The Mycenaean bridges - technical evaluation trial

Sławomir Karaś; Maciej Kowal

doi:10.7409/rabdim.015.019

Opublikowane: 2016-01-13

Tom 14 Nr 4 (2015)

Próba oceny technicznej antycznych mostów mykeńskich

Sławomir Karaś , Maciej Kowal

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.015.019

Abstrakt

Przeprowadzono inwentaryzację dwóch mostów mykeńskich w okolicach Arkadiko na Peloponezie. Mosty te, uznawane za jedne z najstarszych spośród istniejących na świecie, są dziedzictwem kulturowym ludzkości. W pracy zamieszczono rezultaty najprostszej analizy statycznej, która wskazała na słabe miejsca w istniejącej konstrukcji. Stanowią one rezultat zmiany schematu statycznego z początkowego wspornikowego na dość przypadkowy, choć konieczny w sensie mechanicznym schemat wspornikowo-łukowy elementu nośnego.

Słowa kluczowe:

dziedzictwo techniczne, głazy cyklopowe, mosty mykeńskie, statyka

Podobne artykuły

Roman Nagórski, Paweł Tutka, Magdalena Złotowska, Dobór obszaru i warunków brzegowych modelu nawierzchni drogowej podatnej w analizie metodą elementów skończonych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 4 (2017)
Paweł Mieczkowski, Stanisław Majer, Bartosz Budziński, Przebudowa dróg o nawierzchni betonowej na przykładzie dróg wojewódzkich nr 102 i 142 , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 1 (2019)
Roman Nagórski, Krzysztof Błażejowski, Magdalena Nagórska, Analiza porównawcza ugięć i odkształceń dwóch nawierzchni drogowych o dużym obciążeniu ruchem , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 1 (2015)
Bartłomiej Krawczyk, Piotr Mackiewicz, Wpływ obciążeń cyklicznych w badaniu lekką płytą dynamiczną na identyfikowane parametry podłoża , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 1 (2015)
Andrzej Pożarycki, Przemysław Górnaś, Romuald Sztukiewicz, Zastosowanie fal mechanicznych i elektromagnetycznych w zintegrowanym systemie oznaczania nośności nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)
Grażyna Łagoda, Marek Łagoda, Podstawy wytrzymałościowe analizy mostowych konstrukcji murowanych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 4 Nr 4 (2005)
Marek Mistewicz, Ocena ryzyka stosowania metalowych blach falistych do budowy drogowych konstrukcji gruntowo-powłokowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 2 (2019)
Peter Gallo, Majda Belhaj, Jan Valentin, Pavla Vackova, Laboratoryjna ocena łącznego wpływu włókien jutowych i środków odświeżających (rejuvenatorów) na niektóre właściwości użytkowe mieszanki mineralno-asfaltowej zawierającej destrukt asfaltowy , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)
Bartosz Piątek, Tomasz Siwowski, Badania efektywności wzmocnienia mostu żelbetowego wstępnie naprężonymi taśmami CFRP , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 4 (2016)
Anna M. Rakoczy, Aleksandra Jivan-Coteti, Szacowanie aktualnego poziomu niezawodności konstrukcji istniejących mostów i wiaduktów kolejowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 3 (2021)

<< < 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Sławomir Karaś, Andrzej Krasnowski, Dostosowanie obiektów mostowych na CMK do dużych prędkości pociągów w świetle badań teoretycznych i doświadczalnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 4 (2013)
Maciej Kowal, Marek Łagoda, Wzmacnianie konstrukcji stalowych taśmami kompozytowymi CFRP , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Karaś, S., & Kowal, M. (2016). Próba oceny technicznej antycznych mostów mykeńskich. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 14(4), 285–302. https://doi.org/10.7409/rabdim.015.019

Cited by / Share

Bibliografia

Hellebois A., Launoy A., Pierre C., De Lačnve M., Espion B.: 100-year-old Hennebique concrete, from composition to performance. Construction and Building Materials, 44, 2013, 149-160
Google Scholar

Jóźwiak-Niedźwiedzka D., Tucholski Z.:Wiadukt żelbetowy z początków XX wieku - analiza mikrostruktury stuletniego betonu. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 9, 3, 2010, 23-37
Google Scholar

Wichtowski B.: Load-carrying capacity of steel railway bridges of the second half of XIX century - discussion. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13, 3, 2014, 261-269
Google Scholar

Karaś S.: Unique Hennebique Bridges in Lublin, Poland. American Journal of Civil Engineering and Architecture, 1, 2, 2013, 47-51
Google Scholar

Szcześniak W.E.: Zbiór zadań z mechaniki teoretycznej. Statyka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2014
Google Scholar

Beaudry P.: Filippo Brunolleschi’s Mind and the Catenary Principle, 2012, http://amatterofmind.org/Pierres_PDFs/EPISTEMOLOGY_I/10._FILIPPO_BRUNELLESCHI'S_MIND_AND_THE_CATENARY_PRINCIPLE.pdf, 10.01.2016
Google Scholar

Gentry T.R., Lesniewski A.: Structural Design and Construction of Brunolleschi’s Duomo di Santa Maria del Flore. The Masonry Society, Proceedings of 11th North American Masonry Conference “Transforming Traditions”, Minneapolis, Minnesota, USA, 2011
Google Scholar

Butrica J.L., Joyal M.A. (red.): Echos du Monde Classique. Classical Views. Classical Association of Canada, University of Calgary Press, 41, 3, 1997
Google Scholar

http://archhades.blogspot.com/2012/11/ancient-greek-art-mycenaeans.html, 04.08.2015
Google Scholar

Bevz M., Karas S., Sloma J.: Military importance of a bridges over the centuries. 7th International Conference on Current Issues in Research, Conservation, and Restoration of Historical Fortifications, Lvov, 2015
Google Scholar

Arkadiko Bridge: http://openbuildings.com/buildings/arkadiko-bridge-profile-12548, 06.07.2015
Google Scholar

Kazarma Mycenaean Bridge: http://www.ermioni.info/kazarma, 06-07-2015
Google Scholar

Karaś S.: Mosty w Turcji: od antyku do współczesności. Drogownictwo, LXIX, 5, 2014, 147-156
Google Scholar

http://www.volcanodiscovery.com/earthquakes/quake-nfo; 09-07-2015
Google Scholar

Łagoda G., Łagoda M.: Podstawy wytrzymałościowe analizy mostowych konstrukcji murowanych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 4, 4, 2005, 31-72
Google Scholar

Sławomir Karaś

s.karas@pollub.pl

Afiliacja:

Politechnika Lubelska, Wydział Budownictwa i Architektury, Katedra Dróg i Mostów

Maciej Kowal