Długowieczne nawierzchnie z betonu z recyklingu w niezwiązanych warstwach ziarnistych

Gudrun Golkowski

doi:10.7409/RABDIM.023.023

Opublikowane: 2023-12-30

Tom 22 Nr 4 (2023)

Długowieczne nawierzchnie z betonu z recyklingu w niezwiązanych warstwach ziarnistych

Gudrun Golkowski

Dział: Articles

https://doi.org/10.7409/RABDIM.023.023

Abstrakt

Konstrukcja niezwiązanych warstw ziarnistych (UGL) w budowie nawierzchni opiera się głównie na empirycznej wiedzy na temat zachowania kruszyw naturalnych. Czy możliwe jest przeniesienie tego zachowania na wydajność materiałów pochodzących z recyklingu w UGL? W sekcji testowej in-situ, podzielonej na 12 podsekcji, BASt ocenił wydajność UGL wykonanego z betonu z recyklingu i różnych procentów cegieł z recyklingu w porównaniu do UGL z kruszyw naturalnych przez dziesięć lat. Analiza danych z regularnie wykonywanych pomiarów ugięciomierzem wykazała wystarczającą nośność zgodnie z wymaganiami dla wszystkich różnych podsekcji. Istnieją jednak znaczące różnice wynikające ze składu UGL w różnych podsekcjach. Niezależnie od wystarczającej nośności zauważalne stały się inne uszkodzenia. Pęknięcia poprzeczne pojawiły się po pierwszej silnej zimie i w kolejnych latach na pododcinkach z wysokim udziałem betonu z recyklingu w UGL. Zaobserwowana liczba pęknięć silnie koreluje ze składem UGL. Aby jednak zapewnić długą żywotność takich nawierzchni, należy wziąć pod uwagę przyjętą konstrukcję i lepsze określenie ich wydajności w badaniach laboratoryjnych w odniesieniu do zachowania po utwardzeniu materiałów pochodzących z recyklingu, aby uniknąć wczesnych uszkodzeń.

Słowa kluczowe:

konstrukcje nawierzchni, niezwiązany materiał ziarnisty, materiały z recyklingu, nośność, zrównoważony rozwój

Podobne artykuły

Juliusz Cieśla, Mirosław Biskup, Marian Skawiński, Eksperymentalna analiza sztywności strunobetonowych dźwigarów mostowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 8 Nr 1 (2009)
Michał Pawłowski, Konstrukcje zamienne warstw ochronnych podtorza , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 4 (2023)
Aniela Glinicka, Doświadczalna analiza wyboczenia niesprężystego kształtowników o przekrojach rurowych czworobocznych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 4 Nr 2 (2005)
Marcin Grygierek, Zmienność modułów sprężystości niezwiązanych warstw nawierzchni drogowej w warunkach górniczych odkształceń rozluźniających , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 2 (2010)
Piotr Radziszewski, Jerzy Piłat, Andrzej Plewa, Jan Król, Konstrukcje asfaltowych nawierzchni drogowych z zastosowaniem kruszyw polodowcowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 4 (2010)
Andrzej Plewa, Mieszanki mineralno-asfaltowe z lepiszczami upłynnionymi dodatkiem oleju roślinnego do zastosowań jako elastyczne warstwy przeciwspękaniowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 3 (2019)
Grzegorz Knor, Michał A. Glinicki, Jan Holnicki-Szulc, Wyznaczanie parametrów termicznych twardniejących betonów za pomocą rozwiązania problemu odwrotnego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 11 Nr 4 (2012)
Stanisław Pisarczyk, Badania laboratoryjne przydatności odpadów z tworzyw sztucznych i gumowych do gruntów w nasypach drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 1 Nr 2 (2002)
Maciej Kowal, Marek Łagoda, Wzmacnianie konstrukcji stalowych taśmami kompozytowymi CFRP , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)
Czesław Machelski, Leszek Korusiewicz, Badanie nośności skrzynkowego obiektu gruntowo-powłokowego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 3 (2018)

<< < 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Golkowski, G. (2023). Długowieczne nawierzchnie z betonu z recyklingu w niezwiązanych warstwach ziarnistych. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 22(4), 413–422. https://doi.org/10.7409/RABDIM.023.023

Cited by / Share

Bibliografia

Krass K.; Kollar J.: Eignung von ziegelreichen Recycling-Baustoffen für Tragschichten ohne Bindemittel (FE 06.073/2000/FGB). Forschung Srraßenbau und Straßenverkehrstechnik, Heft 884. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen, Bonn, 2004
Google Scholar

TL Gestein-StB 04/07. Technische Lieferbedingungen für Gesteinskörnungen im Straßenbau (Road and Transportation Research Association: Technical Delivery Terms for Aggregates in Road Construction), FGSV613. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Ausgabe 2004/Fassung 2007
Google Scholar

Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Straßenverkehrsflächen (Road and Transportation Research Association: Guidelines for the Standardisation of Pavement Structures of Traffic Areas), RStO 01, FGSV499. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, 2001
Google Scholar

Jansen D., Kunz K.: Erprobungsstrecke für Tragschichten ohne Bindemittel aus ziegelreichen RC-Baustoffen (Test Section with Unbound Granular Layers made from Recycled Materials containing various Fractions of Recycled Bricks). Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Straßenbau Heft S 70, 2011
Google Scholar

Arbeitspapier Tragfähigkeit von Verkehrsflächenbefestigungen, Teil C 1 (Road and Transportation Research Association: Technical Specification for bearing capacity measurements of pavements, part C 1). FGSV433. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, 2014
Google Scholar

Kessel T., Falter C.; Pasderski J. et al: Nachhaltigkeitspotentiale im Straßenbau mit dem Fokus auf Treibhausemissionen, Energiebedarf und Ressourcenschonung (FE 04.0341/2021/ARB): TU Braunschweig, Institut für Bauwirtschauft und Baubetrieb, Lehrstuhl für Infrastruktur und Immobilienmanagement, ongoing project, not published yet
Google Scholar

Długowieczne nawierzchnie z betonu z recyklingu w niezwiązanych warstwach ziarnistych

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Pobrania

Gudrun Golkowski