Obliczeniowe wyznaczanie przejezdności 14-osiowych przyczep niskopodwoziowych po mostach projektowanych według różnych norm
Mieczysław Rybak
, Marian Skawiński
Abstrakt
Studium dotyczy zagadnień obciążalności i przejezdności mostów projektowanych według różnych norm obciążeń i klas. Celem pracy było wyznaczenie granic obciążalności obiektów projektowanych na określoną klasę określonej normy. Zaproponowano uproszczoną procedurę sprawdzania nośności mostów przy ograniczeniu zakresu pracy do ustrojów o przęsłach swobodnie podpartych. Porównanie samych skutków obciążenia ciężkim pojazdem ze skutkami normowego obciążenia ruchomego odpowiedniej klasy wybranej normy stanowi dostateczne kryterium do określenia umownej „klasy rzeczywistej”. Zgodnie z kalibracją według obecnie stosowanej normy wprowadzony współczynnik klasy jest miarą bezpieczeństwa dla rozpatrywanego przypadku.
Rybak, M., & Skawiński, M. (2014). Obliczeniowe wyznaczanie przejezdności 14-osiowych przyczep niskopodwoziowych po mostach projektowanych według różnych norm. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 2(1), 45–61. Pobrano z https://rabdim.pl/index.php/rb/article/view/v2n1p45
Cited by / Share
Bibliografia
Skawiński M.: Przejazdy ładunków nie normatywnych (ekspertyzy, nadzór, badania). Prace IBDiM, nr 3-4/1999
Google Scholar
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 lutego 1993 r.
Google Scholar
Rybak M.: Przejezdność pojazdów o dużych masach po mostach. Drogownictwo, nr 10/1999
Google Scholar
PN-66/B-02015 Mosty, wiadukty i przepusty - Obciążenia i oddziaływania
Google Scholar
Normatyw techniczny projektowania mostów na drogach samochodowych, obciążenia ruchome. Warszawa, 1954
Google Scholar
PN-85/S-10030 Obiekty mostowe - Obciążenia
Google Scholar
English
Język Polski