[1]
J. Judycki, „Zastosowanie nowej metody obliczania naprężeń termicznych opartej na teorii lepko-sprężystości do analizy spękań niskotemperaturowych w warstwach asfaltowych nawierzchni”, Roads and Bridges – Drogi i Mosty, t. 19, nr 1, s. 27–49, mar. 2020.