[1]
Graczyk, M. i in. 2016. Analiza statyczna dyblowanej betonowej nawierzchni lotniskowej z uwzględnieniem zjawiska curlingu płyt. Roads and Bridges – Drogi i Mosty. 15, 2 (cze. 2016), 137–155. DOI:https://doi.org/10.7409/rabdim.016.009.