg. IBDiM, Warszawa, 2006
Google Scholar

Use of Falling Weight Deflectometers in Pavement Evaluation. European Cooperation in the Field of Scientific and Technical Research COST 336, 2005
Google Scholar

Guidance Notes on Backcalculation of Layer Moduli and Estimation of Residual Life Using Falling Weight Deflectometer Test Data. Highways Department Research & Development Division, Hong Kong, 2009
Google Scholar

Emery S., Horak E.: Falling Weight Deflectometer Bowl Parameters As Analysis Toll for Pavement Structural Evaluations. Proceedings of 22nd ARRB Conference, Canberra, 2006
Google Scholar

Szydło A., Krawczyk B., Ruttmar I.: Rozrzuty wyników pomiarów przemieszczeń nawierzchni rejestrowanych za pomocą ugięciomierza dynamicznego FWD. Międzynarodowa Konferencja Nowoczesne Technologie w Budownictwie Drogowym, Poznań, 2009
Google Scholar

Bartłomiej Krawczyk

b.krawczyk@pwr.wroc.pl

Afiliacja:

Politechnika Wrocławska, Instytut Inżynierii Lądowej, Katedra Dróg i Lotnisk

Antoni Szydło