[1]
Kieć, M. i in. 2024. Wpływ zmiany udziału pojazdów autonomicznych w ruchu na warunki ruchu i zużycie paliwa w sąsiedztwie wydzielonych przejść dla pieszych. Roads and Bridges – Drogi i Mosty. 23, 2 (lip. 2024), 119–137. DOI:https://doi.org/10.7409/rabdim.024.006.