Ocena wpływu materiału tarczy znaku drogowego na występowanie efektu roszenia

Rafał Lusa; Paweł Skierczyński; Joanna Prasalska-Nikoniuk; Jolanta Kraszewska

doi:10.7409/rabdim.021.007

Opublikowane: 2021-06-23

Tom 20 Nr 2 (2021)

Ocena wpływu materiału tarczy znaku drogowego na występowanie efektu roszenia

Rafał Lusa , Paweł Skierczyński , Joanna Prasalska-Nikoniuk , Jolanta Kraszewska

Dział: Articles

https://doi.org/10.7409/rabdim.021.007

Abstrakt

W określonych warunkach pogodowych na znakach występuje kondensacja pary wodnej (efekt roszenia), co przekłada się na pogorszenie właściwości retrorefleksyjnych folii odblaskowych. Efekt roszenia widoczny jest w postaci czarnych plam, przez co treść znaku może być nieczytelna. Celem badań była próba ograniczenia występowania efektu roszenia poprzez zastosowanie materiałów o różnych przewodnościach cieplnych oraz określenie wpływu rodzaju materiału na intensywność i szybkość występowania kondensacji. Badania przeprowadzono na poligonie badawczym na tarczach znaków wykonanych z różnych materiałów. Na każdym znaku wydzielono 4 różne obszary, na których zastosowano 2 typy folii odblaskowych (w 3 kolorach) z folią antyroszeniową i bez. Dokumentowano zmianę występowania efektu roszenia, wykonując seryjne zdjęcie każdego znaku. Dodatkowo zmierzono luminancję, współczynnik odblasku i rozkład temperatury oraz dokonano analizy ich zmian w czasie. Wyniki badań potwierdziły, że na wybranym do badań poligonie badawczym wpływ rozwiązań materiałowych na intensywność występowania efektu roszenia jest niewielki.

Słowa kluczowe:

efekt roszenia, folie odblaskowe, współczynnik odblasku, znaki drogowe.

Podobne artykuły

Mehrtash Soltani, Reza Moayedfar, Polim Chan Yi Wen, Ocena wpływu wielkości ziaren kruszywa, zawartości cementu oraz współczynnika wodno-cementowego na właściwości betonu wodoprzepuszczalnego , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 21 Nr 1 (2022)
Monika N. Bugdol, Agata M. Wijata, Katarzyna Wacławska, Seweryn Piwowarski, Maria Skotnicka, Anna Dyrda, Sprawny przekaz informacji oznakowania VMS w aspekcie podstawowych umiejętności kierowcy , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 13 Nr 4 (2014)
Michał Ćwiąkała, Beata Gajewska, Cezary Kraszewski, Leszek Rafalski, Podsumowanie badań wysadzinowości kruszyw niezwiązanych przeznaczonych do nawierzchni , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 15 Nr 4 (2016)
Mieczysław Rybak, Marian Skawiński, Obliczeniowe wyznaczanie przejezdności 14-osiowych przyczep niskopodwoziowych po mostach projektowanych według różnych norm , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 2 Nr 1 (2003)
Adam M. Glinicki, Michał A. Glinicki, Ireneusz Mikulicki, Ocena napowietrzenia betonów w nawierzchniach jezdni i parkingów , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 3 Nr 1 (2004)
Wacław Szcześniak, Magdalena Ataman, Artur Zbiciak, Drgania belki sprężystej wywołane ruchomym, liniowym oscylatorem jednomasowym , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 1 Nr 2 (2002)
Krzysztof Gradkowski, Efekt wzmocnień geotekstyliami gruntowego podłoża nawierzchni dróg – badania doświadczalne , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 7 Nr 4 (2008)
Marcin Grygierek, Zmienność modułów sprężystości niezwiązanych warstw nawierzchni drogowej w warunkach górniczych odkształceń rozluźniających , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 9 Nr 2 (2010)
Michał A. Glinicki, Analiza wymagań wytrzymałości betonu na rozciąganie przy zginaniu w nawierzchni drogowej , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 4 Nr 1 (2005)
Mieczysław Słowik, Przemysław Adamczak, Ocena wpływu starzenia krótkoterminowego na właściwości asfaltów drogowych modyfikowanych elastomerem SBS , Roads and Bridges - Drogi i Mosty: Tom 6 Nr 1 (2007)

<< < 1 2 3 4 5 6 > >>

Możesz również Rozpocznij zaawansowane wyszukiwanie podobieństw dla tego artykułu.

Pobierz pliki

PDF

Zasady cytowania

Lusa, R., Skierczyński, P., Prasalska-Nikoniuk, J., & Kraszewska, J. (2021). Ocena wpływu materiału tarczy znaku drogowego na występowanie efektu roszenia. Roads and Bridges - Drogi I Mosty, 20(2), 115–124. https://doi.org/10.7409/rabdim.021.007

Cited by / Share

Bibliografia

Kirk A.R., Hunt E.A., Brooks E.W.: Factors affecting sign retroreflectivity. Oregon Department of Transportation, Salem, 2001
Google Scholar

de Waard D., Brookhuis K., Mesken J.: Evaluation of legibility of not properly reflecting signs. International Journal of Industrial Ergonomics, 35, 7, 2005, 645-651
Google Scholar

Khalilikhah M., Heaslip K.: Analysis of factors temporarily impacting traffic sign readability. International Journal of Transportation Science and Technology, 5, 2, 2016, 60-67
Google Scholar

Chan-Young Lee, Hee-Man Kang, Tae-Sun Chang, Hyeon-Seok Lee: A Study on Material Properties Required for Quality Standard Establishment of Anti-Dew Film for Traffic Sign. Proceedings of the KSRE Conference 2010, Korean Society of Road Engineers, 489-492
Google Scholar

Hutchinson J.W., Pullen T.A.: Performance of signs under dew and frost conditions. Transportation Research Board Record, 681, 1978, 16-20
Google Scholar

Woltman H.L.: A Study of Dew and Frost Formation on Retro-Reflectors. Highway Research Record, 70, 1965, 63-66
Google Scholar

Beysens D.: The formation of dew. Atmospheric Research, 39, 1-3, 1995, 215-237
Google Scholar

Beysens D.: Dew nucleation and growth. Comptes Rendus Physique, 7, 9-10, 2006, 1082-1100
Google Scholar

Kidron G.J.: The effect of substrate properties, size, position, sheltering and shading on dew: An experimental approach in the Negev Desert. Atmospheric Research, 98, 2-4, 2010, 378-386
Google Scholar

Hildebrand E., Bergin T.: Traffic sign retroreflectivity and the canadian environment. CITE Conference, 2004, 24p
Google Scholar

Hildebrand E.: Reductions in Traffic Sign Retroreflectivity Caused by Frost and Dew. Transportation Research Record, 1844, 2003, 79-84, DOI: 10.3141/1844-10
Google Scholar

Khrapova M.: Determining the influence of factors on retroreflective properties of traffic signs. Agronomy Research, 17, S1, 2019, 1041-1052
Google Scholar

Yun D., Park J., Sung J., Kang W.: A Study on Laboratory Testing and Performance Evaluation Method for the Development of an Anti-dew Road Sign. Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, 10, 2013, 1598-1613
Google Scholar

Patent WO1997031357A1: Dew-resistant retroreflective traffic sign having a textured glass surface
Google Scholar

Gutiérrez A., Castillo A., Gómez J.M., Gutiérrez J.M., García-Cabot A.: Traffic Signs. World Academy of Science, Engineering and Technology International Journal of Humanities and Social Sciences, 7, 3, 2013, 543-546
Google Scholar

Kornalewski L., Kowalska-Sudyka M., Ledwolorz A.: Proposal of post evaluation methodology for the impact of a new road investment project on road safety. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 19, 3, 2020, 183-197, DOI: 10.7409/rabdim.020.012
Google Scholar

Jaździk-Osmólska A.: Pandora – valuation method of social costs of road accidents in Poland. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 14, 2, 2015, 133-142, DOI: 10.7409/rabdim.015.009
Google Scholar

CIE 54.2-2001 Retroreflection: Definition and Measurement. International Commission on Illumination (CIE), 2001
Google Scholar

PN-EN 12899-1:2010 Stałe pionowe znaki drogowe - Część 1: Znaki stałe
Google Scholar

Żagan W.: Podstawy techniki świetlnej. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2005
Google Scholar

Rafał Lusa

rlusa@ibdim.edu.pl

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów. ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Paweł Skierczyński

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów. ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Joanna Prasalska-Nikoniuk

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów. ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Jolanta Kraszewska

Afiliacja:

Instytut Badawczy Dróg i Mostów. ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa

Ocena wpływu materiału tarczy znaku drogowego na występowanie efektu roszenia

Abstrakt

Słowa kluczowe:

Podobne artykuły

Pobrania

Rafał Lusa

Paweł Skierczyński

Joanna Prasalska-Nikoniuk

Jolanta Kraszewska