Effects of uniformly distributed side corrosion on thin-walled open cross-section steel columns

Aniela Glinicka; Cezary Ajdukiewicz; Szymon Imiełowski

doi:10.7409/rabdim.016.016

Opublikowane: 2016-12-19

Tom 15 Nr 4 (2016)

Skutki równomiernej korozji słupów stalowych o przekrojach cienkościennych otwartych

Aniela Glinicka , Cezary Ajdukiewicz , Szymon Imiełowski

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.016.016

Abstrakt

Przedstawiono analizę zagadnienia nośności osiowo ściskanych cienkościennych stalowych słupów, skorodowanych równomiernie na powierzchni na całej ich długości. Słupy o przekrojach cienkościennych są często spotykanym elementem w konstrukcjach budowlanych, kolejowych i drogowych. Ubytki masy spowodowane korozją zmniejszają przekrój poprzeczny słupów, a co za tym idzie wpływają na ich nośność. Modele obliczeniowe ubytków korozyjnych słupów przyjęto na podstawie obserwacji istniejących konstrukcji. Do obliczeń wykorzystano teorię prętów cienkościennych. Rozważono kilka modeli osłabienia ścianek ubytkami korozyjnymi w przykładowo wybranych trzech kształtownikach cienkościennych w postaci: ceownika półzamkniętego, podwójnego ceownika półzamkniętego i dwuteownika HKS. Analizowano kilka wariantów rozwoju korozji i stwierdzono, że ubytki korozyjne powodują zmiany geometrii przekroju cienkościennego. Rozważania teoretyczne dotyczące zagadnienia stateczności skorodowanych ściskanych, cienkościennych słupów zilustrowano wynikami obliczeń ich nośności. Obliczono charakterystyki geometryczne przekrojów poprzecznych i rozwiązano układ równań stateczności. Wyniki obliczeń przedstawiono w postaci wykresów ilustrujących skutki, jakie powoduje zmiana geometrii wywołana ubytkami korozyjnymi. W każdym analizowanym przypadku stwierdzono obniżenie nośności słupa na skutek jego korozji. Ponadto w jednym analizowanym przypadku zauważono zmianę postaci wyboczenia z giętnej na giętno-skrętną. Stwierdzono, że bardziej niebezpieczny jest rozwój korozji powodujący niesymetryczny ubytek grubości, co może wpłynąć na zmianę postaci wyboczenia z giętnej na giętno-skrętną.

Słowa kluczowe:

skorodowane słupy ściskane, symulacja korozji przekrojów, wyboczenie prętów cienkościennych

Podobne artykuły

Szymon Imiełowski, Deformacje smukłych elementów konstrukcji mostowej w zakresie dokrytycznym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 1 (2021)
Aniela Glinicka, Szymon Imiełowski, Ocena stateczności przy ściskaniu stalowych rur z uwzględnieniem efektów korozji równomiernej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 4 (2019)
Henryk Bałuch, Wieloczynnikowa metoda porównywania geometrycznego stanu nawierzchni kolejowej na mostach i odcinkach doświadczalnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 2 (2020)
Przemysław Górnaś, Andrzej Pożarycki, Wybrane cechy numerycznych modeli MES w analizie odwrotnej konstrukcji nawierzchni jezdni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Karolina Gibas, Michał A. Glinicki, Grzegorz Nowowiejski, Wpływ dodatku popiołu lotnego wapiennego na przepuszczalność betonów w odniesieniu do mediów agresywnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 10 Nr 3 (2011)
Stefan Firlej, Jerzy Kukiełka, Nośność nawierzchni drogi krajowej o podbudowie z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej po 12 latach eksploatacji , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 3 (2019)
Juliusz Cieśla, Mirosław Biskup, Marian Skawiński, Eksperymentalna analiza sztywności strunobetonowych dźwigarów mostowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 8 Nr 1 (2009)
Mehdi Modabberifar, Milad Roudi, Ehsan Soury, Analiza statystyczna wyników numerycznej analizy parametrów konstrukcyjnych płyt
z kompozytów FRP z wypełnieniem o strukturze plastra miodu pod obciążeniem momentem skręcającym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 2 (2016)
Piotr Olaszek, Artur Sakowski, Ewa Twardosz, Paweł Nurek, Badania oddziaływań dynamicznych pociągów na ekrany przeciwhałasowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 4 (2020)
Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Karolina Gibas, Michał A. Glinicki, Rozpoznanie petrograficzne minerałów reaktywnych w kruszywach krajowych i ich klasyfikacja zgodnie z zasadami RILEM i ASTM , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 3 (2017)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Szymon Imiełowski, Bartosz Śniegocki, Zabezpieczenie mostów rurociągowych przed drganiami wywołanymi uderzeniem hydraulicznym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 1 (2017)
Aniela Glinicka, Szymon Imiełowski, Ocena stateczności przy ściskaniu stalowych rur z uwzględnieniem efektów korozji równomiernej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 4 (2019)
Szymon Imiełowski, Deformacje smukłych elementów konstrukcji mostowej w zakresie dokrytycznym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 1 (2021)
Aniela Glinicka, Doświadczalna analiza wyboczenia niesprężystego kształtowników o przekrojach rurowych czworobocznych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 4 Nr 2 (2005)
Aniela Glinicka, Magdalena Kruk, Analiza eksperymentalna wyboczenia niesprężystego prętów stalowych poddanych korozji w komorze mgły solnej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 3 (2010)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Glinicka, A., Ajdukiewicz, C., & Imiełowski, S. (2016). Skutki równomiernej korozji słupów stalowych o przekrojach cienkościennych otwartych. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 15(4), 257–270. https://doi.org/10.7409/rabdim.016.016

Cited by / Share

Bibliografia

Roberge P.R.: Corrosion engineering. Principles and Practice. McGraw-Hill, USA, 2008
Google Scholar

Glinicka A., Imiełowski S.: Ocena zmian nośności słupów stalowych w ciągach komunikacyjnych na skutek korozji. Monografia: Aktualne zagadnienia budownictwa komunikacyjnego. Seria Monografie Zakładu Mechaniki Teoretycznej i Mechaniki Nawierzchni Komunikacyjnych, OW PW, Warszawa, 2015, 71-80
Google Scholar

Karagah H., Shi C., Dawood M., Belarbi A.: Experimental investigation of short steel columns with localized corrosion. Thin-Walled Structures, 87, 2015, 191-199
Google Scholar

Rahgozar R.: Remaining capacity assessment of corrosion damaged beams using minimum curves. Journal of Constructional Steel Research, 65, 2009, 299-307
Google Scholar

Beaulieu L.V., Legeron F., Langlois F.: Compression strength of corroded steel angle members. Journal of Constructional Steel Research, 66, 2010, 136-137
Google Scholar

Jelovica J., Romanoff J., Remes H.: Influence of general corrosion on buckling strength of laser-welwed web-core sandwich plate. Journal of Constructional Steel Research, 101, 2014, 342-350
Google Scholar

Glinicka A., Imiełowski S.: Wpływ zmiany przekroju poprzecznego skorodowanych prętów ściskanych na nośność. Logistyka, 4, 2015, 3411-3416
Google Scholar

Kashani M.M., Crewe A.J., Alexander N.A.: Nonlinear stress-strain behavior of corrosion-damages reinforcing bar including inelastic buckling. Engineering Structures, 48, 2013, 417-429
Google Scholar

Glinicka A., Kruk M.: Analiza eksperymentalna wyboczenia niesprężystego prętów stalowych poddanych korozji w komorze mgły solnej. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 9, 3, 2010, 5-22
Google Scholar

Glinicka A., Imiełowski S., Ajdukiewicz C.: Influence of uniformly distributed corrosion on the compressive capacity of selected thin walled metal columns. Procedia Engineering, 111C, 2015, 262-268
Google Scholar

Bień J.: Modelowanie obiektów mostowych w procesie ich eksploatacji. OW Politechniki Wrocławskiej, Wroc- ław, 2002
Google Scholar

Jastrzębski P., Mutermilch J., Orłowski W.: Wytrzymałość Materiałów, 2. Arkady, Warszawa, 1986
Google Scholar

Kollbrunner C.F., Hajdin N.: Dünnwandige Stäbe. Band 1. Springer – Verlag, Berlin Heidelberg, New York, 1972
Google Scholar

Yu W.W., LaBoube R.A.: Cold-Formed Steel Design. John Wiley & Sons, Hoboken, NJ, 2010
Google Scholar

Biegus A.: Nośność graniczna stalowych konstrukcji prętowych. PWN, Warszawa - Wrocław, 1997
Google Scholar

Bień J.: Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych. WKŁ, Warszawa, 2010
Google Scholar

Lutes L.D., Kohutek T.L., Ellison B.K., Konen K.F.: Assessing the compressive strength of corroded tubular members. Applied Ocean Research, 23, 2001, 263-268
Google Scholar

Aniela Glinicka

A.Glinicka@il.pw.edu.pl

Afiliacja:

Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej, Al. Armii Ludowej 16, 00-637 Warszawa

Cezary Ajdukiewicz

Afiliacja:

Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej, Al. Armii Ludowej 16, 00-637 Warszawa

Szymon Imiełowski

Afiliacja:

Politechnika Warszawska, Wydział Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska, ul. Nowowiejska 20, 00-653 Warszawa

Skutki równomiernej korozji słupów stalowych o przekrojach cienkościennych otwartych

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Aniela Glinicka

Cezary Ajdukiewicz

Szymon Imiełowski