Abstrakt

Artykuł jest próbą odpowiedzi na pytania, jak będzie wyglądał europejski system dróg w roku 2040 oraz jak można pogodzić rosnące potrzeby transportowe Europy z ochroną środowiska naturalnego. Powyższe zagadnienia analizowano w ramach innowacyjnego projektu „Nowe Koncepcje Budowy Dróg – NR2C”, współfinansowanego przez Komisję Europejską. W zakresie projektu NR2C poszukiwano rozwiązań zarówno koncepcyjnych, jak i technicznych, odpowiadających przyszłym wymaganiom w zakresie przemieszczania się osób i transportu towarów. Przygotowana w projekcie Wizja 2040 ocena rozwoju drogownictwa przedstawia możliwe kierunki zmian w sferze życia społecznego do roku 2040, koncentrując się na zmianach w podejściu do infrastruktury drogowej wynikających z przyszłych potrzeb, wymagań związanych z rozwojem społeczno-gospodarczym oraz postępem technicznym w dziedzinie transportu. W projekcie NR2C – Wizja 2040 uczestniczyli eksperci z dziewięciu europejskich krajów (Polska, Belgia, Francja, Dania, Włochy, Holandia, Szwajcaria, Słowenia i Szwecja), Europejskiego Komitetu Doradczego do spraw Badań w dziedzinie Transportu Drogowego (ERTRAC), Forum Europejskich Drogowych Instytutów Badawczych (FEHRL) oraz Europejskiej Platformy Technologicznej Budownictwa (ECTP).