Construction and calibration of fatigue cracking models of asphalt layers of road pavements in mechanistic - empirical method AASHTO 2004

Józef Judycki

Opublikowane: 2011-04-01

Tom 10 Nr 4 (2011)

Budowa i kalibracja modeli spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych nawierzchni drogowych w mechanistyczno-empirycznej metodzie AASHTO 2004

Józef Judycki

Abstrakt

W artykule przedstawiono sposób tworzenia modeli spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych w nowej amerykańskiej mechanistyczno-empirycznej metodzie projektowania nawierzchni AASHTO 2004. Opisano modele przyjęte do kalibracji, problem różnego zachowania się warstw asfaltowych w warunkach obciążeń typu kontrolowanego naprężenia i odkształcenia, przyjęte miary spękań zmęczeniowych. Przedstawiono także kalibrację opartą o badania na odcinkach doświadczalnych LTPP, symulację obliczeniową oraz modele zmęczeniowe w przypadku spękań typu „z dołu do góry” i „z góry na dół” przyjęte do projektowania. Podkreślono podstawowe znaczenie terenowej weryfikacji modeli zmęczeniowych.

Podobne artykuły

Dariusz Sybilski, Wojciech Bańkowski, Prace badawcze laboratoryjne i w pełnej skali nad zastosowaniem betonu asfaltowego o wysokim module sztywności w nawierzchni drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 10 Nr 1-2 (2011)
Alicja Sołowczuk, Przemysław Gardas, Proponowana metoda oceny stanu nawierzchni w zatokach i na przystankach autobusowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 4 (2013)
Izabela Wójcik-Grząba, Lesław Kwaśniewski, Weryfikacja modelu skończenie elementowego przestrzeni sprężystej w kształcie półkuli , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 1 (2015)
Henryk Zobel, Artur Zbiciak, Radosław Oleszek, Rafał Michalczyk, Przemysław Mossakowski, Numeryczna identyfikacja cech dynamicznych stalowo-betonowego mostu kolejowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Michał A. Glinicki, Roman Jaskulski, Mariusz Dąbrowski, Krytyczny przegląd zasad projektowania i sprawdzania mrozoodporności wewnętrznej betonu przeznaczonego na konstrukcje drogowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 1 (2016)
Mirosław Graczyk, Marcin Gajewski, Radosław Szczerba, Analiza statyczna dyblowanej betonowej nawierzchni lotniskowej z uwzględnieniem zjawiska curlingu płyt , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 2 (2016)
Michał Sarnowski, Asfalty modyfikowane chemicznie o poprawionej adhezji do kruszywa , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 4 (2015)
Damian Bęben, Adam Jan Stryczek, Analiza numeryczna mostu gruntowo-powłokowego z żelbetową płytą odciążającą , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 1 (2014)
Roman Nagórski, Paweł Tutka, Magdalena Złotowska, Dobór obszaru i warunków brzegowych modelu nawierzchni drogowej podatnej w analizie metodą elementów skończonych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 4 (2017)
Andrzej Brzeziński, Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska, Wybrane zagadnienia projektowania infrastruktury przeznaczonej do ruchu rowerów w perspektywie bezpieczeństwa ruchu drogowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 1 (2021)

<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Judycki, J. (2011). Budowa i kalibracja modeli spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych nawierzchni drogowych w mechanistyczno-empirycznej metodzie AASHTO 2004. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 10(4), 31–53. Pobrano z https://rabdim.pl/index.php/rb/article/view/v10n4p31

Cited by / Share

Bibliografia

Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures. Final Report, Part 3 - Design and Analysis, NCHRP, TRB, NRC, March 2004
Google Scholar

Nunn M.E. i wsp.: Design of Long-Life Pavements for Heavy Traffic. TRL Report 250, 1997
Google Scholar

Myers L.A., Roque R., Ruth B.E.: Mechanisms of Surface-Initiated Longitudinal Wheel Path Cracks in High-Type Bituminous Pavements. Proceedings, 67, AAPT, 1998
Google Scholar

Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures. Final Document, Appendix II-1, Calibration of Fatigue Cracking Models for Flexible Pavements, NCHRP, TRB, NRC, February 2004
Google Scholar

Bonnaure F., Gravois A., Udron J.: A New Method of Predicting the Fatigue Life of Bituminous Mixes. Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists, 49, 1980
Google Scholar

Research and Development of the Asphalt Institute’s Thickness Design Manual (MS -1), Ninth edition, The Asphalt Institute, Research Report No. 82 -2, RR - 82 - 2, 1982
Google Scholar

Claessen A.I.M., Edwards J.M., Sommer P., Uge P.: Asphalt Pavement Design - The Shell Method. Shell Interanational Petroleum Company Ltd., 1977
Google Scholar

Judycki J.: Porównanie kryteriów zmęczeniowych do projektowania podatnych i pół- sztywnych nawierzchni drogowych w aspekcie nowego polskiego katalogu konstrukcji typowych, (część 1). Drogownictwo nr 1/1999, 5 - 18
Google Scholar

Budowa i kalibracja modeli spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych nawierzchni drogowych w mechanistyczno-empirycznej metodzie AASHTO 2004

Abstrakt

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Józef Judycki