[1]
M. Kieć, R. Bąk, i T. Kamiński, „Wpływ zmiany udziału pojazdów autonomicznych w ruchu na warunki ruchu i zużycie paliwa w sąsiedztwie wydzielonych przejść dla pieszych”, Roads and Bridges – Drogi i Mosty, t. 23, nr 2, s. 119–137, lip. 2024.