Kontrola jakości pomiarów realizowanych ugięciomierzem TSD na sieci drogowej

Jacek Sudyka; Przemysław Harasim; Monika Kowalska-Sudyka; Tomasz Mechowski

doi:10.7409/rabdim.021.026

Opublikowane: 2021-12-08

Tom 20 Nr 4 (2021)

Kontrola jakości pomiarów realizowanych ugięciomierzem TSD na sieci drogowej

Jacek Sudyka , Przemysław Harasim , Monika Kowalska-Sudyka , Tomasz Mechowski

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.021.026

Abstrakt

Nośność konstrukcji nawierzchni drogowych jest traktowana jako istotny element planowania utrzymania podczas procesu decyzyjnego na poziomie sieci. Biorąc pod uwagę ugięcia jako bezpośredni wskaźnik nośności nawierzchni, można precyzyjnie i skutecznie ocenić zarówno całą sieć drogową, jak i poszczególne jej odcinki. Do prawidłowej oceny tego parametru niezbędna jest efektywna metoda pomiarowa oraz zapewnienie możliwie najwyższej jakości danych. Wykonanie pomiaru ugięć na poziomie sieci jest możliwe dzięki zastosowaniu ugięciomierza Traffic Speed Deflectometer (TSD), który jest najnowocześniejszym urządzeniem diagnostycznym do badania nośności nawierzchni drogowych. Utrzymanie jakości danych uzyskiwanych na podstawie badań tym urządzeniem powinno następować poprzez wdrażanie odpowiednich procedur kontrolnych. W artykule przedstawiono jedną z najczęściej stosowanych metod kontroli jakości pomiarów ugięć z wykorzystaniem ugięciomierza TSD oraz związany z tą metodą problem oceny wyników kontroli w kontekście różnic rejestrowanych wartości temperatur nawierzchni asfaltowych i wskaźnika równości nawierzchni. W przeprowadzonej analizie danych wykazano, że średnia różnica temperatury między pomiarem rutynowym a kontrolnym większa niż 10°C może powodować istotną różnicę uzyskanego wyniku. Jednocześnie wykazano, że porównywanie wskaźników krzywizny powierzchni SCI₃₀₀ na etapie kontroli własnej jest obarczone mniejszymi błędami niż porównania ugięć maksymalnych D₀. Ocenie poddano również nierówności nawierzchni, które negatywnie wpływały na wynik kontroli własnej.

Słowa kluczowe:

kontrola jakości pomiarów, nawierzchnia asfaltowa, pomiar nośności, ugięciomierz TSD.

Podobne artykuły

Przemysław Górnaś, Andrzej Pożarycki, Wybrane cechy numerycznych modeli MES w analizie odwrotnej konstrukcji nawierzchni jezdni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Andrzej Brzeziński, Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska, Wybrane zagadnienia projektowania infrastruktury przeznaczonej do ruchu rowerów w perspektywie bezpieczeństwa ruchu drogowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 1 (2021)
Rafał Maciaszek, Most przez rzekę Inę – historia budowy i analiza nośności , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 8 Nr 3 (2009)
Michał A. Glinicki, Ocena i projektowanie fibrobetonów na podstawie wytrzymałości równoważnej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 1 Nr 3 (2002)
Henryk Bałuch, Wieloczynnikowa metoda porównywania geometrycznego stanu nawierzchni kolejowej na mostach i odcinkach doświadczalnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 2 (2020)
Zbigniew Czagowiec, Michał A. Glinicki, Piotr Kowalski, Ocena stanu technicznego betonowych pokryw studni kanalizacji kablowej stosowanych w ciągach drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 8 Nr 3 (2009)
Czesław Machelski, Badanie deformacji powłoki ekologicznego obiektu gruntowo-powłokowego z wykorzystaniem pomiarów geodezyjnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 2 (2022)
Roman Nagórski, Paweł Tutka, Magdalena Złotowska, Dobór obszaru i warunków brzegowych modelu nawierzchni drogowej podatnej w analizie metodą elementów skończonych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 4 (2017)
Tomasz Lipecki, Jarosław Bęc, Andrzej Flaga, Grzegorz Bosak, Analiza aerodynamiczna mostu pieszo-rowerowego o kształcie sinusoidalnym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 3 (2013)
Zdzisław Naziemiec, Reaktywność alkaliczno-krzemionkowa wybranych krajowych kruszyw drobnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 4 (2018)

<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Adewole Adesiyun, Ton Maagdenberg, Monika Kowalska-Sudyka, Wizja infrastruktury drogowej w Europie w roku 2040 , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 6 Nr 3 (2007)
Leszek Kornalewski, Monika Kowalska-Sudyka, Anna Ledwolorz, Propozycja metodologii ewaluacji ex post wpływu nowej inwestycji drogowej na stan bezpieczeństwa ruchu drogowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 3 (2020)
Mariusz Urbański, Jacek Sudyka, Katarzyna Grondys, Ocena ekspercka zarządzania infrastrukturą drogową , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)
Dariusz Sybilski, Tomasz Mechowski, Przemysław Harasim, Ocena połączenia międzywarstwowego nawierzchni ugięciomierzem FWD , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 6 Nr 2 (2007)
Sławomir Heller, Tomasz Mechowski, Przemysław Harasim, Wykorzystanie badań diagnostycznych stanu nawierzchni do rozpoznania miejsc niebezpiecznych dla użytkowników drogi , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 1 (2010)
Przemysław Harasim, Marcin Gajewski, Badania wpływu nierówności nawierzchni na zmiany nacisków osi pojazdów ciężkich z wykorzystaniem ugięciomierza TSD , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Sudyka, J., Harasim, P., Kowalska-Sudyka, M., & Mechowski, T. (2021). Kontrola jakości pomiarów realizowanych ugięciomierzem TSD na sieci drogowej. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 20(4), 441–450. https://doi.org/10.7409/rabdim.021.026

Cited by / Share

Bibliografia

Zofka A.: Proaktywna strategia zarządzania elementami infrastruktury drogowej. IBDiM, Studia i materiały, zeszyt nr 82, Warszawa, 2019
Google Scholar

Deep P., Andersen M.B., Rasmussen S., Marradi A., Thom N.H., Presti D.L.: Simulating Deflection of a Jointed Rigid Pavement Under Rolling Wheel Deflectometer (RAPTOR) Loading. Proceedings of the 9th International Conference on Maintenance and Rehabilitation of Pavements - Mairepav9, Lecture Notes in Civil Engineering, 76, 2020, 859-870, DOI: 10.1007/978-3-030-48679-2_80
Google Scholar

Zofka A., Sudyka J., Maliszewski M., Harasim P., Sybilski D.: Alternative Approach for Interpreting Traffic Speed Deflectometer Results. Transportation Research Record, 2457, 1, 2014, 12-18, DOI: 10.3141/2457-02
Google Scholar

Shrestha S., Katicha S.W., Flintsch G.W.: Field demonstration of the traffic speed deflectometer. Pavement and Asset Management: Proceedings of the World Conference on Pavement and Asset Management (WCPAM 2017), CRC Press, London, 2017, 846p, DOI: 10.1201/9780429264702
Google Scholar

National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine: Quality Management of Pavement Condition Data Collection. The National Academies Press, Washington, 2009, DOI: 10.17226/14325
Google Scholar

Diagnostyka stanu nawierzchni i wybranych elementów korpusu drogi – wytyczne stosowania. Załącznik do Zarządzenia Nr 21 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17.06.2019 roku
Google Scholar

Zofka A., Graczyk M., Rafa J.: Qualitative Evaluation Of Stochastic Factors Affecting The Traffic Speed Deflectometer Results. Transportation Research Board 94th Annual Meeting Compendium of Papers, Transportation Research Board, Washington, 2015, paper no. 15-3650
Google Scholar

Graczyk M., Zofka A., Rafa J., Sudyka J.: Analytical solution of pavement deflections and its application to the TSD measurements. 26th Australian Road Research Board (ARRB) Conference – Research driving efficiency, Sydney, 2014, Issue No. 2.1, 13p
Google Scholar

Wytyczne Diagnostyki Stanu Technicznego Nawierzchni WDSN, Olsztyn, 2018, https://www.zdw.olsztyn.pl/strona-glowna/dokumenty-techniczne.html# (20.11.2021)
Google Scholar

Sudyka J., Tabor Z., Poteraj-Oleksiak A., Brzezińska P., Mechowski T.: Ocena nośności sieci drogowych z wykorzystaniem ugięciomierza laserowego TSD. Magazyn Autostrady, 4, 2017, 44-54
Google Scholar

Wojsz T., Skakuj M.: Standaryzacja w procesie zarządzania drogami. Magazyn Autostrady, 4, 2016, 37-40
Google Scholar

Ryś D., Judycki J., Jaskuła P.: Wpływ równości nawierzchni i dynamicznego oddziaływania pojazdów ciężkich na trwałość zmęczeniową nawierzchni podatnych. Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury, JCEEA, XXXIII, 63 (1/II/16), 2016, 291-298
Google Scholar

Harasim P., Gajewski M.: Research on the influence of pavement unevenness on heavy vehicles’ axle loads variations with the use of TSD deflectometer. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 20, 4, 2021, 425-439, DOI: 10.7409/rabdim.021.025
Google Scholar

Jacek Sudyka

jsudyka@ibdim.edu.pl

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Przemysław Harasim

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Monika Kowalska-Sudyka

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Tomasz Mechowski

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Kontrola jakości pomiarów realizowanych ugięciomierzem TSD na sieci drogowej

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Jacek Sudyka

Przemysław Harasim

Monika Kowalska-Sudyka

Tomasz Mechowski