Prediction of the number of trips attracted to the city

Tomasz Szczuraszek

Opublikowane: 2016-02-02

Tom 8 Nr 1 (2009)

Prognozowanie liczby podróży absorbowanych przez miasto

Tomasz Szczuraszek

Abstrakt

Ruch drogowy wewnątrz miasta tworzą nie tylko jego mieszkańcy, ale także między innymi osoby, które przyjeżdżają do danego miasta w celach obligatoryjnych i fakultatywnych. Jak wynika z badań autora osoby te generują znaczący ruch wewnętrzny. Pominięcie go w analizach tego ruchu prowadziłoby więc do dużych błędów analiz. W artykule przedstawiono zależności umożliwiające prognozowanie na określone lata liczby osób, różnych grup jednorodnych zachowań komunikacyjnych, przyjeżdżających w celach obligatoryjnych i fakultatywnych do danego miasta. Przedstawione zależności określono przy pewnych założeniach upraszczających, dzięki czemu uzyskano proste zależności wymagające niewielu danych pochodzących bezpośrednio z badań. Zależności powyższe zostały wykorzystane między innymi przez autora do analiz przestrzennych podróży dla kilkunastu miast w Polsce o różnej wielkości, począwszy od miast dużych (jak Bydgoszcz, Katowice) poprzez miasta średnie (jak np. Toruń, Rybnik), do miast małych (jak np. Brzeg, Wejherowo). We wszystkich przypadkach uzyskano zadowalające dokładności analiz, co dowodzi o praktycznej przydatności przedstawionych w niniejszym artykule zależności.

Inne teksty tego samego autora

Tomasz Szczuraszek, Emilia Kusowska, Warunki atmosferyczne a ryzyko powstania zdarzenia drogowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 3 (2018)
Tomasz Szczuraszek, Elżbieta Macioszek, Analiza rozkładów odstępów czasu pomiędzy pojazdami na obwiedni małych rond , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 3 (2010)
Tomasz Szczuraszek, Jacek Chmielewski, Jan Kempa, Grzegorz Bebyn, Zachowania komunikacyjne osób w obszarze miasta , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 4 Nr 1 (2005)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Szczuraszek, T. (2016). Prognozowanie liczby podróży absorbowanych przez miasto. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 8(1), 73–88. Pobrano z https://rabdim.pl/index.php/rb/article/view/v8n1p73

Cited by / Share

Bibliografia

Praca zbiorowa: Wyniki badań ankietowych w Katowicach i Siemianowicach Śląskich, SITK, Kraków, 1998/1999
Google Scholar

Szczuraszek T., Kempa J., Bebyn G., Chmielewski J.: Wybrane charakterystyki zachowań komunikacyjnych osób na przykładzie kilku miast polskich. Konferencja Naukowa KILiW PAN i KN PZITB, Krynica 2001
Google Scholar

Szczuraszek T., Chmielewski J., Kempa J., Bebyn G.: Zachowania komunikacyjne osób w obszarze miasta. Drogi i Mosty nr 1/2005
Google Scholar

Szczuraszek T.: Determination of numbers of people in groups of homogenous communication behavior for analysis of transportation needs. Archive of Polish Transport, The Polish Academy of Sciences, lssue 4, Warsaw 2003
Google Scholar

Szczuraszek T.: Transport means usage in trips absorbed by a city. Archive of Polish Transport, The Polish Academy of Sciences. Issue 2, Warsaw 2004
Google Scholar

Szczuraszek T., Chmielewski J., Kempa J., Bebyn G.: Transport behavior of inhabitants in big and medium cities of Poland. International Conference – Modeling and Management In Transportation, Kraków - Poznań 1999
Google Scholar

PTV System GmbH: VISUM. Interactive Network Processing (Individual Traffic). Karlsruhe 2000
Google Scholar

PTV System GmbH: VISEM. Trip chain based traffic demand modeling. User's Manual, Karlsruhe 2000
Google Scholar

Prognozowanie liczby podróży absorbowanych przez miasto

Abstrakt

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Tomasz Szczuraszek