Klasztorny, M. (2014) „Analiza dynamiczna belkowych mostów zespolonych na CMK w warunkach zwiększonych prędkości pociągów (160 ÷ 250) km/h”, Roads and Bridges – Drogi i Mosty, 2(3), s. 73–93. Dostępne na: https://rabdim.pl/index.php/rb/article/view/v2n3p73 (Udostępniono: 4 czerwiec 2026).