Evaluation of skid resistance of exposed aggregate concrete pavement in the initial exploitation period

Marta Wasilewska; Władysław Gardziejczyk; Paweł Gierasimiuk

doi:10.7409/rabdim.017.019

Opublikowane: 2017-12-30

Tom 16 Nr 4 (2017)

Ocena właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni betonowych z odkrytym kruszywem w początkowym okresie ich użytkowania

Marta Wasilewska , Władysław Gardziejczyk , Paweł Gierasimiuk

Dział: Artykuły

https://doi.org/10.7409/rabdim.017.019

Abstrakt

W artykule przedstawiono ocenę właściwości przeciwpoślizgowych w początkowym okresie użytkowania na podstawie zmian makrotekstury i mikrotekstury, określonych za pomocą urządzeń CTM (ang. Circular Texture Meter) i DFT (ang. Dynamic Friction Tester) na dwóch odcinkach testowych na drodze ekspresowej S8 o nawierzchni betonowej z odkrytym kruszywem. Pomiary parametru MPD (ang. Mean Profile Depth) i współczynnika tarcia DFT20 wykonano po 2 i 6 tygodniach po wykonaniu nawierzchni oraz po 3 i 16 miesiącach od oddania do ruchu. W tym okresie nie zarejestrowano zmian w makroteksturze nawierzchni. Natomiast istotne zmiany zanotowano w mikroteksturze. Najniższe wartości DFT20, ustalone po 2 tygodniach, świadczą o zjawisku śliskości powykonawczej. Przyczyną takiego stanu mogą być pozostałości po środkach chemicznych stosowanych do pielęgnacji betonu. Na skutek działania czynników atmosferycznych i ruchu następuje usuwanie środka chemicznego z powierzchni i ustabilizowanie się współczynnika tarcia na pewnym poziomie. Pomiędzy 3 a 16 miesiącem użytkowania odnotowano około 20% spadek współczynnika tarcia. Uzyskane wyniki odniesiono do klasyfikacji opracowanej w Stanach Zjednoczonych na podstawie międzynarodowego wskaźnika tarcia IFI (ang. International Friction Index).

Słowa kluczowe:

makrotekstura, międzynarodowy wskaźnik tarcia, mikrotekstura, nawierzchnie betonowe z odkrytym kruszywem, właściwości przeciwpoślizgowe, współczynnik tarcia.

Podobne artykuły

Parth Panchmatia, Michał A. Glinicki, Jan Olek, Wpływ składu mieszanki na właściwości termiczne betonu oraz parametry funkcjonalne nawierzchni sztywnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 3 (2014)
Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Karolina Gibas, Michał A. Glinicki, Grzegorz Nowowiejski, Wpływ dodatku popiołu lotnego wapiennego na przepuszczalność betonów w odniesieniu do mediów agresywnych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 10 Nr 3 (2011)
Michał A. Glinicki, Roman Jaskulski, Mariusz Dąbrowski, Krytyczny przegląd zasad projektowania i sprawdzania mrozoodporności wewnętrznej betonu przeznaczonego na konstrukcje drogowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 1 (2016)
Marcin Błaszczak, Karol J. Kowalski, Jan Król, Metoda oceny współczynnika tarcia, głębokości makrotekstury i poziomu dźwięku za pomocą analizy obrazu pola kontaktu opony z nawierzchnią , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 14 Nr 2 (2015)
Shahab HasaniNasab, Mohammad Hassan Jebur, Hassan Sharafi, Wpływ nano-CaCO₃ na właściwości mechaniczne i przepuszczalność nawierzchni z betonu wałowanego (RCCP) , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 3 (2018)
Janusz Konkol, Grzegorz Prokopski, Wpływ wieku betonów z dodatkiem popiołu fluidalnego lub metakaolinitu na ich właściwości wytrzymałościowe , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 1 (2014)
Wojciech Kubissa, Mariusz Dąbrowski, Bartłomiej Chojnacki, Michał A. Glinicki, Trwałość betonu nawierzchniowego wykonanego w warunkach laboratoryjnych i w skali budowy drogi ekspresowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 20 Nr 4 (2021)
Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Kryteria oceny podbudów związanych cementem zawierających kruszywa pochodzące z recyklingu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 2 (2019)
Daria Jóźwiak-Niedźwiedzka, Aneta Antolik, Kinga Dziedzic, Michał A. Glinicki, Karolina Gibas, Weryfikacja odporności wybranych kruszyw ze skał magmowych na reakcję z alkaliami , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 1 (2019)
Kinga Dziedzic, Mariusz Dąbrowski, Aneta Antolik, Adam Glinicki, Charakterystyka napowietrzenia mieszanki betonowej metodą sekwencyjno-ciśnieniową , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 2 (2020)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Władysław Gardziejczyk, Tekstura nawierzchni drogowych - metody pomiaru, wskaźniki oceny i jej wpływ na hałas toczenia , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 1 Nr 2 (2002)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Wasilewska, M., Gardziejczyk, W., & Gierasimiuk, P. (2017). Ocena właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni betonowych z odkrytym kruszywem w początkowym okresie ich użytkowania. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 16(4), 295–308. https://doi.org/10.7409/rabdim.017.019

Cited by / Share

Bibliografia

Gardziejczyk W.: Tekstura nawierzchni drogowych – metody pomiaru, wskaźniki oceny i jej wpływ na hałas toczenia. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 1, 2, 2002, 5-29
Google Scholar

Hall J.W., Smith K.L., Titus-Glover L., Wambold J.C., Yager T.J., Rado Z.: Guide for Pavement Friction, Final Report for NCHRP Project 01-43, 2009
Google Scholar

Kokkalis A.G., Panagouli O.K.: Fractal evaluation of pavement skid resistance variations. I: Surface Wetting. Chaos, Solitons and Fractals, 9, 11, 1998, 1875-1890
Google Scholar

Kokkalis A.G., Panagouli O.K.: Fractal evaluation of pavement skid resistance variations. II: Surface Wear. Chaos, Solitons and Fractals, 9, 11, 1998, 1891-1899
Google Scholar

Wasilewska M.: Analiza właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych w początkowym okresie ich eksploatacji. Budownictwo i Architektura, 13, 4, 2015, 285-292
Google Scholar

Ogólne Specyfikacje Techniczne, Nawierzchnia z betonu cementowego. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa, 2014
Google Scholar

Hall J.W., Smith K.L., Littleton P.: Texturing of Concrete Pavements. NCHRP Report 634, American Association of State Highway, Transportation Officials, Federal Highway Administration, Washington, D.C., USA, 2009
Google Scholar

Szydło A.: Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego. Teoria, Wymiarowanie, Realizacja. Polski Cement Sp. z o.o., Kraków, 2004
Google Scholar

Guada I.M., Rezaei A., Harvey J.T., Spinner D.: Evaluation of Grind and Groove (Next Generation Concrete Surface). Pilot Projects in California, Report No.: UCPRC-RR-2013-01, 2013 http://www.ucprc.ucdavis.edu/PDF/UCPRC-RR-2013-01.pdf
Google Scholar

Skarabis J., Stockert U.: Noise emission of concrete pavement surfaces produced by diamond grinding. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2, 2, 2015, 81-92
Google Scholar

Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Sztywnych. Załącznik do zarządzenia Nr 30 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 16.06.2014 r.
Google Scholar

Haider M., Wehr R., Conter M., Kriegisch M., Gasparoni S.: Texture and noise characteristics of exposed aggregate concrete road surfaces. 12^th International Symposium on Concrete Roads, Praga, 2014
Google Scholar

Sandberg U.: Noise characteristics of an exposed aggregate cement concrete surface. 14^th International Congress of Sound & Vibration, Cairns, Australia, 2007
Google Scholar

Sommer H.: Longtime experience with exposed aggregate surfaces in Austria. Theme 3 - Pavement Performance and Evaluation. 8^th International Symposium on Concrete Roads, Lizbona, Portugalia, 1998, 117-121
Google Scholar

Chandler J.W.E., Phillips S.M., Roe P.G., Viner H.E.: Quieter concrete roads: construction, texture, skid resistance and noise. TRL Report 576, 2003
Google Scholar

PN-EN 933-3:2012 Badania geometrycznych właści- wości kruszyw – Część 3: Oznaczanie kształtu ziarn za pomocą wskaźnika płaskości
Google Scholar

PN-EN 933-4:2008 Badania geometrycznych właści- wości kruszyw – Część 4: Oznaczanie kształtu ziarn – Wskaźnik kształtu
Google Scholar

Gardziejczyk W., Gierasimiuk P.: Influence of texturing method on tyre/road noise of cement concrete pavement. International Journal of Pavement Engineering, 2016, 1-16
Google Scholar

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Wodnej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (z późniejszymi zmianami. Dziennik Ustaw RP z 2016 roku, poz. 124)
Google Scholar

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 stycznia 2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych. Dziennik Ustaw RP z 2002 roku, nr 12, poz. 116
Google Scholar

Gwarancja Jakości. Dokument wzorcowy, 21.07.2015, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, 2015
Google Scholar

Wasilewska M., Gardziejczyk W., Gierasimiuk P.: Evaluation of Skid Resistance Using CTM, DFT and SRT-3 Devices. 6^th Transport Research Arena TRA2016, Warszawa, 2016, 3050-3059
Google Scholar

Wasilewska M., Gardziejczyk W., Gierasimiuk P., Motylewicz M.: Ocena właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych przy wykorzystaniu urządzeń TWO, CTM i DFT. Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury, 33, 63, nr 1 – t.2, 2016, 375-382
Google Scholar

Kowalski K.J., Olek J., McDaniel R.S.: Laboratoryjna ocena właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni asfaltowych. 54. Konferencja naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB, Białystok-Krynica, 2008, 63-71
Google Scholar

ASTM E2157: Standard Test Method for Measuring Pavement Macro-texture Properties Using the Circular Track Meter. ASTM International, 2015
Google Scholar

ASTM E1911: Standard Test Method for Measuring Paved Surface Frictional Properties Using the Dynamic Friction Tester. ASTM International, 2009
Google Scholar

Hall J.W., Smith K.L., Titus-Glover L., Wambold J.C., Yager T.J., Rado Z.: Guide for pavement friction. NCHRP, Contractor’s Final Report NCHRP Project 01-43, Transportation Research Board of the National Academies, 2009
Google Scholar

PN-EN 1097-8:2009 Badania mechanicznych i fizycznych właściwości kruszyw – Część 8: Oznaczanie polerowalności kamienia
Google Scholar

Gardziejczyk W., Wasilewska M.: Evaluation of microtexture changes of coarse aggregate during simulated polishing. Archives of Civil Engineering, 62, 2, 2016, 19-34
Google Scholar

ASTM E1960 - 07 Standard Practice for Calculating International Friction Index of a Pavement Surface. ASTM International, 2015
Google Scholar

Wambold J.C., Antle C.E., Henry J.J., Rado Z.: International PIARC Experiment to Compare and Harmonize Texture and Skid Resistance Measurements, 1995
Google Scholar

Marta Wasilewska

marta.wasilewska@pb.edu.pl

Afiliacja:

Politechnika Białostocka, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, ul. Wiejska 45A, 15-351 Białystok

Władysław Gardziejczyk

Afiliacja:

Politechnika Białostocka, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, ul. Wiejska 45A, 15-351 Białystok

Paweł Gierasimiuk

Afiliacja:

Politechnika Białostocka, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, ul. Wiejska 45A, 15-351 Białystok

Ocena właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni betonowych z odkrytym kruszywem w początkowym okresie ich użytkowania

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Marta Wasilewska

Władysław Gardziejczyk

Paweł Gierasimiuk