Weryfikacja efektywności napraw weekendowych ulic Warszawy na podstawie parametrów czaszy ugięć

Dominika Maliszewska; Maciej Maliszewski; Rafał Rembelski

doi:10.7409/rabdim.021.018

Opublikowane: 2021-09-30

Tom 20 Nr 3 (2021)

Weryfikacja efektywności napraw weekendowych ulic Warszawy na podstawie parametrów czaszy ugięć

Dominika Maliszewska , Maciej Maliszewski , Rafał Rembelski

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.021.018

Abstrakt

W artykule przedstawiono ocenę efektywności rozwiązań wdrożonych z zastosowaniem technologii weekendowych remontów opracowanej przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów dla Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie. Głównym celem badawczym była weryfikacja przyjętych rozwiązań projektowych. Technologia remontu ewoluowała na przestrzeni lat, a zmiany były dokonywane na podstawie prowadzonych obserwacji. Pierwotnie podejście oparte było na przyjęciu jednego uniwersalnego rozwiązania, co miało swoje wady i zalety. Najnowsze podejście projektowe, zakładające zastosowanie metod obliczeniowych, wymaga weryfikacji. W tym celu po wykonaniu remontu przystąpiono do oceny diagnostycznej stanu nawierzchni i analizy uzyskanych parametrów kształtu czaszy ugięć. Przeprowadzono diagnostykę wybranych odcinków testowych przed remontem oraz po 3 latach od jego wykonania. W artykule przedstawiono wyniki tej weryfikacji. Planowane jest powtórzenie obserwacji w kolejnych latach eksploatacji nawierzchni w celu ponownej oceny rozwiązania projektowego oraz zaproponowania modeli prognostycznych dla stosowanej technologii remontu.

Słowa kluczowe:

nośność konstrukcji, ocena nośności, parametry czaszy ugięć, technologia remontu nawierzchni.

Podobne artykuły

Parth Panchmatia, Michał A. Glinicki, Jan Olek, Wpływ składu mieszanki na właściwości termiczne betonu oraz parametry funkcjonalne nawierzchni sztywnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Jacek Sudyka, Przemysław Harasim, Monika Kowalska-Sudyka, Tomasz Mechowski, Kontrola jakości pomiarów realizowanych ugięciomierzem TSD na sieci drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)
Mirosław Graczyk, Józef Rafa, Leszek Rafalski, Adam Zofka, Nowe rozwiązanie analityczne zadania przepływu i refrakcji ciepła w nawierzchni warstwowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 1 (2014)
Andrzej Pożarycki, Przemysław Górnaś, Romuald Sztukiewicz, Zastosowanie fal mechanicznych i elektromagnetycznych w zintegrowanym systemie oznaczania nośności nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)
Shahab HasaniNasab, Mohammad Hassan Jebur, Hassan Sharafi, Wpływ nano-CaCO₃ na właściwości mechaniczne i przepuszczalność nawierzchni z betonu wałowanego (RCCP) , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 3 (2018)
Alicja Sołowczuk, Przemysław Gardas, Mariusz Schab, Efektywność prac remontowych i utrzymaniowych w zatokach i na przystankach autobusowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 2 (2014)
Stefan Firlej, Jerzy Kukiełka, Nośność nawierzchni drogi krajowej o podbudowie z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej po 12 latach eksploatacji , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 3 (2019)
Roman Nagórski, Krzysztof Błażejowski, Magdalena Nagórska, Analiza porównawcza ugięć i odkształceń dwóch nawierzchni drogowych o dużym obciążeniu ruchem , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 1 (2015)
Paulius Paplauskas, Audrius Vaitkus, Rita Kleizienë, Analiza modeli prognozowania stanu technicznego nawierzchni podatnych na podstawie parametrów pracy konstrukcji , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 4 (2019)
Przemysław Górnaś, Andrzej Pożarycki, Wybrane cechy numerycznych modeli MES w analizie odwrotnej konstrukcji nawierzchni jezdni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Adam Zofka, Dominika Maliszewska, Maciej Maliszewski, Jacek Boratyński, Zastosowanie metody FTIR ATR do badania zawartości polimeru w asfaltach modyfikowanych oraz do oceny podatności asfaltu na starzenie , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 3 (2015)
Dariusz Sybilski, Robert Mularzuk, Wojciech Bańkowski, Dominika Maliszewska, Maciej Maliszewski, Tytuł: Beton asfaltowy o wysokim module sztywności AC WMS z kruszywami lokalnymi , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 6 Nr 4 (2007)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Maliszewska, D., Maliszewski, M., & Rembelski, R. (2021). Weryfikacja efektywności napraw weekendowych ulic Warszawy na podstawie parametrów czaszy ugięć. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 20(3), 311–323. https://doi.org/10.7409/rabdim.021.018

Cited by / Share

Licencja

Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe.

Bibliografia

Sybilski D., Mechowski T., Sudyka J.: Raport o stanie technicznym ulic Warszawy. IBDiM, Warszawa, 2003 (praca niepublikowana)
Google Scholar

Żółciak T.: Oto prezydenci Warszawy, którzy najwięcej inwestowali. Analiza DGP, gazeta.pl, 2018, https://gospodarka.dziennik.pl/news/artykuly/578955,warszawa-prezydent-inwestycje-gronkiewicz-waltz-lech-kaczynski-piskorski-kozak-marcinkiewicz-kochalski.html, 29.07.2021
Google Scholar

Sybilski D., Styk S.: Zalecenia wykonywania cienkich warstw ścieralnych „na gorąco” bitumicznych nawierzchni drogowych (ZW-CWG-95). Zasady wykonywania nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej o nieciągłym uziarnieniu (ZW-MMB-NU-95). Seria „I” – Informacje, Instrukcje, zeszyt 50, IBDiM, Warszawa, 1995
Google Scholar

Sybilski D., Pałys M., Mularzuk R., Bańkowski W.: Zasady wykonywania nawierzchni asfaltowej o zwiększonej odporności na koleinowanie i zmęczenie (ZW-WMS 2002). Seria „I” – Informacje, Instrukcje, zeszyt 63, IBDiM, Warszawa, 2002
Google Scholar

Maliszewska D., Maliszewski M.: Prediction of durability of Warsaw street pavements reconstruction carried out in 2004. Young Researcher Seminar, Brno, 2007
Google Scholar

Słowik M., Bartkowiak M.: Review of analytical-empirical methods for determining stiffness moduli of asphalt mixtures. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 17, 1, 2018, 5-22, DOI:10.7409/rabdim.018.001
Google Scholar

Sybilski D. i in.: Katalog wzmocnień i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych. IBDiM, Warszawa, 2001
Google Scholar

Maliszewski M., Maliszewska D., Sybilski D.: Ocena skuteczności napraw weekendowych ulic m. st. Warszawy wraz z propozycją optymalizacji stosowanej technologii. IBDiM, Warszawa, 2010 (praca niepublikowana)
Google Scholar

Judycki J. i in.: Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych. Politechnika Gdańska, Gdańsk, 2012
Google Scholar

Zofka A., Maliszewski M., Maliszewska D.: Glass and carbon geogrid reinforcement of asphalt mixtures. Road Materials and Pavement Design, 18, sup1, 2017, 471-490, DOI: 10.1080/14680629.2016.1266775 DOI: https://doi.org/10.1080/14680629.2016.1266775
Google Scholar

Mieczkowski P., Majer S., Budziński B.: Przebudowa dróg o nawierzchni betonowej na przykładzie dróg wojewódzkich nr 102 i 142. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 18, 1, 2019, 25-38, DOI:10.7409/rabdim.019.002
Google Scholar

Judycki J. i in.: Analizy i projektowanie konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2014
Google Scholar

Ryś D., Jaskuła P., Jaczewski M., Pszczoła M.: Application and evaluation of M-EPDG for performance analysis of Polish typical flexible and rigid pavements. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 18, 4, 2019, 283-302, DOI: 10.7409/rabdim.019.019 DOI: https://doi.org/10.7409/rabdim.019.019
Google Scholar

Sybilski D., Bańkowski W., Maliszewski M., Maliszewska D., Zofka A.: Katalog Przebudów i Remontów Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych. IBDiM, Warszawa, 2014
Google Scholar

Paplauskas P., Vaitkus A., Kleizienë R.: Analysis of flexible pavement performance prediction models based on structural behaviour. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 18, 4, 2019, 255-265, DOI: 10.7409/rabdim.019.017 DOI: https://doi.org/10.7409/rabdim.019.017
Google Scholar

Horak E., Hefer A., Emery S., Maina J.: Flexible road pavement structural condition benchmark methodology incorporating structural condition indices derived from Falling Weight Deflectometer deflection bowls. Journal of Civil Engineering and Construction, 4, 1, 2015, 1-14
Google Scholar

Maliszewski M., Harasim P., Maliszewska D., Zofka A.: Evaluation of long-term glass-grid test section using a unique method. Materials and Infrastructures, 2, 5B, 2016, 45-58, DOI: 10.1002/9781119318613.ch4 DOI: https://doi.org/10.1002/9781119318613.ch4
Google Scholar

Zieliński P.: Effectiveness of the steel mesh track in repairing asphalt pavements in Małopolska region. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 356, 2018, 012017 DOI: https://doi.org/10.1088/1757-899X/356/1/012017
Google Scholar

Batrakova A.G., Troyanovsky V.V., Batrakov D.O., Pilicheva M.O., Skrypnyk N.S.: Prediction of the road pavement condition index using stochastic models. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 19, 3, 2020, 225-242, DOI:10.7409/rabdim.020.015 DOI: https://doi.org/10.7409/rabdim.020.015
Google Scholar

Dominika Maliszewska

dmaliszewska@ibdim.edu.pl

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Maciej Maliszewski

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Rafał Rembelski

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Weryfikacja efektywności napraw weekendowych ulic Warszawy na podstawie parametrów czaszy ugięć

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Dominika Maliszewska

Maciej Maliszewski

Rafał Rembelski