Metoda wyznaczania nośności użytkowej istniejących  mostów i wiaduktów kolejowych pn. „RYM-SZYNA”

Janusz Rymsza

doi:10.7409/rabdim.024.001

Published: 2024-03-25

Vol. 23 No. 1 (2024)

Method of determination of the service load capacity of existing railway bridges and viaduct called “RYM-SZYNA”

Janusz Rymsza

Section: Articles

https://doi.org/10.7409/rabdim.024.001

Abstract

Determination of service load capacity of existing railway bridges and viaducts in Poland is based on the design requirements given in the current design standard. This is incorrect, both in technical and economic terms. Such approach results from the fact that the minister responsible for transportation issued a regulation that imposes usage of service loads comprising solely of vertical loads when analyzing existing bridge structures; rules for determination of other variable loads, e.g. braking forces, are not given in the regulation. The article presents principles for determination of all the necessary loads and actions – both permanent and variable. They have been adopted based on the standard that was introduced in Poland in 1985. Requirements of this standard have already proved adequate in decades of engineering design practice. Using the principles given in this article, one may determine the service load capacity of an existing railway structure, taking into account not only the vertical load specified in the regulation of the minister, but also all the necessary loads and actions included in the Polish standard.

Keywords:

brick vaulted bridges, existing railway bridges and viaducts, safety factors, service load capacity, side impacts of rolling stock.

Most read articles by the same author(s)

Janusz Rymsza, Causes of the Morandi viaduct disaster in Genoa as a contribution to the design of pre-stressed structures , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Vol. 19 No. 1 (2020)
Ewa Błazik-Borowa, Michał Jukowski, Janusz Bohatkiewicz, Janusz Rymsza, The impact of equipments of animal passages on their efficiency , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Vol. 20 No. 4 (2021)
Janusz Rymsza, Anna M. Rakoczy, Guidelines for determining load and actions on historic railway bridges , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Vol. 20 No. 3 (2021)

Download files

PDF

Citation rules

Rymsza, J. (2024). Method of determination of the service load capacity of existing railway bridges and viaduct called “RYM-SZYNA”. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 23(1), 5–28. https://doi.org/10.7409/rabdim.024.001

Cited by / Share

Licence

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

References

Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane. Dz. U. 1994, nr 89, poz. 414 z późn. zm.
Google Scholar

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005 r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom. Dz. U. 2005, nr 67, poz. 582
Google Scholar

Zarządzenie nr 17 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 1 czerwca 2004 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania „Instrukcji do określania nośności użytkowej drogowych obiektów mostowych”
Google Scholar

Zarządzenie Nr 38 Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2010 r. w sprawie wyznaczania wojskowej klasyfikacji obciążenia obiektów mostowych usytuowanych w ciągach dróg publicznych. Dz. Urzędowy MI 2010, nr 13, poz. 37
Google Scholar

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz. U. 1998, nr 151, poz. 987 z późn. zm.
Google Scholar

PN-EN 1990 Eurokod: Podstawy projektowania konstrukcji
Google Scholar

PN-EN 1991-1-1 Eurokod: Oddziaływania na konstrukcje. Część 1-1: Oddziaływania ogólne. Ciężar objętościowy, ciężar własny, obciążenia użytkowe w budynkach
Google Scholar

PN-EN 1991-2 Eurokod 1: Oddziaływanie na konstrukcje. Część 2: Obciążenia ruchome mostów
Google Scholar

PN-EN 15528 Kolejnictwo. Klasyfikacja linii w odniesieniu do oddziaływań pomiędzy obciążeniami granicznymi pojazdów szynowych a infrastrukturą
Google Scholar

PN-S-10030:1985 Obiekty mostowe. Obciążenia
Google Scholar

PN-B-02015:1966 Mosty, wiadukty i przepusty. Obciąże- nia i oddziaływania
Google Scholar

Directive RiL 805, Richtlinie 805.0102: Tragsicherfeit bestehender Eisenbahn-brücken. DB Netz AG, 5. Aktualisierung, 2010
Google Scholar

DS 804 Standard: Vorschrift für Eisenbahnbrücken und sonstige Ingenieurbauwerke, Deutsche Bahn AG, 2000
Google Scholar

Rymsza J., Rakoczy A.M.: Guidelines for determining load and actions on historic railway bridges. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 20, 3, 2021, 217-237, DOI: 10.7409/rabdim.021.013
Google Scholar

Rymsza J.: Zasady określania nośności użytkowej drogowych obiektów mostowych metodą uproszczoną RYM-IBDiM. XLVIII Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB „Problemy naukowo- badawcze budownictwa”, Opole - Krynica, 2002, 4, 191-198
Google Scholar

Rymsza J.: Metoda szybkiego wyznaczania wojskowych klas obciążenia drogowych obiektów mostowych „MILORY” według standardów stosowanych w siłach zbrojnych NATO. Systemy Logistyczne Wojsk, 27, 2002, 183-188
Google Scholar

Rymsza J.: The Polish method of determination regarding the temporary MLC class of the in-service road bridges. Munich Bridge Assessment Conference, Munich, 2012
Google Scholar

Olofsson J., Elfgren L., Bell B., Paulsson B., Niederleithinger E., Jensen J.S., Feltrin G., Täljsten B., Cremona C., Kiviluoma R., Bień J.: Assessment of European Railway Bridges for Future Traffic Demands and Longer Lives – EC Project “Sustainable Bridges”. Structure and Infrastructure Engineering, 1, 2, 2005, 93-100, DOI: 10.1080/15732470412331289396 DOI: https://doi.org/10.1080/15732470412331289396
Google Scholar

Rymsza J., Rymsza B.: Kolej na kolejowe mosty i wiadukty zabytkowe. Materiały Budowlane, 5, 2021, 58-59, DOI: 10.15199/33.2021.05.09 DOI: https://doi.org/10.15199/33.2021.05.09
Google Scholar

Biliszczuk J.: Historia i teraźniejszość wiaduktu kolejowego nad ulicą Grzegórzecką w Krakowie. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2023, 41-51
Google Scholar

Method of determination of the service load capacity of existing railway bridges and viaduct called “RYM-SZYNA”

Abstract

Keywords:

Similar Articles

Most read articles by the same author(s)

Downloads

Janusz Rymsza