Efficiency repair and maintainance works at bus bays and bus stops

Alicja Sołowczuk; Przemysław Gardas; Mariusz Schab

doi:10.7409/rabdim.014.011

Opublikowane: 2014-04-01

Tom 13 Nr 2 (2014)

Efektywność prac remontowych i utrzymaniowych w zatokach i na przystankach autobusowych

Alicja Sołowczuk , Przemysław Gardas , Mariusz Schab

Dział: Articles

https://doi.org/10.7409/rabdim.014.011

Abstrakt

W artykule przedstawiono przykład wykorzystania nowej metody oceny stanu nawierzchni w zatokach i na przystankach autobusowych dla różnych rodzajów nawierzchni. Uwzględniono trzy rodzaje nawierzchni: asfaltowe, betonowe oraz wykonane z kostki kamiennej lub betonowej. Szczegółowa ocenia jakościowa i ilościowa stanu nawierzchni zatok oraz przystanków autobusowych umożliwia stosunkowo łatwe planowanie prac utrzymaniowych i remontowych, co w efekcie daje wymierne korzyści ekonomiczne.

Słowa kluczowe:

koszty remontu nawierzchni, ocena stanu nawierzchni, przystanki autobusowe, rodzaje nawierzchni, zatoki autobusowe

Podobne artykuły

Sławomir Heller, Tomasz Mechowski, Przemysław Harasim, Wykorzystanie badań diagnostycznych stanu nawierzchni do rozpoznania miejsc niebezpiecznych dla użytkowników drogi , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 1 (2010)
Józef Judycki, Podstawy określania współczynników równoważności obciążenia osi do projektowania nawierzchni drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 5 Nr 2 (2006)
Izabela Marczewska, Włodzimierz Sosnowski, Projektowanie ogólnego kształtu mostu przy użyciu metod optymalizacji topologicznej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 3 Nr 1 (2004)
Jacek Szelążek, Piotr Gutkiewicz, Sławomir Mackiewicz, Ultradźwiękowe pomiary naprężeń z wykorzystaniem fali podłużnej – próba zastosowania do badania konstrukcji mostowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 10 Nr 1-2 (2011)
Pavel Reiterman, Martin Keppert, Wpływ różnych środków odladzających zawierających jony chlorków na odporność betonu drogowego na wykruszanie i na głębokość ich wnikania , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 19 Nr 1 (2020)
Jarosław Zwolski, Jan Bień, Mieszko Kużawa, Paweł Rawa, Dynamiczne obciążenia próbne estakady dojazdowej do Mostu Rędzińskiego we Wrocławiu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 3 (2013)
Cezary Kraszewski, Charakterystyka wytrzymałościowa mieszanek kruszyw związanych hydraulicznie do stosowania w podbudowach drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 8 Nr 3 (2009)
Marcin Grygierek, Zmienność modułów sprężystości niezwiązanych warstw nawierzchni drogowej w warunkach górniczych odkształceń rozluźniających , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 2 (2010)
Czesław Machelski, Efekty pełzania betonu podczas budowy przęseł mostowych z zastosowaniem techniki nawisowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 3 (2019)
Damian Bęben, Ocena korozyjności zasypek gruntowych wokół stalowych przepustów drogowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 3 (2013)

<< < 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Inne teksty tego samego autora

Alicja Sołowczuk, Przemysław Gardas, Proponowana metoda oceny stanu nawierzchni w zatokach i na przystankach autobusowych , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 12 Nr 4 (2013)
Alicja Sołowczuk, Modelowanie wpływu wybranych cech drogi na prędkość swobodną , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 8 Nr 2 (2009)
Przemysław Gardas, Alicja Sołowczuk, Oszacowanie koniecznej długości wzmocnienia konstrukcji nawierzchni w sąsiedztwie przystanku autobusowego na podstawie badań w wybranym mieście , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 1 (2022)

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Sołowczuk, A., Gardas, P., & Schab, M. (2014). Efektywność prac remontowych i utrzymaniowych w zatokach i na przystankach autobusowych. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 13(2), 157–166. https://doi.org/10.7409/rabdim.014.011

Cited by / Share

Bibliografia

Sołowczuk A., Gardas P.: The proposed assessment method of pavement conditon at bus bays and bus stops. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 12, 4, 2013, 425-439
Google Scholar

Katalog wzmocnień remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych. GDDP - IBDiM, Warszawa 2001
Google Scholar

Szydło A.: Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego. Polski Cement Sp. z o.o., Kraków 2004
Google Scholar

Schab M.: Elementy odwadniające na zatokach autobusowych. Zagadnienia materiałowe i technologiczne oraz sposoby instalowania. Drogi lądowe, powietrzne i wodne, 28, 9, 2010, 70-77
Google Scholar

Szydło A.: Trwałość zmęczeniowa nawierzchni betonowych. III Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Nowoczesne technologie w budownictwie drogowym”, 8-9 września 2005, Poznań, 239-248
Google Scholar

Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. GDDP - IBDiM, Warszawa 2001
Google Scholar

Szydło A.: Drogi wszech czasów. Budownictwo Technologie Architektura, 19, 3, 2002, 6-6
Google Scholar

Nita P.: Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych. WKŁ, Warszawa 1999
Google Scholar

Jasieński A.: Drogi z betonu cementowego - przykłady obecnych zastosowań na terenie Belgii. Konferencja „Dni betonu”, 8-10 październik 2002, Szczyrk
Google Scholar

Faleńska M., Gajger W., Szydło A.: Wytyczne projektowanie nakładek z betonu cementowego na wyeksploatowane nawierzchnie bitumiczne. IBDiM, Warszawa 2001 (praca niepublikowana)
Google Scholar

Alicja Sołowczuk

Alicja.Solowczuk@zut.edu.pl

Afiliacja:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Katedra Dróg, Mostów i Materiałów Budowlanych

Przemysław Gardas

Afiliacja:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Katedra Dróg, Mostów i Materiałów Budowlanych

Mariusz Schab

Afiliacja:

Strabag Sp. z o.o., Warszawa

Efektywność prac remontowych i utrzymaniowych w zatokach i na przystankach autobusowych

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Inne teksty tego samego autora

Pobrania

Alicja Sołowczuk

Przemysław Gardas

Mariusz Schab