Badania wpływu nierówności nawierzchni na zmiany nacisków osi pojazdów ciężkich z wykorzystaniem ugięciomierza TSD

Przemysław Harasim; Marcin Gajewski

doi:10.7409/rabdim.021.025

Opublikowane: 2021-12-07

Tom 20 Nr 4 (2021)

Badania wpływu nierówności nawierzchni na zmiany nacisków osi pojazdów ciężkich z wykorzystaniem ugięciomierza TSD

Przemysław Harasim , Marcin Gajewski

Dział: Articles

https://doi.org/10.7409/rabdim.021.025

Abstrakt

W artykule przedstawiono wyniki badań zależności pomiędzy stanem technicznym nawierzchni, wyrażonym parametrem równości podłużnej IRI, a wynikającymi z niego zmianami nacisków osi pojazdów ciężkich. W tym celu wykorzystano wyniki pomiarów wykonanych ugięciomierzem laserowym TSD, który wśród mierzonych parametrów rejestruje m.in. profil podłużny nawierzchni oraz naciski osi pomiarowej. Na podstawie danych zgromadzonych podczas rutynowych pomiarów, wytypowano odcinki reprezentatywne do badań, a wyselekcjonowane dane poddano analizom statystycznym. Pod uwagę brano zarówno wyniki pomiarów równości jak i powiązane z nimi naciski osi pojazdu. Omówiono zagadnienie równości podłużnej w kontekście wymagań stawianym nawierzchniom drogowym, a także określono stopień korelacji wskaźnika IRI z zarejestrowanymi naciskami osi pojazdu pomiarowego. Określona została ilościowa ocena wpływu nierówności na wielkość nacisków pojazdów ciężkich, uzupełniona o analizę zmian trwałości nawierzchni asfaltowych opartą na uzyskanych danych.

Słowa kluczowe:

IRI, naciski osi, równość nawierzchni, TSD, ugięciomierz laserowy.

Podobne artykuły

Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Przydatność kruszyw z recyklingu nawierzchni betonowych do warstw z mieszanek niezwiązanych i związanych cementem , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 1 (2018)
Wojciech Bańkowski, Marcin Gajewski, Badania przyspieszone w skali rzeczywistej innowacyjnych nawierzchni drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 2 (2012)
Przemysław Ostrowski, Adam Zofka, Krzysztof Błażejowski, Metoda VECD jako narzędzie do oceny trwałości zmęczeniowej konstrukcji nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 2 (2021)
Roman Nagórski, Piotr Wiśniakowski, Krzysztof Błażejowski, Magdalena Nagórska, Analiza porównawcza właściwości materiałów Bürgersa, Bogusłavskich i Zenera w świetle testów naprężenia i odkształcenia w odniesieniu do właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 1 (2012)
Michał Sarnowski, Asfalty modyfikowane chemicznie o poprawionej adhezji do kruszywa , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 4 (2015)
Marek Pszczoła, Dawid Ryś, Piotr Jaskuła, Analiza stref klimatycznych w Polsce z uwzględnieniem klasyfikacji funkcjonalnej asfaltów Performance Grade , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 4 (2017)
Józef Judycki, Podstawy określania współczynników równoważności obciążenia osi do projektowania nawierzchni drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 5 Nr 2 (2006)
Piotr Radziszewski, Jerzy Piłat, Andrzej Plewa, Jan Król, Konstrukcje asfaltowych nawierzchni drogowych z zastosowaniem kruszyw polodowcowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 4 (2010)
Jan Król, Badania jednorodności zagęszczenia betonów asfaltowych z wykorzystaniem analizy obrazu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 1 (2014)
Andrzej Pożarycki, Paweł Rydzewski, Cyfrowe przetwarzanie makroskopowych obrazów jezdni drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 3 (2012)

<< < 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Marcin Gajewski, Renata Horodecka, Właściwości reologiczne asfaltów drogowych zmodyfikowanych asfaltem naturalnym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 2 (2018)
Wojciech Bańkowski, Marcin Gajewski, Badania przyspieszone w skali rzeczywistej innowacyjnych nawierzchni drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 2 (2012)
Marcin Gajewski, Porównanie właściwości reologicznych wybranych elastomerów stosowanych do produkcji łożysk mostowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 1 (2017)
Mirosław Graczyk, Marcin Gajewski, Radosław Szczerba, Analiza statyczna dyblowanej betonowej nawierzchni lotniskowej z uwzględnieniem zjawiska curlingu płyt , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 2 (2016)
Beata Gajewska, Marcin Gajewski, Cezary Kraszewski, Analiza podatnej nawierzchni drogowej na podłożu z inkluzją w postaci kanału wykonanego wzdłuż osi jezdni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 4 (2018)
Karolina Pełczyńska, Marcin Gajewski, Przegląd wybranych kryteriów zmęczeniowych warstw związanych spoiwami hydraulicznymi w nawierzchniach drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 3 (2018)
Sławomir Heller, Tomasz Mechowski, Przemysław Harasim, Wykorzystanie badań diagnostycznych stanu nawierzchni do rozpoznania miejsc niebezpiecznych dla użytkowników drogi , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 1 (2010)
Dariusz Sybilski, Tomasz Mechowski, Przemysław Harasim, Ocena połączenia międzywarstwowego nawierzchni ugięciomierzem FWD , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 6 Nr 2 (2007)
Wojciech Bańkowski, Renata Horodecka, Marcin Gajewski, Krzysztof Mirski, Rozszerzona ocena trwałości mieszanek mineralno-asfaltowych na ciepło , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 2 (2016)
Beata Gajewska, Marcin Gajewski, Cezary Kraszewski, Leszek Rafalski, Badania modułów sprężystości wybranych mieszanek związanych hydraulicznie (HBM) pod obciążeniem cyklicznym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 4 (2012)

1 2 > >>

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Harasim, P., & Gajewski, M. (2021). Badania wpływu nierówności nawierzchni na zmiany nacisków osi pojazdów ciężkich z wykorzystaniem ugięciomierza TSD. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 20(4), 425–439. https://doi.org/10.7409/rabdim.021.025

Cited by / Share

Bibliografia

Gillespie T.D.: Everything You Always Wanted to Know about the IRI, But Were Afraid to Ask!. The University of Michigan Transportation Research Institute, 1992
Google Scholar

Sayers M.W., Karamihas S.M.: The Little Book of Profiling. The Regent of the University of Michigan, 1998
Google Scholar

Hildebrand G.: Development of a high speed deflec- tograph. Nordic Road and Transport Research, 14, 3, 2002, 8-9
Google Scholar

Levenberg E., Pettinari M., Baltzer S., Christensen B.M.L.: Comparing Traffic Speed Deflectometer and Falling Weight Deflectometer Data. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2672, 40, 2018, 22-31, DOI: 10.1177/0361198118768524
Google Scholar

Gajewski M., Jemioło S.: Analiza możliwości wykrywania braku zespojenia warstw asfaltowych w badaniu FWD. TTS Technika Transportu Szynowego, 19, 9, 2012, 2423-2432 CD
Google Scholar

Gillespie T.D., Karamihas S.M., Sayers M.W., Nasim M.A., Hansen W., Ehsan N., Cebon D.: Effects of heavy vehicle characteristics on pavement response and performance. Transportation Research Board, 353, 1993, 132p
Google Scholar

Cebon D.: Handbook of vehicle-road interaction. Swets & Zeitlinger, 1999, 600p
Google Scholar

Dynamic interaction between vehicles and infrastructure experiment (DIVINE), OECD, 1998
Google Scholar

Ryś D.: Consideration of dynamic loads in the determination of axle load spectra for pavement design. Road Materials and Pavement Design, 22, 6, 2021, 1309-1328, DOI: 10.1080/14680629.2019.1687006
Google Scholar

Sweatman P.F.: A study of dynamic wheel forces in axle group suspensions of heavy vehicles. Australian Road Research Board Special Report, 27, 1983, 56p
Google Scholar

Ervin R.D., Nisonger R.L., Sayers M., Gillespie T.D., Fancher P.S.: Influence of size and weight variables on the stability and control properties of heavy trucks. Volume II. Final report. Transportation Research Institute (UMTRI), 1983, http://deepblue.lib.umich.edu/handle/2027.42/262 (23.11.2021)
Google Scholar

Rasmussen S., Aagaard L., Baltzer S., Krarup J.: A comparison of two years of network level measurements with the Traffic Speed Deflectometer. Transport Research Arena conference, 21-25.04.2008, Ljubljana, Slovenia
Google Scholar

Nielsen C.P.: Visco-Elastic Back-Calculation of Traffic Speed Deflectometer Measurements. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2673, 2019, 439-448, DOI: 10.1177/0361198118823500
Google Scholar

Elseifi M.A., Zihan Z.U.A.: Assessment of the Traffic Speed Deflectometer in Louisiana for Pavement Structural Evaluation. Final Report 590. Louisiana Transportation Research Center, 2018, 100p, http://www.ltrc.lsu.edu/pdf/2018/FR_590.pdf (22.11.2021)
Google Scholar

Zofka A., Sudyka J., Maliszewski M., Harasim P., Sybilski D.: Alternative approach for interpreting traffic speed deflectometer results. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2457, 2014, 12-18, DOI: 10.3141/2457-02
Google Scholar

Sayers M.W., Gillespie T.D., Paterson W.D.O.: Guidelines for Conducting and Calibrating Road Roughness Measurements. The International Bank for Reconstruction and Development/The Word Bank, 46, 1986, 88p
Google Scholar

Diagnostyka stanu nawierzchni i wybranych elementów korpusu drogi – wytyczne stosowania. Zarządzenie nr 21 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 17 czerwca 2019 roku w sprawie diagnostyki stanu nawierzchni i wybranych elementów korpusu drogi
Google Scholar

Piryonesi S.M., El-Diraby T.E.: Examining the relationship between two road performance indicators: Pavement condition index and international roughness index. Transportation Geotechnics, 26, 2021, 100441, DOI: 10.1016/j.trgeo.2020.100441
Google Scholar

Mackiewicz P., Szydło A., Krawczyk B.: Influence of the construction technology on the texture and roughness of concrete pavements. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 17, 2, 2018, 111-126, DOI: 10.7409/rabdim.018.007
Google Scholar

MATLAB and statistics toolbox release. Mathworks Inc., 2016, https://www.mathworks.com/products/matlab.html (22.11.2021)
Google Scholar

Alin A.: Minitab. Wiley Interdisciplinary Reviews: Computational Statistics, 2, 6, 2010, 723-727, DOI: 10.1002/wics.113
Google Scholar

Parlińska M., Parliński J.: Statystyczna analiza danych z Excelem. Wydawnictwo SGGW, Warszawa, 2011
Google Scholar

Aichouni M., Messaoudene N.A., Al-Ghonamy A.: On the Use of Johnson’s Distribution in Quality and Process Improvement. International Journal of Economics and Statistics, 2, 2014, 362-367
Google Scholar

Ryś D., Judycki J., Jaskula P.: Determination of Vehicles Load Equivalency Factors for Polish Catalogue of Typical Flexible and Semi-rigid Pavement Structures. Transportation Research Procedia, 14, 2016, 2382-2391, DOI: 10.1016/J.TRPRO.2016.05.272
Google Scholar

Judycki J.: Podstawy określania współczynników równoważności obciążenia osi do projektowania nawierzchni drogowych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 5, 2, 2006, 55-92
Google Scholar

Przemysław Harasim

pharasim@ibdim.edu.pl

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Marcin Gajewski

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Badania wpływu nierówności nawierzchni na zmiany nacisków osi pojazdów ciężkich z wykorzystaniem ugięciomierza TSD

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Przemysław Harasim

Marcin Gajewski