Verification of the hemispherical finite element model of elastic space

Izabela Wójcik-Grząba; Lesław Kwaśniewski

doi:10.7409/rabdim.015.005

Opublikowane: 2015-04-22

Tom 14 Nr 1 (2015)

Weryfikacja modelu skończenie elementowego przestrzeni sprężystej w kształcie półkuli

Izabela Wójcik-Grząba , Lesław Kwaśniewski

Dział: Articles

https://doi.org/10.7409/rabdim.015.005

Abstrakt

W pracy przedstawiono proces weryfikacji skończenie elementowego modelu przestrzeni sprężystej. Rozpatrzono model osiowosymetryczny w kształcie półkuli, zbudowany z jednego rodzaju materiału liniowo-sprężystego, jednorodnego i izotropowego. Do weryfikacji posłużono się rozwiązaniem uogólnionego zadania Boussinesqa. Zaproponowany model pozwala na zmniejszenie liczby elementów skończonych, a w konsekwencji skrócenie czasu obliczeń w porównaniu do tradycyjnie stosowanych kształtów modeli. Na jego podstawie można tworzyć modele o większym stopniu skomplikowania i szczegółowości. Wyniki obliczeń porównano z rezultatami otrzymanymi w przypadku modelu walcowego. Zamieszczono podstawowe informacje na temat zastosowania Metody Elementów Skończonych w zagadnieniach modelowania nawierzchni, a także opisano najczęściej stosowane kształty modeli nawierzchni drogowych.

Słowa kluczowe:

Metoda Elementów Skończonych, nawierzchnia drogowa, weryfikacja, zadanie Boussinesqa

Podobne artykuły

Marek Pszczoła, Spękania niskotemperaturowe warstw asfaltowych nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 5 Nr 3 (2006)
Michał A. Glinicki, Analiza wymagań wytrzymałości betonu na rozciąganie przy zginaniu w nawierzchni drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 4 Nr 1 (2005)
Czesław Machelski, Zmiany promienia krzywizny powłoki mostowego obiektu gruntowo-powłokowego podczas budowy , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 4 (2010)
Czesław Machelski, Robert Toczkiewicz, Wpływ wyposażenia mostu na wskaźniki podatności zespolenia w dźwigarach stalowo-betonowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 7 Nr 1-2 (2008)
Małgorzata J. Glinicka, Właściwości geotechniczne gruntów spoistych z terenu Białegostoku wzmacnianych cementem lub wapnem , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 5 Nr 4 (2006)
Krzysztof Żółtowski, Marek Szafrański, Techniczne możliwości rewitalizacji kratowych wiaduktów łukowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 4 Nr 4 (2005)
Piotr Radziszewski, Maria Kalabińska, Jerzy Piłat, Ocena kohezji lepiszczy drogowych na podstawie badania ciągliwości w funkcji temperatury , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 1 Nr 1 (2002)
Krzysztof Gradkowski, Efekt wzmocnień geotekstyliami gruntowego podłoża nawierzchni dróg – badania doświadczalne , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 7 Nr 4 (2008)
Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Zapobieganie łuszczeniu powierzchni betonowych przy użyciu nawilżonego kruszywa lekkiego. Cz. I – Stan wiedzy , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 5 Nr 2 (2006)
Marek Łagoda, Stan odkształcenia i naprężenia w skleinie , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 6 Nr 4 (2007)

<< < 18 19 20 21 22 23 24 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Lesław Kwaśniewski, Analiza dynamiczna oddziaływania ruchomego koła na pokrywę studni kablowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 1 (2010)

Pobierz pliki

PDF (English)

Zasady cytowania

Wójcik-Grząba, I., & Kwaśniewski, L. (2015). Weryfikacja modelu skończenie elementowego przestrzeni sprężystej w kształcie półkuli. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 14(1), 67–79. https://doi.org/10.7409/rabdim.015.005

Cited by / Share

Bibliografia

Kuo C.M., Chou F.J.: Development of 3-D finite element model for flexible pavements. Journal of the Chinese Institute of Engineers, 27, 5, 2004, 707-717
Google Scholar

Chiroux R.C., Foster Jr. W.A., Johnson C.E., Shoop S.A., Raper R.L.: Three-dimensional finite element analysis of soil interaction with a rigid wheel. Applied mathematics and computation, 162, 2, 2005, 707-722
Google Scholar

Jemioło S., Szwed A.: Zagadnienia statyki sprężystych półprzestrzeni warstwowych. Seria: Monografie Zakładu Wytrzymałości Materiałów, Teorii Sprężystości i Plastyczności, Tom 2, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2013
Google Scholar

Kim M.: Three-dimensional finite element analysis of flexible pavements considering nonlinear pavement foundation behavior. Ph.D Dissertation, University of Illinois at Urbana-Champaign, Urbana, Illinois, 2007
Google Scholar

Schiffman R.L.: General Solution of Stresses and Displacements in Layered Elastic Systems. International Conference on the Structural Design of Asphalt Pavement, Proceedings, University of Michigan, Ann Arbor, Michigan, 1962
Google Scholar

Huang Y.H.: Pavement Analysis and Design. Prentice Hall, Englewood Cliffs, NJ, 1993
Google Scholar

Hopman P.C.: VEROAD User Manual Version 2000, the Netherlands, 2000
Google Scholar

Barker W.R., Gonzales C.R.: Pavement Design by Elastic Layer Theory. In Proceedings of Airfield Pavement Specialty Conference, Kansas City, MO, 1991
Google Scholar

Hallquist J.O.: LS-DYNA Keyword Manual. Livermore: Livermore Software Technology Corporation, 2006
Google Scholar

Kwaśniewski L.: Analiza dynamiczna oddziaływania ruchomego kola na pokrywę studni kablowej. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 9, 1, 2010, 77-98
Google Scholar

Graczyk M.: Nośność konstrukcji nawierzchni wielowarstwowych w krajowych warunkach klimatycznych. Seria: Studia i Materiały, IBDiM, Zeszyt 63, Warszawa, 2010
Google Scholar

Boussinesq J.: Application des potentials a l’etude de l’equilibre et du Mouvement des Solids Elastiques. Gauthier-Villars, Paris, 1885
Google Scholar

Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2010
Google Scholar

Izabela Wójcik-Grząba

i.wojcik@il.pw.edu.pl

Afiliacja:

Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej

Lesław Kwaśniewski