Rutting prediction for stabilized soils based on the cyclic CBR test

Wojciech Sas; Andrzej Głuchowski

doi:10.7409/rabdim.013.026

Opublikowane: 2013-02-01

Tom 12 Nr 4 (2013)

Przewidywanie głębokości kolein gruntów stabilizowanych na podstawie badań obciążeń cyklicznych w aparacie CBR

Wojciech Sas , Andrzej Głuchowski

Dział: Articles

https://doi.org/10.7409/rabdim.013.026

Abstrakt

Mechanizm powstawania kolein jest złożony i nadal do końca nie wyjaśniony. Aby go zrozumieć i właściwie przewidzieć wielkość kolein zostały opracowane odpowiednie metody badawcze, m.in. “Accelerate Pavement Testing” (APT). W celu właściwego przewidywania głębokości kolein powstają również złożone modele matematyczne. Ponadto należy mieć na uwadze, że na głębokość kolein również ma wpływ stan gruntu. W artykule zaprezentowano wyniki badań CBR w warunkach cyklicznego obciążenia (cCBR) przeprowadzone na naturalnej i stabilizowanej chemicznie glinie piaszczystej z 8% dodatkiem wapna hydratyzowanego. Grunt naturalny oraz po stabilizacji został zagęszczony w cylindrze CBR zgodnie z metodą Proctora. Materiał został poddany badaniu cCBR przed stabilizacją, po 1 godzinie, 14 i 30 dniach od stabilizacji. Celem badania cCBR było wyznaczenie na jego podstawie parametrów służących do obliczenia głębokości kolein za pomocą modelu Plastic Displacement (P-D). Zaproponowano również modyfikacje parametru modelu w celu otrzymania dokładniejszych wyników. Dodatkowo przeprowadzono analizę statystyczną korelacji pomiędzy wynikami badania oraz wynikami otrzymanymi za pomocą modelu P-D.

Słowa kluczowe:

cCBR, cykliczny moduł sprężystości, cykliczne obciążenie, grunty stabilizowane, koleinowanie, odkształcenia plastyczne

Podobne artykuły

Janusz Rymsza, Metoda wyznaczania nośności użytkowej istniejących mostów i wiaduktów kolejowych pn. „RYM-SZYNA” , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 23 Nr 1 (2024)
Mirosław Graczyk, Józef Rafa, Leszek Rafalski, Adam Zofka, Nowe rozwiązanie analityczne zadania przepływu i refrakcji ciepła w nawierzchni warstwowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 1 (2014)
Dariusz Sybilski, Robert Mularzuk, Wojciech Bańkowski, Dominika Maliszewska, Maciej Maliszewski, Tytuł: Beton asfaltowy o wysokim module sztywności AC WMS z kruszywami lokalnymi , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 6 Nr 4 (2007)
Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Identyfikacja ugięć innowacyjnej konstrukcji nawierzchni zawierającej trójskładnikowe spoiwo hydrauliczne , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 22 Nr 1 (2023)
Beata Gajewska, Marcin Gajewski, Cezary Kraszewski, Analiza podatnej nawierzchni drogowej na podłożu z inkluzją w postaci kanału wykonanego wzdłuż osi jezdni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 17 Nr 4 (2018)
Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Kryteria oceny podbudów związanych cementem zawierających kruszywa pochodzące z recyklingu , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 18 Nr 2 (2019)
Ryszard Chmielewski, Andrzej Wolniewicz, Klasyfikacja zmodernizowanej konstrukcji mostu składanego DMS-65 według wymogów STANAG 2021 , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)
Krzysztof Gradkowski, Efekt wzmocnień geotekstyliami gruntowego podłoża nawierzchni dróg – badania doświadczalne , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 7 Nr 4 (2008)
Mehrtash Soltani, Reza Moayedfar, Polim Chan Yi Wen, Ocena wpływu wielkości ziaren kruszywa, zawartości cementu oraz współczynnika wodno-cementowego na właściwości betonu wodoprzepuszczalnego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 1 (2022)
Maciej Kowal, Marek Łagoda, Wzmacnianie konstrukcji stalowych taśmami kompozytowymi CFRP , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 16 Nr 2 (2017)

<< < 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Sas, W., & Głuchowski, A. (2013). Przewidywanie głębokości kolein gruntów stabilizowanych na podstawie badań obciążeń cyklicznych w aparacie CBR. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 12(4), 411–423. https://doi.org/10.7409/rabdim.013.026

Cited by / Share

Bibliografia

Collop A.C., Cebon D., Hardy M.S.A.: Viscoelastic approach to rutting in flexible pavements. Journal of Transportation Engineering, 121, 1, 1995, 82-93
Google Scholar

Gajewska B., Gajewski M., Kraszewski C., Rafalski L.: Investigation of resilient moduli of selected hydraulically bound mixtures (HBM) under cyclic loading. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 11, 1, 2012, 269-280
Google Scholar

Uzan J.: Permanent deformation in flexible pavements. Journal of Transportation Engineering, 130, 1, 2004, 6-13
Google Scholar

Khan M.A., Usmani A., Shah S.S., Abbas H.: A study of multilayer soil-fly ash layered system under cyclic loading. International Journal of Civil Engeneering, 6, 2, 2008, 73-89
Google Scholar

Wang R., Zhou F., Chen D., Zheng G., Scullon T., Walubita L.F.: Characterization of rutting (permanent strain) development of A-2-4 and A-4 subgrade soils under the HVS loading. Journal of Performance of Constructed Facilities, 24, 4, 2010, 382-389
Google Scholar

Park S.W.: Load limits based on rutting in pavement foundations. KSCE Journal of Civil Engineering, 8, 1, 2004, 23-28
Google Scholar

Chazallon C., Koval G., Hornych P., Allou F., Mouhoubi S.: Modeling of rutting of two flexible pavements with the shakedown theory and the finite element method. Computers and Geotechnics, 36, 5, 2009, 798-809
Google Scholar

Wu Z., Chen X.: Prediction of permanent deformation of pavement base and subgrade materials under accelerated loading. International Journal of Pavement Research and Technology, 4, 4, 2011, 231-237
Google Scholar

Yandell W.O.: New method of simulating layered systems of unbound granular material. Transportation Research Record, 1022, 1985, 91-98
Google Scholar

Sas W., Głuchowski A., Szymański A.: Determination of the resilient modulus MR for lime stabilized clay obtained from repeated loading CBR tests. Annals of Warsaw University of Life Sciences-Land Reclamation, 44, 2, 2012, 143-153
Google Scholar

Wu Z., Chen X.: Finite element sensitivity analysis of permanent deformation under accelerated loading. Proceedings of GeoFlorida-Advances in Analysis, Modeling & Design, West Palm Beach, Florida, USA, 2010
Google Scholar

Wu Z., Chen X., Zhang Z.: A simplified numerical model proposed for simulation of permanent deformation of pavement base and subgrade materials. Transportation Research Board of the National Academies, CD-ROM, Washington, USA, 2009
Google Scholar

PN-EN ISO 14688-2:2006 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne – Część 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego
Google Scholar

PN-88/B-04481:1988 Grunty budowlane. Badania próbek gruntu
Google Scholar

Sas W., Głuchowski A.: Metodyka wyznaczania modu- łów sprężystości (E i Mr) na podstawie badania CBR pod obciążeniem cyklicznym. Scientific Review – Engineering and Environmental Sciences, 57, 3, 2012, 171-181
Google Scholar

Wojciech Sas

wojciech_sas@sggw.pl

Afiliacja:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Warszawa

Andrzej Głuchowski