Wykorzystanie badań diagnostycznych stanu nawierzchni do rozpoznania miejsc niebezpiecznych dla użytkowników drogi
Sławomir Heller
, Tomasz Mechowski
, Przemysław Harasim
Abstrakt
Celem pracy było sformułowanie i dokumentacja metody identyfikacji miejsc potencjalnego zagrożenia ruchu drogowego wskutek niezadowalającego stanu eksploatacyjnego nawierzchni drogowych. W artykule przedstawiono algorytm metody oraz sposoby wizualizacji i dokumentacji wyników analiz. Metodykę zastosowano w projekcie pilotażowym na dwóch odcinkach dróg krajowych (DK-8 i S-7) w okolicach Warszawy.
Heller, S., Mechowski, T., & Harasim, P. (2010). Wykorzystanie badań diagnostycznych stanu nawierzchni do rozpoznania miejsc niebezpiecznych dla użytkowników drogi. Roads and Bridges – Drogi I Mosty, 9(1), 57–75. Pobrano z https://rabdim.pl/index.php/rb/article/view/v9n1p57
Cited by / Share
Pobrania
Statystyki pobrań nie są jeszcze dostępne.
Sławomir Heller
Afiliacja:
Heller Ingenieurgesellschaft mbH, Niemcy
Tomasz Mechowski
Afiliacja:
Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie
Przemysław Harasim
Afiliacja:
Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie
Ta strona używa pliki cookie dla prawidłowego działania, aby korzystać w pełni z portalu należy zaakceptować pliki cookie.
English
Język Polski